前拨被砸了一下,碰牙盘外盘大于内盘了,怎么处理啊?

变速自行车前变速时二档牙盘上三档牙盘链条有摩擦声音,不畅,前拨微调怎么调_百度知道
变速自行车前变速时二档牙盘上三档牙盘链条有摩擦声音,不畅,前拨微调怎么调
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前拨H/L螺丝高位螺丝(H)松半圈 变速线
有十字刀调一下微调。
向右调半圈、千万不要上油。
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出门在外也不愁2010美利达公爵600前拨换挡,牙盘处从一档换到二档换不起,,但是从三档往二档上掉下来却行,我该怎么办_百度知道
2010美利达公爵600前拨换挡,牙盘处从一档换到二档换不起,,但是从三档往二档上掉下来却行,我该怎么办
求各位高手指点我应该修理万谢
~山车越野团乐意解决关于山车问题我团队欢迎加入~假觉答帮助麻烦右点击赞同按钮哦~
前变速线没拉紧造钢线拉紧些再根据链条位置调节前拨&H&&L&螺丝~再链条档换二档手指稍微指拨用力些待链条变间牙盘再手指松~
调了螺丝之后虽然能够换挡了,,但是特别费力,尤其是从二档换到三档(牙盘处)
我记得没错的话,你那车的前拨应该是shimano acera等级 M3xx的前拨吧等级稍差,手感偏硬也是正常的我的是ALIVIO等级 M410也好不去哪,但是没那么多小问题~
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显然 你自己不会调整
去修车师傅那 让他帮你 帮你调整吧 但也不排除
亚盘中轴 前拨配件 损坏 或磨损严重问题
调节前拨拉线的松紧度试试~!升档困难是拉线松~!应该松调节螺栓~!
能说说具体步骤怎么弄不,谢谢
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出门在外也不愁求助]Shimano M665 SLX Double牙盘的评测和价格
求助]Shimano M665 SLX Double牙盘的评测和价格?哪里有得卖拼途网友回复:高手出来啊啊!!!!!!!!!拼途网友回复:trek可以订到,我之前本来打算用这个的,一来是行货价格已经可以买到xt了,再来交货周期比较长,要1个月左右,所以放弃了,我现在的车BB比较高了,rock guard其实一般也用不到了,万一要用到,到时候把大盘拆下来装个saint的护盘也方便的。另外这个盘比xt重了100g,个人认为不是很划算拼途网友回复:Shimano的新款SLX牙盘加强了轴杆和齿盘安装座,并在安装脚踏处设计了钢制螺纹。Shimano宣称其曲柄强度是XT的两倍。它们使用时的感受和很多DH牙盘类似,非常硬朗,而重量则仅仅1kg出头。齿盘上设计有帮助变速的铆钉和凹坑,变速非常快速顺畅。钢制齿片使用寿命很长,最新的Shimano中轴也非常耐用。和Saint一样采用蜂巢结构护盘,曲柄涂装设计也是两种格调的混搭,很好看。唯一的不足是中轴轴套比较浅,如果使用非ISCG结构车架安装导链器,吃进车架的螺纹就会少一些。不过大约100英镑的售价很实在拼途网友回复:我在香港买到了!呵呵!!!!!!!!!超漂亮。拼途网友回复:同等价位这个样子最好看了,你是买的170的还是175的?拼途网友回复:等下个星期问问我,可能有,呵呵拼途网友回复:漂亮拼途网友回复:好冬冬拼途网友回复:毒品啊!拼途网友回复:学习了.好东东
如题,知道的透露下,shimanom665slx是挡珠的还是轴承的?多少响??||喜马诺只有滚珠花鼓,没有轴承花鼓,他的滚珠花鼓是一绝,多少响基本只是说轴承,很少指滚珠,能与其媲美的也只有速联的旋飞飞轮了也是一绝||那西马路的花鼓是无声的么?中锁碟片是不是比一般的BB5上6颗螺丝的贵很多呀??||您想做什么吧?要好的直接上XT,水货不到400搞定,SLX不用上的,顶级的有XTR,轴承花鼓要达到XT级别的,少说要1千以上,XT的花鼓很值,中锁只是个固定的东西,高端自有高端用的,低端自有低端用的,用高端就别考虑钱的问题,考虑钱就不要想高端,高端没有性价比一说||喜欢响的买轴承的,120响,叫翻天了。||LZ知不知道响鼓意义?120响就比90响的音量响吗?Shimano的产品从来都是实用型.你看他还是坚持用滚珠就知.||呵呵,你其实也没看明白我说的,所谓的“响”是怎么产生的,我知道塔基里面的棘牙的碰撞(当然不是棘牙与棘牙)产生的,可以防止倒转的?不是么?我是学过机械设计基础的,这个功能我还是知道的,||我在网上查资料较少我是听说过西马路的花鼓没得声音,但是我没亲眼亲耳看、听到所以才有这个疑问撒||也不是响数越高越好撒,哈哈,120可能那个不太适合我||在请问下,久欲久欲D811SB(前2)+D812SB(后4轴承)这个塔基是铝制??32孔28孔轴心:7075塔基:7075久欲的花鼓哪些是钢塔基?哪些是铝塔基呢?D041D042也是铝塔基??
