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芒街游记攻略
本帖最后由 laohai1991 于
11:31 编辑 穷游服务器搬家，把本游记图片都搬丢了，待有空再整理，抱歉了看帖的各位！-----------------------------------------------------------------------------------------------------开场白
LONELY PLANET的《东南亚》中文版早在07年初刚一发行就买回，可是回家往书架上一放就是一年，直到08年初才开始关注泰柬越自助游的帖子，所以很有必要在本次游记前先反省一下：自己为何对中国的这几个邻居不够重视？原因之一，新马泰旅游几乎是大部分国人出国旅行的第一站，旅行社的套路让很多人回来口诛笔伐，听厌了也就没兴趣了。原因之二，印象中这几个国家的战争都在不久之前，红色高棉、中越战争都还记忆犹新，有不怕子弹、不怕地雷的吗？原因之三，大家普遍认为这几个东南亚国家比中国落后不止一点儿，我去发达国家的想法他们没有意见，去落后国家的念头刚产生就都换着法子阻止我。
改变我的是一个叫pingjunguo的女孩在穷游的帖子：东南亚（老、泰、柬、越）四国Ｕ字陆路穿行(女生独行版)
佩服她的同时也燃起我对这几个国家新的兴趣。于是到书店买了张《泰国柬埔寨越南》的地图，回来挂在已经两张地图的客厅，在熟悉地图的同时开始扫荡穷游论坛和磨房论坛里关于老挝、泰国、柬埔寨、越南的帖子。地名越来越熟悉、路线越来越清晰，给自己设计了几条线路，有从云南进老挝的、有从南宁进越南的、有从泰国进的，有二国线路、有三国线路、有四国线路，忙得不亦乐乎。最后根据假期时间敲定泰柬越三国，根据机票价格确定泰国曼谷为第一站，由此有了这次三国14站22日的行程。
路线是上海-深圳-曼谷-暹粒-金边-西贡-美奈-芽庄-会安-顺化-河内-下龙湾-芒街-东兴-南宁-上海，前两站（上海-深圳-曼谷）和最后一站（南宁-上海）为飞机，中间部分全部为陆上汽车和火车。
签证在出发前只办了个泰国，柬埔寨是过境签，越南是在暹粒找旅行社办的。这么办是最方便似乎也是最便宜的，比如越南签证国内办要￥380，在柬埔寨办只要$35。泰国签证我也是找旅行社代办的（250元/人，自己办230元/人），我没自己办并不是我懒，是因为泰国使馆要求出示往返机票，我只有进的机票（陆路出），所以只好找旅行社代办。
机票问题曾经最困扰我，去南宁和西双版纳的机票一直等到12月10日都显示1月的折扣很小，打到航空公司问，明确告诉我1月10日以后下降的可能性几乎没有，当时国内的航空燃油费还没有调整，国内航线比国际航线的票价还贵，于是买了次行最便宜的亚航无航空燃油费的深圳-曼谷机票678元/人。机票问题拎出来说完全是一吐为快，我很想支持国内航空公司，可你3小时的国内航班（上海-南宁）比6小时的国际航班（北京-新加坡）还贵，我只好支持亚航了。
1月16日飞离上海，2月6日飞回上海。22天有点紧张又不太紧张的行程安全归来，我要隆重地、热情地、大声地告诉大家：去我们的邻居家看看吧，这里有安全的道路、有舒适的客栈、有友好的主人、有震撼的吴哥、有迷人的风光、有美味的食物、有轻松的旅程，还有大把的同路人，这是条精彩的自助游线路！
我的游记：
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本帖最后由 kuhaiyouyou 于
14:17 编辑
一、爸爸，我们去哪里呀
