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机械大四生产实习报告 --洛拖、郑州日产
郑州轻工 业学 院机 电 工 程 学 院《 校 外 生 产 实 习 报 告 》实习名称： 院（系） ：机 械 电 子 工 程 生 产 实 习机 电 工 程 学 院专业
年级： 机械设计制造及其自动化 xx 班 姓名： 学号： 指导教师： xxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxx主要实习单位：中国第一拖拉机厂 时间： 2012 年 10 月 8 日至郑州日产2012 年 10 月 24 日实习成绩及日期：_______________1目第一章录绪论__________________________________页码:21.1 生产实习的目的与要求_____________________________页码:2 1.2 生产实习内容的方式_______________________________页码:3第二章中国（洛阳）一拖集团有限公司 ___________页码:32.1 洛拖及产品简介___________________________________页码:3 2.2 实习安排 _______________ ____________________页码:52.3 安全教育和纪律___________________________________页码:5第三章 洛阳实习内容_________________________页码:73.1 参观第一装配厂___________________________________页码:7 3.2 参观精密铸造厂___________________________________页码:9 3.3 参观锻造分公司___________________________________页码:10 3.4 参观动力机械有限公司____________ 3.5 参观齿轮厂___________________ 3.6 参观工程机械有限公司____________ 3.7 参观冲压厂__ _______________页码:12 ______________页码:12 _______________页码:13 _____页码:153.8 参观中信重工机械股份有限公司____ _______________页码:16 3.9 参观洛阳 LYC 轴承有限公司________________________页码:17第四章 郑州实习内容页码:1724.1 郑州宇通有限责任公司_____________________ ___页码：17 4.1 郑州日产______________ 4.1 郑煤机__________________ __________页码：18 _____页码：20第五章 第六章 第七章生产实习总结________________________页码：23 生产实习心得________________________页码：24 致谢______________ __________页码：263前言理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验 都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万 化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将 理论知识与实际很好结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学 有所长，学有所用，为了将知识自己所真正拥有的能力，面对充满竞 争与压了的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校安排我们到洛 阳一拖参观实习。 生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批 下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识， 巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的 学习和工作打下坚实的基础。当然我们专业也不例外，本学期学校安 排我们专业两个班的同学用三个星期的时间参加生产实习， 于是我们 200 多人怀着激动的心情在几位老师的带领下，到洛阳、郑州分别进 行生产实习、参观实习，让我们学到了很多知识。4第一章绪论1.1生产实习目的与要求生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分， 并作 为一个独立的项目列入专业教学计划中的。 其目的在于通过实习使学 生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业 实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道， 培养当代大学 生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国 情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担 任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业 工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后 的工作，都是十分必要的基础。 通过实习，学生应做到： ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法 ②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途 等 ③了解机床和数控系统的知识， 特别是加工中心等典型的数控设 备 ④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。 实习要求：参加实习的学生，应在工地实习指导人员的帮助下，具体参5加有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本指导书的要求，全面地完成生产实习工作。