间隔装药在露天矿爆破中的试验与应用
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间隔装药在露天矿爆破中的试验与应用
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铁路工程施工质量控制手册－隧道
[日期：] & 来源：建筑工程质量安全网& 作者：建筑工程质量安全网 & 阅读：31次[字体：
内容提要：铁路工程施工质量控制手册－隧道&
&&& 铁路工程施工质量控制手册－隧道
&&& 第一节& 光面爆破
质量控制项 目
质量标准和要求
施工单位检验方法
监理检验方 法
周边眼的不偶合
检查钻爆设计资料
每米炮孔装药量
0.20～0.30
周边眼距E（cm）
最小抵抗线W（cm）
相对距离E/W
周边眼的装药结构
一般情况下宜选用小直径连续装药或间隔装药结构。
邻近周边眼炮孔的装药
二圈眼装药系数为0.4～0.5，三圈眼装药系数为0.5～0.6。
检查钻爆设计资料
起爆方法与放炮
周边眼可与其它炮眼同时联线起爆，但其雷管段数最高，最后起爆，周边眼之间应同时起爆。
掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm，周边眼的允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖断面轮廓线15cm。
炮眼痕迹保存率
硬岩不应小于80%，并在开挖轮廓面上均匀分布。
对照钻爆设计资料，观察、计数检验炮眼痕迹保存率
第二节&& 隧道初期支护
质量控制项 目
质量标准和要求
施工单位检验方法
监理检验方 法
喷射混凝土原材料
符合施工质量验收标准要求。
按批试验检测验收
见证取样检测
喷射混凝土施工配合比
理论配合比应根据原材料的性能、混凝土的技术条件和设计要求通过试验选定。并在施工前测定砂、石含水率，确定施工配合比
砂、石含水率试验
检查理论、施工配合比
喷射混凝土厚度
按设计厚度施工。平均厚度大于设计厚度；检查点的80%及以上大于设计厚度；最小厚度不小于设计厚度的2/3。表面平整度的允许偏差为100mm。每个断面自拱顶每3m设立一个检查点。
尺量检查控制喷层厚度的钢筋头和锚杆
隧道超挖部分喷射混凝土与周边补平，个别严重超挖处挂钢筋网分层补喷
初期支护后每10m测量一个断面复核，保证二衬厚度不小于设计值。
自动断面仪测量
喷射混凝土施工
喷射分段进行，喷射顺序自下而上，分段长度不大于6m；分层喷射时，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，终凝时间不大于10min。一次最大喷射厚度：拱部为10cm，边墙为15cm。
喷射混凝土与岩面粘结
喷射混凝土坍落度
符合设计配合比要求，一般8～13cm，偏差不大于±2cm。
坍落度试验
初期支护表面质量
表面平整，无空鼓、裂缝、松酥，个别松散部位凿除补喷，并用混凝土或砂浆对基面找平处理。平整度允许偏差：侧壁5cm、拱部7cm。
2米直尺检查平整度
喷射混凝土强度
28d强度满足设计要求
标准养护试件抗压试验
见证试验检测
锚杆原材料
满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定和设计要求，抗拉力不小于180kn。
产品合格证、出厂检验报告以及屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验
见证取样检测
符合设计要求，围岩较差时适当增加。
锚杆水泥砂浆施工
符合设计要求,不低于M20,保证锚杆钢筋保护层不小于8mm。
配合比设计、砂浆强度试验
检查配合比设计资料
锚杆孔的深度应大于锚杆长度10cm；锚杆孔距偏差为：±15 cm。
锚杆长度符合设计要求，插入长度设计长度的95%。
按施工单位的20%抽查
钢筋网原材料
符合《低碳钢热轧圆盘条》的规定和设计要求。
按批试验检验
见证取样检验
钢筋网施工
