“玉兔”记：眼观六路 不怕冷不怕热
披黄金甲 “玉兔”能抵300度温差
【香港《成报》12月2日报道】今次随同嫦娥三号奔月的月球车“玉兔”，尽管技术仍与美国有距离，但身披黄金甲的它，基本能适应月球上各种严苛环境，包括在逾300℃的温差里运作约3个月。中国自行研发的玉兔号月球探测车重140公斤，长1.5米，宽1米、高1.1米，拥有6个车轮的它由移动、结构、导航控制、电子、电源、热控、测控数传、载荷等8个系统组成；车身配置探测泥土用的摇臂，而车顶的4个摄像头，能拍摄3D光学影像，把距离38万公里的月球景象传回地球。玉兔的设计能应付月球上极端的地理环境，因应砾石遍地和地面凹凸不平等问题，车轮具备20度爬坡、20厘米越障等能力，且有导航系统以及早发现障碍。但专家指，玉兔面临最大的挑战还是月球上极端的温差，车身以一层类似“黄金甲”的特殊物料包裹，目的就是要适应从正150℃至负180℃、也就是超过300℃的温差，并阻挡各种辐射，确保月球车运作正常。玉兔以太阳能为动力，车身设置了太阳能板，由于月球上每个白天相当于地球的14天，因此它只能连续14个地球日工作，14个地球日休息。
玉兔号可耐受极端环境
【香港《经济日报》12月2日报道】伴随“嫦娥三号”发射的中国首辆月球车“玉兔号”是此次“落月”任务的关键。据介绍，“玉兔号”月球车共有6个轮子，设计重约140公斤，由移动、结构与机构、导航控制、综合电子、电源、热控、测控数传、有效载荷等8个分系统组成。月球车以太阳能为能源，能够耐受月表真空、强辐射、以及150度至零下180度的极端环境。通过全球征名确定为“玉兔号”的嫦娥三号月球车有8个分系统，当中移动分系统采用轮式、摇臂悬架方案，具备前进、后退、原地转向、行进间转向、20度爬坡、20厘米越障的能力；导航控制分系统携带有相机及大量传感器，可通过地面或车内装置，确定速度、规划路径、紧急避障、控制运动与监测安全，保证到达目的地。电源分系统利用太阳能为车上仪器和设备提供电源，不仅可保证月球车白天连续工作相当于地球的14天，而且由于月夜无法通过光能发电，在月球车进入休眠状态后，14天后还必须能够自动唤醒重新工作；热控分系统可使月球车工作时的舱内温度控制在55度至零下20度之间；有效载荷分系统包括全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达等。其他分系统还有包括“结构与机构分系统”、“综合电子分系统”和“测控数传分系统”。
“玉兔”不怕寒 能避障爬坡
【香港《星岛日报》12月2日报道】“嫦娥三号”登月后，中国首辆月球车“玉兔号”将大显身手，成为人类史上第六辆登月的月球车。在3个月寿命内，它将进行系列勘探，完成任务后，将永远留在38万公里外、神秘而美丽的月亮上。全国产的“玉兔号”重140公斤，呈长方形盒状，肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板；腿部是6个轮状的移动装置；还有一个长长的“耳朵”——地月对话通讯天线，24小时和地球保持连线。“玉兔号”头顶有4只敏锐的“眼睛”——导航相机，遇到超过20度的斜坡、高于20厘米的石块或直径大于两米的撞击坑，能自主避开；还有一只灵巧的“胳膊”，负责钻孔、研磨和采集月球土壤。虽然“玉兔”带有太阳能电池板，但由于在月夜中，电池板不能工作，这时候月夜的气温会下降到摄氏负100多度，连金属都会冻裂，所以“玉兔”还携带了核电池，在月夜的时候保证月球车的正常生存。“玉兔”的移动速度极慢，时速大约200米。在巡视的3个月中，它将依靠各种先进设备对月表进行三维光学成拍摄、红外光谱分析，开展月壤厚度和结构的科学探测，现场分析月表物质的主要元素。1970年，前苏联成功发射“月球十七号”，其搭载的“月球车一号”成为世界上第一辆成功运行的遥控月球车。至今，只有美国和前苏联的5辆月球车登陆过月球，“玉兔号”成为第6辆登月的月球车。