实习期间要求做到： 1)认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工 作; 2)每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等; (3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理; (4)实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面 总结; (5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时 完成并写出报告; (6)利用业余时间， 结合本工地或本地区自选专题进行社会调查， 写出报告。1.2实习内容的方式中国（洛阳）一拖集团有限公司 ――蹲点实习 中信重工、洛轴、郑煤机、郑州日产、中铁集团――参观实习 听报告、讲座第二章中国（洛阳）一拖集团有限公司2.1洛拖及产品简介 第一拖拉机厂总部座 落于中国历史文化名城、 九6朝古都洛阳的建设路的工业区， 一拖公司是中国内地在香港上市的唯 一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外 众多区域设有工厂、 子公司和代表处， 以机械制造为主的综合性公司。 第一拖拉机制造厂是中国生产农业机械的特大型企业。 1955年10 月1日建厂奠基，日建成投产。八十年代有职工 3.7万多 人。第一拖拉机制造厂具有年生产2万台履带拖拉机、6万台轮式拖拉 机、1万台100系列柴油机、1500台压路机、500 辆越野载重汽车、30 万辆自行车的生产能力，同时还生产叉车、燃油泵、发电机组、烟草 机械、压力容器等 6个系列50多种产品。产品除满足中国各行业需要 外，还销往50多个国家和地区。现在公司名字是中国一拖集团有限公 司，隶属于中国机械工业集团有限公司。 1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之 一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂――一拖在洛阳涧西 原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，日， 一拖第一辆拖拉机下线。日，一拖正式落成。1990年被国务 院企业管理委员会评为 “国家一级企业” 。 同年6月23 日在香港上市。 1999 年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标， 2003 年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、 “洛 阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月 公司整体通过 ISO9002： 1994质量管理体系认证， 并于2003年5月整体通 过 ISO质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场 发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全7管理体系标准，确保2005 年上半年通过第三方认证，建立起一个以 ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与 ISO14001及 OHSMS 管理体系有 机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。 经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化 的发展道路，目前其产品主要有以下四类： 一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉 机、中小马力轮式拖拉联合收割机 二、动力机械类：柴油发动机、压力机 三、工程机械类：压路机、推土机、叉车、挖土机、起重机 2.2 实习安排 日，生产实习动员大会 日上午，乘火车去洛阳；下午去农耕博物馆。 接下来实习历程： 1． 2． 3． 4． 5． 6． 7． 8． 9． 入厂教育 参观第一装配厂 参观第二铸铁厂 参观锻造厂 参观动力机械公司 参观齿轮厂 参观工程机械有限公司 参观冲压厂 参观第三装配厂82.3 安全教育和纪律 首先，我们参观了一拖农耕博物馆，里面记录了一拖从建厂到目 前为止生产的各种产品，记录了一拖的成长，见证着一拖的成就。在 解说员的讲解下，我们了解了很多，一拖为中国跨向“犁地不用牛” 的时代作出了很大贡献。 其次，我们在一拖培训中心进行了安全教育。 所谓入厂教育主 要是安全性教育，在我们参观前一拖就组织我们进行安全性教育，一 拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。让我们彻底的、真实的体 验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧， 充分的让我们了解到厂区 内安全的重要性。其安全危害可分为六大类： 1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。 2.化学物质危害，有气态和液态两种。 3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。 4.热危害。 5.电器危害。 6.其他危害。 安全标志牌： 红色――禁止 蓝色――指令、遵守 黄色――注意 绿色――提示9为保证大家的安全， 老师给我们提了很多要求， 我们都必须做到， 毕竟事故发生了谁也负担不起。 1，不允许穿凉鞋进厂； 2，进厂必须穿长裤； 3，禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款； 4，注意高空，有天车及悬挂物要绕行 5，进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂； 6，同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工 厂主干道上。 7. 注重自身和学校形象。 最后，老师邀请了一位厂里的师傅为我们讲了一场讲座。师傅主 要介绍了特种零件的加工，另外详细介绍了伞齿轮的加工工艺：齿坯 ―齿形加工―齿轮热处理―精加工（铣端面、打中心孔）--车小段― 车大端―精车齿坯―粗铣齿―精切凹面―清洗―热处理―磨外圆― 铣花键―铣平面―铣螺纹―配对。 