钢筋网在岩面喷射一层混凝土后铺挂,混凝土厚度不小于4cm，与锚杆或其他固定装置联接牢固,钢筋网混凝土保护层厚度不小于3cm；钢筋网搭接采取焊接方式，搭接长度不小于15cm。
钢架原材料
符合《碳素结构钢》、《热轧普通工字钢》等的规定和设计要求。
按批进行屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验等相关试验
见证取样检验
钢架的加工
符合设计要求
钢架的施工
符合设计要求，允许偏差如下：⑴钢架间距允许偏差为±100mm；⑵钢架横向允许偏差为±50mm；⑶高程偏差允许偏差为±50mm；⑷垂直度偏差允许偏差为±2°；⑸钢架保护层厚度允许偏差为-5mm，不得小于40mm，表面覆盖层厚度不得小于3cm；同时钢架不得侵入二次衬砌断面。
仪器测量和尺量
超前小导管原材料
符合设计要求，直径一般Φ42 mm。
按批进行屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验
见证取样检验
超前小导管纵向搭接长度
符合设计要求, 一般为1m。
超前小导管注浆浆液配合比
符合设计要求,一般重量比1:1。
配合比选定试验
检查配合比设计资料
超前小导管注浆
符合设计要求，注浆必须饱满，注浆压力一般为0.5-1MPa。
观察并记录注浆量和注浆压力
超前小导管方向角、孔口距、孔深
符合设计要求，一般外插角度宜小于10°，孔口间距40cm，孔深不小于3.5m，允许偏差：方向角2°、孔距±50
mm、孔深0，+50 mm
仪器测量、尺量
第三节& 隧道二次衬砌
质量控制项 目
质量标准和要求
施工单位检验方法
监理检验方 法
1、深埋隧道二次衬砌施作一般在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛小于0.2mm/d、拱部下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累计位移量已达极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂纹不再继续发展。
2、浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强。
3、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态。
监控量测和观察
检查监控量测资料
确保中线、高程、断面尺寸、净空符合要求
全断面仪测量
见证测量检查
1、模板台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度应满足各种荷载的组合。
2、模板台车的外轮廓在灌注混凝土后保证隧道净空。
3、客运专线双线模板台车长度宜为9～12米，三线为6～8米。
4、模板台车侧壁作业窗分层布置，层高不宜超过1.5m，每层应设4～5个窗户，其净空不宜小于45cm×45cm，两端设检查孔，并设有相应的混凝土输送管支架或吊架。
5、模板台车应设置足够的承重螺杆和径向模板螺杆支撑。
6、模板台车拱顶应在适当的位置设置混凝土的封堵装置和检查孔。
7、二次衬砌拱、墙整体浇注，而边墙基础高度的设置（水平施工缝）应避开剪力最大的截面。
8、台车走行轨宜采用43kg/m以上或刚度足够大的型钢为行走轨道。
制作并检算验收
检查验收资料
1、隧道拱、墙背后的局部坍塌或塌落，拱部范围与墙脚以上1m范围内的超挖，采用与二次衬砌同等级的混凝土回填密实。特别是隧道拱顶在施作二次衬砌时，预留压浆管进行回填注浆。
2、隧底超挖部分应用与隧底结构同等级的混凝土回填。
稳固牢靠，接缝严密，与混凝土的接触面清理干净并涂刷
隔离剂。允许偏差：模板表面平整度不大于5mm；边墙脚平面位置及高程±15mm；起拱线高程±10 mm；拱顶高程0，+10mm；相邻浇筑段表面高低差±10mm。
观察，平整度采用2m靠尺检查，其他水准测量和尺量
观察、尺量并现场验收
衬砌混凝土施工