一辈子能带孩子远行的机会其实不多：五岁以下，认识世界的能力有限，而且生活还不能完全自理，带出去后大人劳心劳力，小孩也留不住什么印象；十三四岁，又进入了叛逆的青春期，那时候心高气傲，哪肯跟在老爸老妈的屁股后面转。剩下中间的这七八年，有些年份为了升学的压力往往是不宜出游的，有些年份又由于其他事情的干扰难以凑出共同的时间。总之，能在乘着女儿、儿子还粘着你的年龄段，带他们出去逛逛，长长见识，与其说是一种辛苦的付出，不如说是一种幸福的享受。大怪的护照是去年7月份办的，拿到以后，就总想要充分利用这护照短短五年的有效期。鉴于这是她的第一次出国（也是她妈妈的告别白板护照之旅），自然就考虑先拿周边国家练练手，时间则为了凑她的寒假只能定在春节期间。经过一番精挑细选，我决定带她去柬埔寨——相信那巍峨壮丽、神秘莫测的吴哥石窟一定能给她幼小的心灵留下深刻印象。9月的时候，偶然遇到一个朋友，他刚风尘仆仆地从越南回来自由行回来，一听说我准备去柬埔寨，就竭力向我推荐越南。说越南的景色之美绝不亚于东南亚任何一国。而且越南以旅游立国，就算跟天朝在南海有些领土争端也丝毫不会对普通游客带来什么影响。于是我开始关注这个国土狭长、在历史上跟我们有着诸多恩怨情仇的国家。看了许多攻略后，果然发现这位朋友所言非虚，越南从北到南一路美不胜收。于是，此行的目的地国家由一个增加为两个，日程也一再延长，直至惊人的16天——几乎是能请假期的极限。
本来还想带着小怪，怎奈他还不满四周岁，平时娇生惯养，饭来张口，衣来伸手。最关键的是这位男子汉的小身板还不够硬朗，去年十一期间带着他在省内自驾就有惊无险，差点半途而废。我现在还清晰地记得这一幕：小怪有气无力地躺在连云港某医院的输液室里，大怪在旁边气急败坏地指着他鼻子教训“都怪你不肯吃药，害我们在这里，不能去海滩玩”。痛定思痛，果断决定忍痛割爱，当我跟他说让他过年跟爷爷奶奶回老家过时，他一脸不以为然，一边吃着薯片跑开了。而当大怪听到弟弟不随我们同行时，第一反应竟然是“哇，太好了！”。
友谊关、河内&河内&顺化&会安&岘港&美森，会安&芽庄&大叻&美奈&胡志明市&湄公河三角洲&金边&洞里萨湖&暹粒
S国，并非西班牙或者新加坡，而是越南。
从越南回来的时候，大家都问：越南怎么样啊？鱼小鱻也总会说：不错，不错。之后，似乎就不知道怎么说了。正像她自己说的：走到最后，似乎有些麻木了；头脑里的认知还是知道风景是美的，然而，却不知道有些什么感受。
回来一个星期之后的某个夜里，鱼小鱻突然想起自己在越南的时候，跟一路同行的Tina的Tracy说过的关于越南的一点感受：这是一个S国。于是，又找到了点感觉，开始写一下穿“越”S国的经历。
和所有的旅行一样，越南之旅，自越南地图开始。越南国土狭长，仿若一个S 型，在南中国海上，勾出了一弯动人的曲线；据说越南最窄的地方只有50公里宽，比浦东机场到上海市中心的距离略宽。在这条狭长的S的两端，各有一个肥沃的三角洲—红河三角洲和湄公河三角洲；中部则是o山脉和高原。于是，有人把越南叫做“双头国家”；也有人说是“一条扁担挑了两个谷筐”。鱼小鱻看着地图，却觉得越南的地形很想一只海马，傍着南中国海—只是觉得有点像，希望不要有人觉得不敬才好。
因为国土狭长，越南有着3260 多公里的海岸线。漫长的海岸线为越南带来了美景：下龙湾，世界著名的自然遗产，1600多座海上仙山勾画出了一个如梦如幻的海上桂林；岘港—美国《国家地理》评出的人一生一定要取得50个地方之一—虽然目前为止，鱼小鱻遇到的人中，没有一个人有类似的感受；会安、芽庄…..一路从南到北，游客们似乎都没有离开这条漫长的海岸线。漫长的海岸线，也为越南带来了丰富的海产品，在芽庄，大家都吃了硕大无比的龙虾吧。
也许因为国土是一个苗条的S型，越南的很多东西，都显得很苗条(Slim)：道路、交通工具、建筑、食物，甚至越南姑娘。
越南的公路很窄，即使是所谓的一级公路，路面也是很窄，就像鱼小鱻在越南工作的伯伯所言：越南没有高速公路。的确，路窄车多，怎么都没法高速的。