另外还介绍了其他课堂上我们接触 不到的东西，受益匪浅。第三章 洛阳实习内容3.1参观第一装配厂进入第一装配厂， 里面很多的机器、 大型设备在运转， 噪音很大， 工人们都在认真工作。我主要参观了变速箱的组装，还有各种零件的10加工。因为第一次到工厂，能看懂的真的不多，所以有时候必须要趁 师傅闲的时候赶紧请教一下。厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六 角车床和全自动花键轴铣床等。 此车间主要是进行履带式拖拉机的装 配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。 进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那 了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速 箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵 活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。 第一装配车间的产品:四档变速器（材料:HT200 HT250) 工艺过程: 5.打中心孔 基准:外圆及大端面 10.粗车外圆 基准:中心孔 15.精车外圆 基准:中心孔 20.铣拔槽和锁紧槽 基准:外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准:外圆和第二锁紧槽 30.去毛刺 30J―1 检验 35.热处理 40.磨外圆 基准:中心孔1140J―2 检验 热处理: 1. 渗碳深度 1.2mm~~1.7mm； 2. 淬火并回火至硬度 HRC》56； 3. A 段在长 150 内允许硬度不小于 HRC403.2 参观精密铸造厂1、概述： 该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造的工艺流程如下：制作 母模――制作压型――制作蜡模――制作型壳――脱蜡――焙烧和 造型――浇注――脱壳。熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型 面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型 壳强度限制，铸件重量一般不超过 25kg,适用于多种金属及合金的中 小型、薄壁、复杂铸件的生产。我们在这个厂主要可以将我们在课堂 中所学习的一些关于熔模铸造的只是与这儿的生产相结合边看变思 考，从这之中我们应该可以看见模具设计方面应该主义的事项。 2、生产工序 熔模制造的生产流程基本如下： 1） 造模，由 2-3 个模具交替使用，制作出蜡模。 2） 修模、装配，修整蜡模，并将蜡模装到蜡棒上，组成蜡模组。 3） 做模壳，利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等，反复加工，形成128mm 左右的模壳。 4） 溶蜡，用 95 度热水浸泡，将蜡溶化。 5） 烧模壳，利用煤气炉，烧至 860-950 度，2-3 小时。 6） 冷却，冷却至 600 度。 7） 浇注。 8） 清理，使用振动机去壳，分离浇注棒，使用滚筒机，氢氧化钠为 溶剂以及喷丸机清洗铸件。 9） 热处理，进行正火、调质等工序。 10）清理氧化膜，利用抛丸机清理。 11） 检验、去毛刺（砂轮机） 。 12） 磁粉探伤，利用冲磁机上磁，放入磁悬液里，利用黄光机检验 表面是否有裂纹，最后用退磁机退磁。 3、工艺流程： 熔模铸造的工艺流程如下： 制作母模――制作压型――制作蜡模―― 制作型壳――脱蜡――焙烧和造型――浇注――脱壳3.3 参观锻造分公司1.概述: 专业锻造基地 1959 年建成投产，锻件年生产能力 35000 吨，品种 800 余个。这里设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲 轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引 进前已和国内 30 多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农13业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重 量 0．1Kg～270Kg。近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻 件， 尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先 水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上，始终以 用户满意为宗旨， 确保 “优质产品、 优良服务、 满足要求、 不断改进” ， 为开拓市场、占领市场提供可靠保证。 2.生产设备及其作用: 1)车间一： 主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正 设备：主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程 中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛 丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面 硬度较大。 2）车间二： 车间二有现个车间，在轻型锻造车间，主要设备有平锻机 7 台，锻压 机 4 台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤 1 台、空气锻锤 4 台、蒸 汽模式锻锤 10 台。另外还有三种相关辅助设备：加热炉，主要作用 是对坯料进行加热；压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；热校 正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发 生的变形） 。 3、生产工序 锻造生的一般工序如下：14下料――26 条生产线――锻造（加热、切边、冲孔、校正）――冷 却――热处理（有可能导到零件发生变形）――清理（也有可能导致 零件发生变形）――冷校正。