纯国产“玉兔”可眼观六路
【台湾《旺报》12月1日报道】这次嫦娥三号探月，受到各界瞩目的除了嫦娥三号本身之外，它所携带的“玉兔”号月球车，也是一大看点。“玉兔”号重约140公斤，以太阳能为能源，车体能够耐受月表真空、强辐射、温度处于150摄氏度至零下180摄氏度的极端环境。该车亦具备20度以上的爬坡能力，其所配备的6颗轮子，能让它随时调整重心，克服月球表面的障碍，即使其中两个轮子悬空亦能保持行走。“玉兔”号除了拥有全景相机、红外线成像光谱仪、测月雷达等先进设备外，还配了一具光学望远镜。大陆航天专家庞之浩表示，这是各国月球车过去所没有的，该具望远镜将对各种天文变源的亮度变化进行监测，并把数据传回地球。
【香港《星岛日报》12月1日报道】当嫦娥三号着陆器在月球上徐徐降落，一部呈长方体状、周身金光闪闪、耀眼夺目的小车，缓缓舒展蜷缩的身体，调整好姿态，走出舱门，滑下斜梯，开始漫步月球——它就是中国首辆月球车“玉兔”号，将实现中国人与月球首次“零距离接触”的梦想。“玉兔”号由移动、导航、电源、热控、结构与机构、综合电子、测控数传、有效载荷8个系统组成，重量140公斤。“能眼观六路，耳听八方。”中国月球车副主任设计师魏然如此描述“玉兔”号，“肩插太阳翼，脚踩风火轮，身披黄金甲”。“玉兔”号的肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板；腿部是6个轮状的移动装置；身上装有一个地月对话通讯天线；头顶备有导航和避障相机，及负责钻孔采样的机械臂。其底部安装了一台测月雷达，可发射雷达波，探测二三十米厚的月球土壤结构，还可对地下一百米深的地底进行探测，这是世界上其他国家目前未做过的。据悉，“玉兔”号的设计寿命为三个月，它将在有限的时间内对月表进行三维光学成像、红外光谱分析，开展月壤厚度和结构科学探测，对月表物质主要元素进行现场分析等等。中国探月工程总设计师吴伟仁强调：“‘玉兔’号实现了全部中国制造，国产率百分之百。”中科院院士欧阳自远说，“玉兔”号是一款非常聪明的机器人，依靠自主导航上下坡、避障碍，并把探测到的数据自动传回地球。它还能耐受月表真空、强辐射、及白天与黑夜三百多度的温差。
【台湾中时电子报12月1日报道】大陆国防科工局表示，嫦娥三号首次携带核能电池（核动力装置）上太空，这也是继美俄后，第三个将核动力运用于太空探测的国家。一旦核电源系统普及，一元硬币大小的核电池，将可让手机不充电使用5000年。
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眼睛为什么冬天不怕冷收藏
许多人的耳朵和鼻子在寒冷的季节里都容易生冻疮，而所有人的眼睛对寒冷却无所畏惧。眼睛为什么不怕冷呢?首先得解释一个人为什么会感觉到冷。人体体表不均匀地分布着许多可以感受到冷暖变化的感受器(也称“冷点”和’热点’)。一般来说，冷点要比热点多。当外界温度下降时，皮肤温度也随之下降，这样就刺激了表皮的冷点，冷点再通过神经系统传递给大脑，从而使人感觉到冷。人的眼睛是由眼球、眼结膜和眼睑皮肤组成的，眼球的角膜、巩膜和体内器官的表面一样，根本没有冷热感受器，而结膜和眼睑皮肤上的冷点和热点也很少。所以，当外界温度变化时，没有什么感受器向大脑报告，眼睛对冷热变化的感受就极为迟钝。当然，眼睛之所以不怕冷，还因为眼睑不断开合、眼球不断转动，从而产生丰富的热量，即使数九寒天，眼球表面的温度也都在10℃以上。
眼泪会不会结冰？
等我水到十三级，我就洗心革面，重新做人，认真回帖。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或羽绒服配短裤&&&&墨尔本人不怕冷有原因
&(老外不怕冷，小老外也一样。这张照片是在去CITY的火车上用手机偷拍的邻坐小姑娘，毛线帽、围巾加手套，全副武装，但下面是短裤，不知道长大后也会有关节炎吗？原来，冷冻也是从小锻炼出来的）