而在这些窄窄的路上，最主要的交通工具也是窄窄的—摩托车。越南人骑摩托车的本事真是让人佩服又担忧，不管车辆有多么的多，摩托车骑士们绝对是总四面八方，呼啸而来，飞驰而去；不管车多么的小，绝对有本事在上面坐上一个人、两个人、三个人，或者是两个人一口猪--鱼小鱻他们某日在路上看到一个摩托车上，一个人骑车，一个人坐在后面，两个人中间是一头四蹄朝上的猪！！！很遗憾，当时忘了拍照，不然也算是越南一景吧。
进入越南之后，不能不注意的另外一件事情，就是那些“苗条”的建筑。在越南，大部分的建筑高和宽的比例，基本上都是4:1或者5:1，甚至更多；也就是长长的一条。据说，越南人喜欢购买道路两旁的土地建屋，政府于是将道路两旁的土地划分成三至五米一段一段地出售。由于大多数人家只能买得起一块这样的地皮，买到之后，也就只能向高处发展了；于是就有了今天这些苗条的建筑。
也许是巧合，越南几样著名的食物：米线、春卷、越南面包，也都是苗条的。
大约在所有苗条的事物中，最然人觉得赏心悦目的，就是苗条的越南姑娘了。尤其这几年，越南政府开始号召民众发扬民族传统，街头穿着越南国服—袄黛(ao dai)的年轻女子多了起来，也成了游客眼中的一道靓丽的风景。袄黛类似中国旗袍；腰部以上剪裁合身，强调出年轻女子婀娜的曲线；腰部以下宽敞，左右各开叉至腰部，内着宽筒喇叭裤。极尽合身的上衣，配上飘逸的裙摆及长裤，将越南女子娇小玲珑的身段衬托得风情万种......
鱼小鱻他们本来打算，找一天，找一个放学时间，去看大批穿袄黛的女学生放学的情景，想必很美，结局是：未果，含恨！
不知道是因为道路的狭窄，抑或是因为越南的享受生活的态度，似乎大家都不赶时间，所以，遵守时间，似乎也并非越南人的重要准则。在越南的8天，除了两次搭乘火车算是准点之外，其余的交通工具，没有一次准时出发。
慢，并不仅仅慢在交通工具上，参团的时候，导游似乎也不急着出发；买东西的时候，更是要慢慢的讨价还价—而且是每件东西，小到一杯水，大到一桩生意，都要来来回回地讨价还价。
总之，如果去越南，千万提醒自己，我是来度假的，我不急，我不急。
也许说来矛盾，在越南，尽管游人的行程往往是慢的，你却无法不感受到越南的迅速发展。
也许很多人对越南的印象还停留在杜拉斯的名著《情人》所制造的氛围里：斑驳陆离的光影、纷乱扰攘的街道、低矮破旧的房屋、奢华美丽的法式建筑，缓慢流淌的湄公河上，一段美丽的爱情故事……这一切矛盾的组合，让我们的脑海中弥漫着一种暧昧、朦胧而摇曳的气息……　　事实上，越南早已不是杜拉斯笔下的越南。
越柬战争结束的时候，越南已经是四面楚歌，陷入了极度的困境。事极则变，1986 年后，越南开始效仿中国，确立以经济改革与建设为中心的国家发展战略，并逐步推行“新经济政策”。经过10多年的探索和实践，越南也从传统计划经济向市场经济转变，初步建立起了国家宏观调控下的市场经济体制，经济得到了飞速发展。年间,越南经济年平均增长率达到了9%。1997年发生的东南亚金融危机，给越南经济带来了很大的负面影响，1999年经济增长率下降到了5%，是过去10多年来经济增长速度最低的一年。自2000年以后的几年来，虽然全球经济较为低迷，但越南经济增长速度仍能够保持在6% 到7%左右。
经济持续迅速的增长，使人民生活水平得到了大幅度的提高。1993年，世界银行认定越南有58%的贫困人口，到了2002年，贫困率已经下降到了29%。根据国际货币基金组织公布的数字，按购买力平价计算，2002年越南的GDP达到了1838亿美元，人均2300美元。　　今天，到过河内的人不能不被街道潮水般的摩托车流所震撼；在路上奔驰的时候，也常常对这道路两旁新建的外资企业和豪华公寓充满感慨—甚至有报道说，越南，如今是东盟各国中发展最快的国家.