3.4 参观动力机械有限公司一拖动力机械有限公司简介： 该公司是中国一拖集团有限公司骨 干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于 2003 年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股 份有限公司第一发动机厂，自 1958 年建厂以来，已累计生产各类柴 油机 60 多万余台。 主要生产发动机及其零部件， 主要产品有三种： 1， YTR105 柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出 12 万台） 2，4125 系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；现有 五个车间，机加工车间、零部件加工车间、缸盖车间、缸体车间，装 配车间。 缸盖加工工序:毛坯―粗铣下表面―粗铣上表面―精铣下表面― 钻孔―铣侧面―铣另外侧面―扩孔―钻孔―钻沉孔3.5 参观齿轮厂1、概述： 专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备 659 台，包括美 国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处 理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力 10 万件。目前已逐 步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品15的供应商。 2、主要设备： 摇臂钻床， 主要用于零件的深孔加工、 台式钻床、 立式升降台铣床、 半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥 齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑 机、插床。 3、主要产品： 1）、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮， 渐开线花键和矩形花键。 加工范围为：Dmaxx 1250 m15，精度 6 级，可对 Dmax×800 m16 齿轮 进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。 2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总 成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及 140、145、153 差 减总成及桥。 下午我们参观了一拖齿轮厂。 厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关 情况，然后我们就进了车间，到这儿同样要很注意安全，各式各样的 车床、机床高速旋转着，很是危险，要十分小心，到了这儿就是真的 来到了一个齿轮的王国，各种各样的齿轮应有尽有，你可以看到在书 本上只能听，但看不到的各种齿轮，使我对齿轮的认识更加全面化和 具体化了。3.6 参观工程机械有限公司1、概述16该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合 资经营的大型企业。公司占地面积 14 万平方米，建筑面积 9.8 万平 方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生 产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术 的科研能力， 不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程 机械产品。 2、主要产品: 先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系 列数十个型号产品， 其中东方红 T100 工业推土机被评为省优质产品。 作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治 区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。公 司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过 1S09001 质量体系 认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳 单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机 械制造， 公司始终坚持” 传承军工品质， 争创行业一流” 的企业精神， 凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、 履带推土机和振动压路机三大系列产品。主要设备: 公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备 5 0 余台，主要加工设备 400 余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、 翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机 床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质 量提供了可靠的保障。174、车间介绍： 该公司共有五个车间： 车间一、结构车间，主要负责下料； 车间二、铆接车间，主要用于各零件的焊接； 车间三、机加式车间，主要用于零件的加工； 车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理； 车间五、组装车间，主要用来装配； 5、零件油漆处理工艺流程： 除锈（主要用喷丸方法）DD第一次喷涂（喷底漆）DD烘干DD第 二次喷涂（喷面漆）DD烘干DD最后涂漆DD试验（分为路试和负 荷试验）DD冲洗DD烘干DDD最后包装DD产品出厂3.7 参观冲压厂1、概述: 福莱格车身有限公司是于 2006 年 2 月在原中国一拖集团有限公司冲 压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于 1956 年。