准备出手购车,但是对shimanolx与shimanoslx的选择有什不同,该如何选择,是厂家出的时间差别,还是其他的e现在选择的话,哪个更实际呢!!!谢谢高手指点?||你是玩车还是骑车?自己先弄明白了再说.以前我也跟你一样多困惑,但是当自己装好车后才发现其实好多东西不需要太踌躇,骑车8速套件足矣.||Slx是新款,lx是老款,除了外形不一样,性能基本一样,有些许差异,套件价格应该2600左右,不含轴||2#无名过客配这套件就是骑车就没有意思了吧!!!||SLX是LX的升级版!做过对比无超越感!两者在我眼里LX性价比更高一些!||订了车,还是选择了LX。呵呵……||6#ad227感觉不错!方便。好用!推荐LX
2L——Deore3L——SLX4L——XT9sAcerahttp:thread--1.html||简单说,就是9s——10s的变化。多了齿比选择。拉线比还是1:2.5,配合反拉,好处是手感依旧的柔顺,坏处,就是齿容低估计会保持9s,10s系统2个月一调的传统其他的1.指拨视窗可拆卸,这一点和08,09款以及D系统的XT,SLX一样2.刹把恢复M535,525时代,不再使用立式油缸,同时表面镀镍处理,类似于XTR3.只有影子后拨顺便把新的入门山地论组贴上MT55,自然是中锁,强度未知,不过据说19XXg,还可以||因为10sSLX已经于去年完成,这次SLX只是小改,而且仅为油碟1.同同期的DeoreM596一样,取消了立式油缸,镀镍处理2.最大的亮点,夹器上的散热片,理论上能对碟刹的热衰减有很大的改善,但是实际情况不了解——估计制动力提高可能性不大||Deore和SLX是年初发布的,这次XT则是最新的,M-780起步,因此提升不会太大,依旧是小改,但是很多方面得注意下1.效仿SRAM,无视窗的指拨销2.全系列外形发生了变化,有点扭曲状。3.油碟同SLX变化一4.前拨无镂空了5.有银色和黑色两种牙盘6.轮组贴纸变了同770系列一样的地方1.牙盘材质,第二代中空曲柄,依旧是中盘碳钢2.依旧是单活塞的油碟,因此不要对其制动力抱有希望,大体重的朋友,或者喜欢抱死的,这个价位还是选择CR,R或者Ace,Gram吧||技术贴哇···不错不错·~~~||油刹卖吗?slx的||油刹卖吗?slx的||好东西,小日本的东西就是精致。目前对好车子免疫,飘着过了。。。。。||好帖,支持一下||哈哈~今年shimano涨价好大
shimano指拨只能从2档拨到3档,3档以上就无法拨上去了怎么回事是调试问题还是变速器坏了||左手的指拨可以拨,链条却不会跳动是怎么回事求解谢了||描述不清||可以多说点多看看||前面牙盘通常只有3挡,后面的上不去,就不正常了,楼主提问也不讲清楚||楼主表达能力有问题,直接去车店吧,网上说再多也没用,是坏的也没人给你弄。||http:v_showid_XNTM0NzU2NTY=.html这个是shimano后拨的调教视频,也许对你有用,新手还是直接去找售后||http:v_showid_XNTM0NzU2NTY=.html这个是shimano后拨的调教视频,也许对你有用,新手还是直接去找售后
求助:求一个一体中轴,SHIMANO格式的,二手亦可。配套用的是4503公路牙盘,不过是装在山地车上用的。http:www.doyouhike.netbazaar913270.html||淘宝大把||长度是不一样的。

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