今天的越南，大概就像河内街道上的摩托车洪流，来势汹涌；即是道路有些拥堵，他们总还是能够找到出路、快速通过，身后留下一片带着热度的轰鸣……
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28天的陆路东南亚三国行是从香港到广州，广州坐火车到达广西南宁出站换东兴的大巴开始，50块钱三个小时高速到达东兴，在那里找了个50块钱一晚的小旅馆住下，第二天马路边拦辆去口岸的嘟嘟车，每人十块送到关口，然后就排队受气，两边受气，要钱，两边都要钱，咱们的叫“关口使用费”每人十块，越南那边是狮子开大口乱要，我坚持不给他就在那里把本护照翻来翻过去，有个旅行团的导游一下子挤到我前面，一堆中国护照往台子上一扔，越南官员很熟练的把护照中的一沓美金扫进抽屉，护照挨个盖章，旅行团友们鱼贯而入~~这是咱们中国人的习惯，到哪里都行贿，苦了我们这些穷驴让人欺负~~过关进入北越的芒街，先去问下龙湾的车，到了下龙湾，两天游，第三天从那里坐巴士去河内，河内两天，从那里坐火车去沙巴度过了两天一夜，回河内后用350块人民币（约）买了一张Open Tour可变行程巴士通票，从河内开始用14天经宁平、顺化、会安、芽庄、大叻一路到西贡~~他们的通票上有7个城市的名称，你可以单方向从南到北或者是从北到南走一遍，在第一到第七个站之间你可以随意下车，一般上下车的地方都有很多客栈在旁边，在越南玩儿性价比最高的是他们的住，2-10美金一个床位或房间的小旅店满街都是，里面的人英文大都不错，会帮你安排那个城市的旅游和你下步的行程，他们会按你的要求打电话给汽车通票公司，在约定时间里那些巴士会很准时的来你的楼下接你上车，这样一站接一站，看似复杂的越南游一下子变得很简单，你甚至不用做任何的攻略，每个地方的住处都有当地特色游的介绍，哪怕是不懂英文的，指着上面的照片说要去这里就行了~我在越南从北向南走了十九天，吃住行买在内总花费约三千人民币，如你会算账会更省~~越南经柬埔寨到老挝一路用美元最合算，他们愿意收，折换的零头一般就免了所以最合算，要把美元换成一块一块的，这三个地儿数吃的喝的贵，吃一小碗米粉最便宜也要一美元，加一碟小菜就最少三到五美元，才能吃半饱一顿饭，那里几乎没有开水供应，半夜也只能下楼买瓶装水，价钱跟国内买差不多，要想省就带个热水器~~在这三个国家驴要有最一般的英文沟通能力，他们的客栈、司机和导游大都能讲英文，最好两个人以上同行有个照应，记得花了钱一定跟他们要收据，买通票给了钱一定马上要车票，最好能用两美金买张本地电话卡，把安排行程有关人等的电话记下来，万一有事能找到他~~另外，要坚强啊，突发事件是有的，不稀奇~~28天的三国行，我感觉越南人可靠过柬埔寨人，柬埔寨人可靠过老挝人，在那两个地方万事要小心~~柬埔寨的物价稍贵过越南，老挝稍贵过柬埔寨，后两个国家的客栈十美金以下的房间没空调也只能用凉水洗澡，十五美金以上的才可能有空调和热水器。另外，在柬老两处的花费，八天，美金三百元整，包括穿越两国和回昆明的路费约一百二十美金~~
第一张相片真实记录了我在那边28天的驴的生活，内容是在柬老边境的最后一晚，用六十四美金买的去老挝的车票被人说是假的，卖票公司安排来接我的人也没到，惆怅之中想起来应记录一下我的迷惘，机器放在床顶上自拍的：
本帖最后由 花生~ 于
17:31 编辑 ]
以前不知有穷游，常在海外辣椒城网站发帖。现此旧帖在此发出，供游友出行参考。文中多有议论政治，望鉴了晾。此恶习现已纠正。
目前挂着社会主义招牌的国家只有亚洲的中国、越南、朝鲜、老挝和拉美的古巴。其中实行改革开放的只有中越两国。这才是真正按照马列主义关于生产力是社会制度决定因素原则建设初级阶段的社会主义。而北朝鲜真叫人恶心。居然搞封建世袭。现在听说又准备搞庶子夺嫡。干脆改成君主国得了。何必玷污神圣的马列主义。而今日的越南到底怎样呢？一直很关切。最近到越南北部跑了趟，沿途所见所闻不少。