1、灌注前，应清除防水层表面灰尘并洒水湿润。
2、模板台车走行轨中线和轨面标高误差不应大于10mm，台车就位后启动微调机构，用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合，并锁定台车。
3、钢筋混凝土二次衬砌施工段，必须用与衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度，主筋保护层尺寸不小于30mm.迎水面主筋保护层厚度不小于50mm。
&4、泵送混凝土的坍落度一般为15-18 cm。
5、混凝土应对称、分层浇注，分层捣固。捣固采用插入式振动器。
6、混凝土拌合时间：强制式不小于1.5分钟,自落式不小于2分钟。
7、每档衬砌拱顶留2～4个注浆孔。
8、为防止拱部混凝土浇筑时出现空穴，拱部混凝土宜配制流态混凝土灌注。
9、堵头板应分层设排水孔排出泌浆水。
仪器测量和尺量
混凝土浇注时旁站监理
衬砌混凝土强度和抗渗等级
符合设计要求,按规定制作试件并养护 。标准养护不超过100m3同配合比混凝土不少于一次，同条件养护每200米一组，抗渗检查试件每200米1组。
检测养护试件的抗压强度（56d）和抗渗等级（28d）
纵向接茬面应凿毛并冲洗干净，素混凝土埋设长度120cm、直径20mm的钢筋，埋入60cm,间距40cm；环向施工缝应安装止水条。
1、在初期支护变形稳定后施作的，二次衬砌混凝土强度达到8.0MPa以上方可拆模。
2、初期支护未稳定时施作的，二次衬砌混凝土强度达到设计强度的100%后方可拆模。
同条件养护试块强度检测
严禁小于设计厚度
施工完毕后采用无损检测法
见证无损检测
衬砌混凝土强度
符合设计要求
标准养护试件压力试验
符合设计要求，底板超挖部分用同级混凝土回填。
仰拱厚度和顶面高程
符合设计要求，高程允许偏差±15mm
水准测量、尺量
仰拱填充混凝土厚度和底面高程
符合设计要求，填充混凝土在仰拱混凝土终凝后施工。
水准测量、尺量
仰拱应及时施作，与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍。
回填材料、配合比、浆液强度符合设计要求，应保证回填密实。
观察；无损检测；钻孔取样、压水等检测。试件压力试验
第四节&& 洞口工程
质量控制项 目
质量标准和要求
施工单位检验方法
监理检验方 法
1、测量放样，测出洞口的边、仰坡边线。
2、开挖前根据设计施作坡顶截水沟，在开挖轮廓线5.0m以外，将坡顶水排向洞口两侧。
3、边、仰坡应自上往下开挖，不得采用洞室爆破，边、仰坡开挖严格按设计坡比放样进行开挖，对于石质边坡采用预裂爆破，开挖边坡成型后根据岩层或土质情况对边坡进行防护。除此之外，还应控制边坡暴露范围、地表植被的恢复、水土保持等涉及洞口周边环境的应符合国家有关环境保护法。
4、隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程同步施工，当端墙顶部水沟置于填土上时，必须将填土夯填密实。隧道洞口及缓冲结构物的排、截水工程应与路基排水系统合理连通。
5、隧道门端墙和翼墙、挡土墙的基坑开挖范围、高程应符合设计要求，并进行基础的地基承载力试验。
6、端墙和翼墙、挡土墙基坑开挖允许偏差和检验方法见表1。
1项：采用全站仪放样
2项：根据现场实际情况而定
3项：根据地质情况现场观察
4项：根据设计图纸并结合现场实际情况而定
5项：采用观察和测量，承载力采用静力触探试验或标准贯入试验检测
检查测量放样资料；见证地基承载力试验
检查测量放样资料；见证地基承载力试验
模板及支架
模板及支架
1、模板采用大块钢模板，每块模板的面积不小于1.5m2
2、支架采用钢管脚手架，支架的支撑部分必须安置于可靠的基底上。
3、模板安装必须稳固可靠，接缝严密，不漏浆，模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
4、模板支架安装完成后，应清理模型内的积水和杂物，并对模板、支架预埋件等进行检查。