福莱格公 司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械和工程机械的 覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产 品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样 的， 游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要 求， 对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。 在每一道工序的内部， 我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤， 像这些薄壁 件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的； 所以在冷锻造的过程18中设计一个好的模具是很重要的，在后续的加工中，需要对这些薄壁 件固定和定位，为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹 具，对于夹具我将在后面具体分析。 2、各车间设备及生产产品介绍: 备料车间：有剪床 20 余台,除锈酸洗生产线，主要是准备毛坯为下一 道工序生产作准备；冲一车间：有双动 630 吨机械冲压机、单动双点 800 吨和 630 吨机械压力机，主要生产各机型驾驶室覆盖件，箱型深 拉件和中厚板冲压件；冲二车间：单动四点 1000 吨机械压力机、单 动单点 2000 吨机械压力机、双动 1300 吨拉伸压力机、双动 1000 吨 压力机，其产品主要是特大型薄板件，如：门板、地板、顶棚、仪表 板等大型冲压件； 焊接车间； 150～２００KW 点焊机、旋转式点焊机、 油箱封点焊机等各种电弧焊机，主要用来焊接组装各机型所用部件； 油漆车间；阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机，零件、合金 件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。 3、工艺流程： 冲压厂的工艺流程为：备料区-――冲压――焊接――油漆――总装 ――成品3.8 参观中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)， 是我国第一个 五年计划期间兴建的 156 项重点工程之一。 历经半个世纪的建设与发 展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械 制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处19理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。中信重工公 司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、 水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大 型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其 他基础工业领域提供成套重大技术装备、 工程成套服务。 产品远销亚、 非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。3.9参观洛阳 LYC 轴承有限公司洛阳 LYC 轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业， 其前身是国家“一五”期间 156 个重点建设项目――洛阳轴承厂，是 中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。2007 年“LYC” 品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续 四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前，LYC 公司已在国 内 30 多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣 保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口 70 多 个国家和地区。第四章郑州实习内容4.1郑州宇通有限责任公司郑州宇通客车股份有限公司是以客车为核心,以工程机械、汽 车零部件、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务的大型企业集团， 位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达180台以上， 目前已发展成为世界规模最大、 工艺技术条件最先进的大中型客车生 产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车” ，20代码600066） ，是国内客车行业第一家上市公司。2007年，宇通集团 连续第五年荣列国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团” ，同 时在“2006年度中国企业集团竞争力500强”中排名第211位，继续成 为行业内唯一入选的企业。2007年，宇通集团销售额突破125亿，国 内客车市场占有率达到22%以上。全年海外销售客车3319台，销售额 达到13.9亿人民币，分别较2006年同比增长84％、92%，企业规模、 国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。 公司主要经济指标连续十余年快速增长，连续十余年获得中国 工商银行 AAA 级信用等级。2010 年，客车产品实现销售量 41169 辆， 较 2009 年同比增长 46.06%，公司营业收入 134.78 亿元，较 2009 年 同比增长 53.48%，保持了健康发展态势，综合实力持续增强。 下午，我们乘车到了中国五百强的企业之一 “ 郑州宇通集团有限公司”不免有些激动，以为我们要去参观客车制造车间，所以介 绍安全注意事项及其他是不可避免的。 之后我们乘坐公司的大巴车按 既定路线观赏宇通公司的场院风光。