当我登上北京至南宁的T6特快时，车厢内已人满为患。我在一位带着小孩在三人座上睡觉的少妇旁当上“站长”。因受欧洲封建文化传统女士优先毒害较深，不好意思叫她起来。期望她睡够后能让出一个座。好在站了3个多小时后获取了一个席位。而刚上车的一位自称年近7旬的老者却不依不饶要农妇模样的睡觉者让座。而农妇似乎对中国封建文化信条老吾老及人之老全盘否定，誓不退让。后列车员来了，一声训斥，农妇乖乖地起身让座。
有位西方学者认为，计划经济是短缺经济，市场经济是过剩经济。实在很有几分道理。过去老百姓缺衣少食，物资匮乏。人民币隐性通货膨胀。拿钱买不到东西，成为废纸一张。而现在除热门线路的火车票（特别是卧铺票）外，好象再没有其他什么紧俏的物品了吧？
到南宁后找了家小旅馆。开了个单间，房价20元。有电扇、彩电。比100多元一晚的火车卧铺要划算吧？正打算休息，一位风尘女从窗外走廊向我兜揽生意：“喂，打不打炮？”
去年我去游海参崴之前，在东三省跑了一圈，还去了中朝边境的图门江。沿途都住的是2、30元的小旅馆。从没风尘女上门。想想住这种档次旅馆的会有闲钱进行这种消费吗？后来到了绥芬河，因旅行社设在一较高档的宾馆内，我就在此开了间房。晚上一位年轻光艳的小姐找上门。“对不起，我是穷人，没钱。”把她打发走了。
而面前这位年龄已老大不小。皮肤黝黑，相貌也较差。穿着打扮是典型农村妇女。只是脸上憨憨的笑容给人几分好感。因隔着防盗网，我决定和她聊聊。“多少钱？”我问。“50元，”她答。我又重施故伎，叫起穷来：“没钱啦，住这20元店的那有钱干这事？50元够我吃几天饭。”我又问她何处人氏芳龄几何？她说是湖南人，34岁。和丈夫离了婚。两个孩子都甩给她。找不到合适工作，只得操皮肉生涯。说着她主动向我压低价格。我便慌称有性动能方面的病。“你有神经病！”她笑着离去。
我休息了一会，便上街解决肚皮问题。转了几家餐馆，发现这西南边陲的小城的菜价比我们中部大都市还高。荤菜10元以上。豆制品8元以上。青菜居然要6元以上。而我们那里荤
菜（如鱼香肉丝）8元起价。青菜4元以上。我要了一个青椒炒鱿鱼，12元。一瓶最便宜的啤酒，竟要4元。我们那里最便宜的啤酒市场价1.5元，餐馆卖2元。
晚饭后来到旅行社。本想办能去胡志明市的线路，但没有。只得办了个芒街、下龙、河内、海防4日游。价格880元。实在不贵。吃住比1500元的海参崴5日游好得多。出发日期是后天清晨6：40。效率还挺高。
回到旅馆风尘女又来了。说她今天只吃了两个馒头。我给她5元钱，把她打发走了。卖淫嫖娼问题是文革余孽们攻击改革开放一个最主要的弹药。好象是什么十恶不赦的大罪。比起你们将千千万万革命元老和普通群众迫害致死滔天罪行这又算什么？至多是违法行为，够不上判罪。而且过去同类型的两性关系的违法事件并不少见。许多女性为政治利益、经济利益出卖肉体和卖淫缥娼有何区别？至少现在为入党、上调和书记、领导睡觉的事少多了吧？
在赴边境城市东兴的路上，导游大谈越南的经济特区海防如何开放，设有赌场和红灯区。这倒使人感到新奇。越南人胆子步子够大。不过比不上咱们搞大跃进大办钢铁文化大革命胆子大。赌场红灯区又怎样？会死人吗？
不知哪个环节出了错，我们是上午10时多最早到达东兴的，结果晚上6时才出境。行程上芒街游自动取消。团员们整天骂声不绝，却又无奈。到了越南的芒街中国导游把我们交给越南导游便离去。一路无全陪，这是过去国内游出境游从未遇到的。想想也符合价值规律。20多人把一辆中巴挤得满满的。出门旅游从没碰到这么挤的车。不过空调倒开得很足。不象去年在俄罗斯，一路上司机推说空调坏了，舍不得开。越南导游姓阮，叫阿顺。皮肤黝黑，穿着简朴。老实巴交的样子。象个农村青年。其实是下龙市人。他的普通话发音不太准，还比不上商店有些女营业员。不过工作倒负责。既不收小费，也不强迫我们参加自费项目。据他介绍，越南共有54个民族。全国分50多个省。有点象美国分50州。中国这么大，为何不多分几个省？现在的省名和划分基本上从封建时代沿袭下来的。民国还曾改动过。现在应重新考虑这个问题了。