5、模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行，拆除模板、支架时严禁抛扔和猛烈敲打然后强扭等方法拆除。
6、端墙和翼墙、挡土墙模板及支架拆除时强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度的100%。
1、2、3项：通过计算和现场观察
4项：模板安装检验见表2，预埋件检查见表3
5项：现场观察
6项：根据同条件养护试件强度试验
观察检查和现场验收；见证混凝土试件强度试验
观察检查和现场验收；见证混凝土试件强度试验
1、混凝土所用的原材料、外加剂、掺和料、配合比、总碱含量、混凝土中氯离子含量等应符合规范要求。
2、混凝土的坍落度应根据施工工艺要求而定，混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±20mm。
3、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。
4、混凝土原材料每盘称量偏差：水泥、矿物掺和料允许偏差为±1%；粗、细骨料允许偏差为±2%；外加剂、拌和用水允许偏差为±1%。
5、冬季施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不得超过30℃。
6、新浇注与邻接的已硬化砼或岩土介质间的温差不得大于15℃。
7、混凝土运输采用内壁平整光滑、不吸水、不渗漏的运输设备，运输设备的运输能力应适应砼凝结速度和浇注速度的需要，保证浇注过程连续进行。
8、混凝土应分层浇注，分层厚度应根据搅拌能力、运输条件、浇注速度、振捣能力和结构要求确定，但混凝土最大摊铺厚度不宜大于40cm。
9、混凝土浇注过程中，应振捣密实，避免重复振捣，防止过振，每一振点的振捣时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出气泡、表面呈现浮浆为度。
10、混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
11、混凝土强度等级应符合设计要求，并应在浇注地点取样制作，混凝土标准养护试件的龄期为56天，取样标准为每施工100m3不少于1次。
12、端墙和翼墙、挡土墙厚度不得小于设计要求，坡面坡度符合设计要求。尺寸偏差见表5。每施工检查不少于4处。
1项：按批取样试验
2项：查看配合比
3项：通过试验确定
4项：采用自动计量，计量系统通过标定
5项：每工作班至少测温3次
6项：每部位测温1次。
7项：采用混凝土罐车，现场核查
8项：现场观察
9项：现场观察
10项：现场观察
11项：进行混凝土抗压强度试验。
12项：现场观察尺量
原材料见证取样检测；审批配合比；尺量检查墙体厚度；见证混凝土试件强度抗压试验
原材料见证取样检测；审批配合比；尺量检查墙体厚度；见证混凝土试件强度抗压试验
1、养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过 65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
2、混凝土浇注完成后，对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用塑料布、蓬布、土工布等材料进行覆盖），防止表面水分蒸发，养护期间采用洒水养护，养护次数应根据气温而定，保证混凝土表面潮湿。
3、混凝土浇注完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间见表4。
1项：现场测温，采用温度计
2项：现场观察
3项：见表4
巡查；检查养护和测温记录
隧道门表面应密实平整、颜色均匀，不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
端墙和翼墙、挡土墙结构尺寸检查见表5。
现场观察验收