路边停靠着各式各样的车型，这 才了解到宇通公司业务的强大.我们先后参观了客车的组装车间，抗 腐蚀新技术整车电泳车间等等，在这里，我们见识到了什么叫做自动 化，什么叫做高效率，偌大的电泳车间仅仅只有几名管理人员看守， 加工工序全靠相关计算机程序控制，真正做到了自动化。最后，在出 口处，我们看到了宇通公司生产的样车，有序的排列。4.2郑州日产郑州日产汽车有限公司成立于 1993 年 3 月，是日本日产汽车21公司在中国大陆的第一个整车合资企业。2004 年 10 月，东风汽车 股份有限公司重组郑州日产， 目前股权结构为东风汽车股份有限公司 51% 、东风汽车有限公司 28.651% 、日产（中国）投资有限公司 20.349%。 注册资本 12.9 亿元人民币， 现总资产 56.12 亿元人民币。 企业定位是东风、日产双品牌 LCV 产品的主要发展基地。 公司本部位于中国? 郑州经济技术开发区。 第一工厂位于郑州 中牟，具备年产九万辆汽车的生产能力；第二工厂位于郑州经济技术 开发区， 一期设计产能 12 万台， 预计 2010 年 9 月建成量产。 1999 年通过 IS09001 质量保证体系认证， 2002 年通过 IS 版 质量保证体系认证，2003 年首批通过国家 CCC 认证。郑州日产技术 中心（ZNTC）组建于 1993 年，1996 年被认定为省级企业技术中心， 2009 年被认定为高新技术企业和国家认定企业技术中心。 按照双品牌发展战略，郑州日产目前共有 NISSAN、 东风两个品 牌、五大序列、八大车型，其中 NISSAN 品牌包括 D22 皮卡、帕拉 丁 SUV锤 账勾锔叨饲峥 CDV 车型 NV200， 东风品牌包括锐骐 皮卡及其多功能车、奥丁 SUV锤御轩 MPV锤帅客城市多功能商用车。 2007 年 9 月，东风品牌奥丁 SUV 和御轩 MPV 联袂上市，其中 奥丁荣获“车典经典最具影响力奖” ，御轩荣获第六届南方都市报 “车坛奥斯卡”07 年年度 MPV 大奖。 2009 年 11 月 2 日， NISSAN 品牌高端轻卡 账勾铮 携誉 日本 GOODDESIGN 设计大奖在广州上市， 并在 2009 第八届车坛奥 斯卡评选中获得“年度轻卡”称号。222009 年 11 月 12 日，东风品牌帅客城市多功能商用车成功上 市，甫一上市，即荣获“2009 浙江年度多功能商务车”和“2009 年 度最实用城市多功能车型” 。 2010 年 6 月 18 日，荣膺欧洲 2010 年度“ CDV 国际大奖 （IVOY） ”的 NISSAN 全新 CDV 车型 NV200 在北京成功上市，进 一步强化了郑州日产在大众车型领域的竞争力。 目前，郑州日产已在全国建立了三十一个办事处、五个行业处， 一级经销商（4S 专营店、展厅等）二百多家，二级经销商六百多家， 特约维修站三百七十多家， 形成了集整车销售、 配件销售、 信息 反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络， 得到了市场的 广泛认可和好评，显示出品牌和质量的多重竞争优势。4.3郑煤机郑州煤矿机械集团股份有限公司始建于 1958 年，是中国第一台 液压支架的诞生地，前身为郑州煤矿机械厂（隶属煤炭部），是国家 “一五”计划重点项目，1998 年划归河南省煤炭工业管理局管理。 总资产 30 亿元，净资产约 6.6 亿元，下设 9 个生产分厂，生产区占 地面积约 45 万平方米，拥有在岗员工 4000 余人，专业技术人员 800 余人，高级技术人员 200 余人，6 人享受国家特殊津贴，已累计生产 支护高度从 0.55 米到 7 米， 支护强度从 1600kN 到 16800kN 的各型液 压支架 11 万余架。产品遍布全国各大矿业集团，并出口俄罗斯、印 度、土耳其等国家。23郑州煤矿机械集团股份有限公司（以下简称“郑煤机集团”坐落 于我国重要的交通枢纽城市、第八大文明古都郑州，是中国最大的集 煤矿综采装备设计研发、生产制造、配件服务、检验检测于一体的大 型制造企业，我国机械工业 500 强企业。 郑州煤矿机械集团股份有限公司 2006 年在全国煤炭行业百强中排名第 55 位， 是唯一入选 的煤矿机械制造企业，先后荣获 “中国煤炭工业优秀企业”、“中 国煤炭机械工业优秀企业”、“煤炭工业科技创新优秀企业”“全国 煤炭工业企业信息化管理示范企业”等荣誉称号，并连续两年被评为 “全国煤炭工业十佳科技进步企业”。 郑煤机集团年产支架数量、 重量 “世界第一”，2007 年郑煤机集团产出支架 6800 余架，是中 国煤机行业当之无愧的领头羊。 近年来，郑州煤矿机械集团股份有限公司在技术革新、管理创新、设备更新等方面实现了根本性变 革，企业整体面貌发生了翻天覆地的变化。创造了多项“第一”：支 架总产量世界第一、支架工作阻力和最大支护高度世界第一、工业生 产总值全行业第一、支架市场占有率国内第一、液压支架科技研发和 设计手段国内第一，世界领先。 郑州煤矿机械集团股份有限公司参与了中国“七五”至“十五”期间煤炭行业国家重点科技攻关项 目的研发工作，凭借厚重的历史经验积淀，吸收国际液压支架设计新 理念，郑煤机集团秉承客户第一、质量第一、服务第一的经营理念， 结合不同煤层赋存和地质构造条件， 从用户支架选型阶段开始进行前 期介入，立足于为用户量身定做最合适的支架产品，使支架从设计之 初就具有更高的合理性、更强的可靠性、更大的普及性；设计中运用24三维仿真设计、有限元分析、模拟压架试验等现代设计手段，能够完 全满足当前国内外用户对液压支架的需求； 拥有兼容欧洲标准的三千 吨压架试验台、千吨立柱试验台、只读光谱分析仪等先进的专业检验 设备，通过严格的质量检验和完善的售后服务体系，保证用户利益的 最大化。初步形成了具有自主知识产权的液压支架产品体系。陆续投 放市场的 5.5 米、6.2 米、6.3 米、6.5 米、7 米配备电液控制的高端 液压支架连续刷新多项国内、世界支架纪录，实现了研发技术的多项 突破。 郑州煤矿机械集团股份有限公司在液压支架领域的技术研发和 攻关，大大提升了我国煤矿综采装备制造业的整体技术工艺水平，全 面打破了德国 DBT、美国 JOY 两家世界煤机巨头对我国高端液压支架 市场的垄断。近年来，郑州煤矿机械集团股份有限公司十分注重高新 技术研发体系的建设和巩固，陆续投入 4 亿多元，全面更新了高新技 术开发所需的硬件环境，保证设计开发手段的先进性；大力引进和培 养人才，将现有的优秀科技人员送到国内知名院校学习深造；积极同 国内各专业科研院所、煤矿加强联系，将产、学、研紧密结合，将企 业的设计方案送交科研院所进行深入分析论证， 以生产环节作为实践 手段，确保高新技术开发的目标导向性和实用性 目前，郑州煤矿机械集团股份有限公司技术中心已经顺利通过国家级认定， 集团公 司已经聘请两院院士 4 名，长期担任企业的技术顾问和学术带头人； 成立了“设计研究院”，下设多个研究所。