晚上11、2点才到下龙。下榻市内一小型旅馆。每层楼只有4个房间。不过是实实在在的标准间。设施一应俱全。卫生间内和中国一样盥洗用具样样都有（国际惯例由旅客自备）。去年在俄罗斯，我们被安排在市郊一疗养所内。4人共一卫生间。既无电视，又无空调、电话。临走时中国导游伙同女经理还敲竹杠。拦住我们的车不让走，说我们洗澡水漏到她办公室了，要罚我们2000卢布。中国导游装腔做势在一旁帮腔。我也不是省油的灯。我指着导游的鼻子质问：“你问她为什么把设施有毛病的房间出租给客人？”导游一下楞住了。然后装模做样拿出钱说他来赔。
第二天游有“海上桂林”之称的下龙湾。风光确实秀丽迷人。下午在海滩游了一会泳，然后驱车前往首都河内。这时有一伙3日游的和我们分开了，车内这才宽畅起来。剩下的11名团员，除了我和一对大学生情侣是自费外，都是公费旅游。2
组人员各4人。分别来自南方和北方的中等城市。都是政府官员和企业领导混合编组。估计是企业买单。
早听说越南是国贫民富，老百姓生活水平并不差。一路所见的情况确实如此。路旁的农居都很漂亮整齐。屋内的设施也很先进。听说南方是改革的前沿，还要进步。进入首都河内，立刻感受的闻名已久的摩托车洪流。正是下班的时刻，街上汽车不多，自行车更难得一见。只有摩托车象川流不息的河流。连10几岁的少女都驾着摩托驰骋。不过在海参崴，摩托车几乎绝迹，更多的是小汽车。这方面俄罗斯要更进步些。
和中国的首都及一些大城市相比，河内的建筑都很陈旧落后。这点和海参崴很相似。全市没几幢现代化的大厦。连国家机关都设在殖民地时代的旧建筑内。在人行道上都能看见办公室内的情况。不象中国的政府机关搞得壁垒森严。而中国一幢幢新建的高楼大厦背后又埋藏多少腐败呢？又有多少豪华的商品房闲置，而许多百姓居住条件仍很恶劣。在虚假的繁荣景象里
又掺有多少泡沫呢？
第二天参观胡志明陵墓。中国的毛泽东纪念堂是制造毛泽东个人迷信的延续。现在听说已关闭。不知关闭原因是政治因素还是因技术不过关尸体出现腐烂。而胡志明的陵墓则出自越南人民对领袖真挚的敬爱。胡志明终身未婚，将自己的一生全部献个祖国和人民的事业。并且过着极简朴的生活。接着我们参观他的故居。一位堂堂国家领导人居然住在一幢木制吊脚楼里。而且只有两个房间。每间只有10多平米。一间卧室，一间办公室。离故居不远便是国家主席的办公机关。一幢前法国总督留下的旧楼房。没有围墙，也没有森严的岗哨。
然后参观革命博物馆。只有越文和英文解说。我英文还行，基本能看懂。我注意到只有两处提到中国。一次是国民政府派何应钦到河内接受日本投降，胡志明也在现场。另一次是胡志明逝世，周恩来率代表团参加悼念。
离开河内后驱车前往经济特区海防。第一站便是赌场。老板是香港人。门口告示说明只准外国人入内。但我看有不少越南人混迹其中。赌场规模场面不及澳门的葡京赌场。我平时不沾赌。不过在葡京赌场则小试一把，当然是血本无归。这次不想再重蹈覆辙了。只是在一旁瞧热闹。大多团员都参赌。有位局长还赢了50美圆。大学生情侣不甘示弱。他们一路花钱如水。看来象富家子弟。晚饭是最后一次晚餐。一大帮人狂饮闹酒。我平时酒还行。但推说身体不行拒绝沾酒。后来这帮醉醺醺的酒徒又闹着去红灯区。还想把男大学生拖去。因他醉得瘫倒在地未能成行。我和同房的老刘借故推脱了。后来听导游说，局长竟醉倒在妓女身上不省人事。还是导游帮他穿的裤子。
第二天清晨5时（越南时间4时）我们启程回国。下午到芒街后又进赌场。这家是广西人开的。这次有些团员洗手不干了。大学生情侣斗志不减。据说这次赢了200美圆。
回到南宁后不敢再去那家小旅馆。上次逛街时看到有家旅馆带卫生间的单间只要35元。这次前去下投宿。居然主动优惠5元。旅行社帮我订了张卧铺。回程感受要好多了。
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