表1端墙和翼墙、挡土墙基坑开挖允许偏差和检验方法
允许偏差（mm）
基坑中心距线路中心
尺量，每边不少于5处
基坑长度、宽度
基　底　高　程
采用水准仪，测量每边不少于5处
表2隧道门端墙和翼墙、挡土墙模板安装允许偏差和检验方法
允许偏差（mm）
基础边缘位置
测量，每边不少于4处
基础顶面高程
边墙边缘位置
边墙拱脚、端翼墙顶面高程
模板表面平整度
2m靠尺测量，不少于4处
模板表面错台
表4混凝土养护的最低期限
混凝土类型
大气潮湿（RH≥50%）无风、无阳光直射
大气干燥（RH＜50%）有风或阳光直射
日平均气温T（℃）
潮湿养护期限（d）
日平均气温T（℃）
潮湿养护期限（d）
胶凝材料中掺有矿物掺和料
胶凝材料中未掺有矿物掺和料
表5隧道门端墙和翼墙、挡土墙结构几何尺寸
允许偏差和检验方法
允许偏差（mm）
基础边缘平面位置
测量，每边不少于4处
基础顶面高程
端、挡翼墙边缘平面位置
端、挡翼墙顶面高程
表面平整度
2m靠尺测量不少于：拱部2处，墙身4处。
第五节&& 隧道防排水
质量控制项 目
质量标准和要求
施工单位检验方法
监理检验方 法
洞口防排水
1、隧道覆盖层较薄和渗透性强的地层，对地表水应及早处理。
2、地表坑洼、钻孔、深坑等处应填不透水土，并分层夯实
3、洞顶原有排水沟槽应防渗良好，水流畅通。
4、洞顶设有高压水池或遇有水塘、水库等时，应有防渗漏措施，对水池溢水应有疏导设施。
5、洞内排水系统与洞外排水系统的连接必须符合设计要求
1、边坡、仰坡坡顶的天沟、截水沟的结构形式和位置符合设计，并应结合永久排水系统及早修建，出水口必须防止顺坡散流。洞门水沟应与路基边沟组成洞口排水系统，其水流应防止冲刷弃碴和危害农田水利。
2、截水天沟中线距边、仰坡开挖线边缘不小于5m，其坡度根据地形设置，但不应小于3‰，以免淤积。
3、洞外路堑向隧道内为下坡时，应将路基边沟挖成反坡，向路堑处排水，必要时应在洞口外适当位置设横向截水沟。
观察和测量
1、洞内顺坡排水水沟断面应能满足隧道中渗漏和施工废水的排出需要。围岩松软地段，可根据需要加强水沟铺砌或用管槽代替。排水沟应经常清理。
2、洞内反坡排水方式，可根据坡度、水量和设备情况布置管路和泵站，一次或分段接力排出洞外。集水坑的容积应按实际排水量确定，其位置确定应考虑施工干扰。配备抽水机的能力应大于排水量20%以上，并应有备用台数。
盲管、水沟和孔槽组成的排水系统应有良好的排水效果，做到洞内排水顺畅。
观察和计算
衬砌背后排水及止水系统
1、在衬砌背后设置排水盲管（沟）或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时，应根据坑道的渗漏水情况，配合衬砌一次施工，施工中应防止衬砌混凝土或压浆浆液侵入盲沟内堵塞水路。盲管（沟）或暗沟应有足够的数量和过水能力的断面，组成完整有效的排水系统并应符合设计要求。
2、衬砌背后采用注浆和喷涂防水层等方法止水。
防水层防水
1、防水板铺设前，应先割除初期支护表面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物，凹凸不平处需补喷、抹平；喷射钢纤维混凝土的表面铺设防水板前应补喷砂浆保护层，保证钢纤维不外露；局部漏水处需先进行处理。
2、在清理好的基面上，宜先铺设土工织物缓冲层，后铺设防水板，边铺边与暗钉焊接。
3、两环防水板的搭接宽度不应小于15cm，允许偏差为－10mm。搭接焊缝宜为双焊缝，若有漏焊、假焊时应补焊，当有烤焦、焊穿时应采用塑料或橡胶片焊贴覆盖。
4、防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于50cm，允许偏差为－5cm。
5、固定缓冲层宜用钢钉，打钉时应加垫圈并垂直于喷射混凝土表面。钉与钉之间不得绷紧，缓冲层与混凝土表面应密贴。
6、二次衬砌灌筑混凝土时，不得损坏防水板。
7、防水卷材厚度≥1.2mm，幅宽≥2m，断裂拉伸强度≥18Mpa，撕裂强度≥60KN/m，不透水性应满足24h无渗漏（0.3Mpa）的要求，低温－20℃下不开裂。