组建了电液控技术研发中 心，电液控技术的研制已经取得实质性进展，2008 年底可以全面完 成工业性试验。正在建设液压支架重点技术攻关实验室、高端液压支25架检测试验中心、整套电液阀检验检测中心等2000 年以来，郑州煤矿机械集团股份有限公司工业总产值由 1.11 亿上升至 2009 年的 60 亿元，增长了近 60 倍，连续 9 年保持了年均 65%以上的增长速度， 实现了集团公司的跨越式发展。 郑州煤矿机械集团股份有限公司在充 分认识国内外煤机市场形势、认真总结自身多年发展经验的基础上， 提出了“十一五”发展规划，制定了“产权多元化、产品成套化、高 端产品国际化、 中端市场租赁化、 低端市场股份化” 为核心内容的 “五 化”发展战略。第五章实习总结为期三周的生产实习结束了，总感觉自己还没从哪些所见所闻的 震撼中回过神来，去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到 的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解， 但去了之后才知 道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅， 绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实 习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却 又是另一种情况。 在工厂中我们看到了我们专业的工作环境， 尤其是在我们第一天 实习的锻造厂，在锻锤落下的同时伴随着颤动的巨响和四溅的火花。 还有在最后一天实习中， 我们刚进熔模铸造车间时迎面而来一股刺鼻 的味道，仔细观察后原来是用于硬化的氨水的气味！有很多同学都捂 住了鼻子，但是厂中的工人却都在认真的工作，丝毫没有被这种气味 影响，这就是值得我们学习的地方，机械行业的工人这种不怕苦不怕26危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们 每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工， 我们必须能够吃 苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的 经验和知识，才能成为一名合格的技术人员。 此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣， 也突出了 我学习的重点，比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛，我们参 观热处理厂，厂中的技术介绍设备及正火，淬火的过程时所说的理论 都是我们上课学过的，但是我还是不能听的全懂，这就说明我对重要 的专业知识还没有深入的了解， 这就需要在以后的学习中得加强对在 实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基 础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察， 总结生产经验的员工， 他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大 大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该 以他们为榜样，善于总结和观察。但是，在实习中发现仍然有许多问 题没有解决，比如在第二铸铁厂实习中，刚从设备出来的铸件由于还 有很高的余温，所以工人在用吊钩挂铸件时显得很没效率，不能第一 时间送入生产线， 这就需要我们努力学习， 在以后的生产中改进不足。第六章实习心得通过本次生产实习感想很多，体会也很深，有时自己认为自己已 掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面， 甚至有时是 错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。 现将这次生产实习的心得体会归纳如下：271、扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充； 2、 真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程， 支认 识工厂，了解设备； 3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下 了伏笔； 4、 深入全面了解本专业职业定位， 为将来工作有了一定的导向作 用； 5、 对生产设备有了由感性到理性的认知， 有种实实在在的深刻印 象； 6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线， 企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解； 7、 恶劣的工作环境激励我更加努力去学习， 为将来竞争更好的工 作岗位作好准备工作； 8、 以人为本的科学发展观理念正深入企业， 人性化管理的理念也 深入员工内部； 9、 在平凡的工作岗位上也可实现自我价值， 一拖中有很多这样的 典范； 10、 今后结合我校“为之责易，不为则难”理念，更加完善自 身综合素质，构造完美人生。 在实习期间我们进行了很多参观实习， 在老师和工厂技术人员的 带领下看到了很多也学到了很多。 让我对原先在课本上许多不很明白 的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。28相信同学们都有了自己的一份收获， 对自己将来所要学习的学科 有了一个全新的认识。通过本次活动，在今后的学习中，同学们一定 会更加努力的学习， 因为我们都希望能为祖国的机械发展事业做出一 份贡献。第七章致谢在实习期间，老师们辛苦的带队参观，在此，对老师和厂里给我 们讲解的师傅们表示诚挚的感谢。29
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