观察、尺量和试验
观察尺量查看试验报告见证取样检测
变形缝防水
1、变形缝填塞前，缝内应清理干净，保持干燥，不得有杂物和积水。
2、变形缝的表面质量应缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。塞封材料嵌填严密，粘结牢固，无开裂、鼓包、下塌现象。
3、变形缝原材料各项指标应符合要求。
观察及试验
明洞衬砌采用C30防水钢筋砼，其抗渗等级不得小于P8，衬砌外涂TS-EVA多功能防水乳胶。
查看试验报告和见证取样检测(路基)并行地段电气化条件下路堑控爆施工_中华文本库
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爆管联为一体。由于雷管自然分段的 段数有限，难以满足开挖进度要求，故在台阶之间实行孔外微差，即 根据需要在后边台阶的网路中串接适当段数的雷管， 以保证各台阶上 的炮孔自下而上的逐层逐排起爆。用击发笔起爆导爆管。 ⑶纵向隔墙爆破 纵向隔墙紧靠既有线，爆破施工对既有线安全威胁极大，必须严 格按照控制爆破原理，采用“多打眼、少装药、多段起爆”的方法， 使爆破能量得到合理的利用和控制。 ①钻爆参数 d=42 w=b=0.5～0.6m; a=0.7～1.0m; l=2.0…～3.0m(垂直孔)； q=0.26～0.31 kg/m3（二个自由面，靠既有线侧用小值） q=0.24～0.27kg/m3(三个自由面) ②装药量计算 Q=qwal 或 Q=qbal ③装药结构 为将炸药均匀分布于岩体中，使用φ25 乳胶炸药和导爆索进行 分段间隔装药。根据孔深可分为 4～7 段，药量自上而下的分配比为： ４ 段 为 ０ .15:0.25:0.25:0.35,5 段 为 0.1:0.2:0.2:0.2:0.3,6 段 为
0.15:0.15:0.15:0.15:0.15:0.25,7 段为: 0.1:0.1:0.15:0.15:0.15:0.15:0.2。 堵塞长度取(1.3～1.5)w（靠既有线侧取大值） 。 ④起爆网路和起爆顺序 使用 2～15 段非电毫秒雷管实现孔内微差起爆， 并利用孔间微差 顺序起爆原理，使每个炮眼均在 3～4 个自由面条件下起爆，以提高 岩石破碎度和降低爆破震动。 孔外采用并联方式与纵向拉槽爆破起爆 系统联为一体。自下而上逐层起爆。 4．预裂爆破 为保持开挖边坡稳定，控制超、欠挖，边坡面均采用浅孔预裂爆 破。 ①钻爆参数 d=42mm(不偶合系数为１.68); a=45～55 l=3.0～3.55m(钻孔倾斜度为 1:0.4,比主炮孔超深 0.3m); 装药集中度 Q1 =0.25～0.29kg/m。 ②装药量计算 Q=2Q1l1 +Q1l2 式中：l1—孔底加强段长度； l2—中间正常装药段长度。 ③装药结构 使用φ25 乳胶炸药药卷和导爆索进行分段间隔装药，分段间隔 一般为 15～20cm。为克服炮孔底部的夹制作用，孔底０.5～0.8m 范 围的药量增加一倍。堵塞长度为 1.0～1.2m。 ④起爆网路和起爆顺序 采用并联方式与隔墙外纵向拉槽爆破及纵向隔墙爆破的起爆系 统联为一体， 但预裂孔应超前主炮孔 100ms 以上起爆。 为减少预裂爆 破的水平推力，各层台阶上的预裂孔按自下而上的顺序逐层起爆。 炮孔与段别布置如图所示。
3 13 12 11 10 9 2 8 7 6
3 13 12 11 10 9 8 2 7 6
15 14 13 12 11 10
15 14 13 12 11 10
注：联结起爆网路时，在后两个台阶的 网路中串联 15 段雷管，使其比前两个 台阶延迟 880ms 起爆。
炮孔布置及起爆顺序示意图
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空气间隙不耦合装药爆破作用的理论和实验研究
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