国内眼下正是夏天，南半球的墨尔本已是很冷的冬天了。早早的，就围起了围巾，换上了冬装。那天，在火车上，看见一个帅气的澳洲小伙子，上身穿了件羽绒服，还戴了顶毛线帽，但下面，竟然只穿了一条短裤！记得小时候上学，老师经常教育我们，革命党人是用特殊材料制成的，但没有听说澳洲人是特殊材料制成的呀。这么冷的天，他真的不冷吗？见过混搭的时髦，但没有见过这样的四季混搭。原来，时尚就是可以这样的随心所欲？
&去超市，在停车场看见前面有一个迷人的身影，上身是黑色的羊绒风衣，苗条高挑的身段被紧紧的裹在里面，一头被风吹起的金色头发煞是美丽。哇，太美了，我暗暗的加快了脚步，谁说欣赏女人的美丽是男人的专有？当我靠近这个美丽的女子时，竟然看见她脚上穿的是一双我们夏天才穿的十字拖，白皙的脚指上，黑色的指甲油灿烂夺目，澳洲女子的时尚再次震晕了我。而当我的眼神与她碰撞时，我发现，她含笑的眼睛竟然是那么的若无其事！
&看网上的新闻说，墨尔本周边的一些山区已经降雪了，早晨拉开窗帘想看看墨尔本是否也会下雪，不可思议的一幕又出现了。一个10岁左右的小男孩，背着书包，正起劲的踩着他的滑板车去上学，上身是枣红色的校服，但下面，也穿的是一条短裤！心里暗想，来墨尔本也有一年多了，去年冬天就是在这里过的呀，怎么没有注意到有这么多的混搭呢？去年墨尔本的冬天并不冷，但今年的冬天，不少老外也在说今年真冷，莫非，老外是越冷才越会这样彰显个性？就说这个小男孩吧，他的妈妈怎么会允许他这样的穿着就出门呢？学校老师也允许他这样的冬夏混搭吗？
&国内有好友过来，那天开车与她一起去看海。但海边的风太大了，很冷，我们就急急的躲进了一家海边咖啡屋，估计是下雨天冷的原因，客人并不多，我和好友就坐在靠窗的位置上，暖暖的空调，咖啡的味香，红黄搭配的暖色装修，竟然有种熟悉心动的上海感觉，如果不是窗外那辽阔的大海，很有点象衡山路上自己很喜欢去的那家街角的咖啡店！就在这时候，好友竟然大声嚷起来，哈哈，她也忘记这里是墨尔本了，俺们还是要体现一下东方人的修养，声音不要太大嘛。但我顺着她手的视线望过去，还是有点吃惊了，一个40岁左右的男人，身材健硕，只穿一条游泳裤，头戴一顶蓝色的游泳帽，正在窗外海边的木桥上向海走去，原来，这个咖啡馆外面有一段木桥围起来的海域，估计是可以游泳的安全区，在国内见过冬泳的人，但印象中，国内电视上那些冬泳的人在下水前都要热身什么的，这个帅哥怎么没有热身就下海了？我和好友看见这个帅哥静静的在海里来回了几圈后，估计有20多分钟吧，一个人上岸，然后很淡定的向我们走来，黑色的游泳镜让他看起来很有星味，哇，不会是贝克汉姆来了吧？在世界杯时，QQ留言为”姐看的不是足球，看的是帅哥！”的这位国内姐们，不禁叫了起来，太帅了，这么冷的天，一个人在海里折腾后，还如此俊朗帅气，好友不无羡慕的说：“现在终于理解你为什么一个人在这边能呆得住了，原来，墨尔本有如此野性十足的原生态帅哥呀，难怪你总是说已经很喜欢墨尔本了”，天呀，我只有申冤叫苦，太冤枉了，俺是第一次来这个地呢。“嘿嘿，也许，今后会经常来这个咖啡店了”，一边心里悄悄的这么遐想。
去小区的美发店做头发，和从马来西亚到墨尔本已经有三十多年的女老板聊天，与她聊起自己看见的有趣现象，她说，“我也一直奇怪，怎么他们就这么不怕冷呢，就连我自己大学毕业的儿子也是这样。现在还经常穿着凉拖和短裤，上身一件羽绒服就可以过冬了。我和先生都是生长在马来西亚，来到这边后，就特别怕冷，但儿子是在墨尔本出生的，也从小就生长在这边。”我问她，是不是澳洲的饮食结构比如牛羊肉吃多了，就不怕冷了？女老板说，“这应该是很重要的一个原因，老外是肉食动物，澳洲的牛羊肉又特别好，牛奶也是，喝奶比喝水还要便宜很多呢。从医学上讲，这些对人的抗寒能力特别好；另外，澳洲的天气，其实也是混搭，哪怕是在这样的冬天，只要有太阳，外面的温度常常比屋子里还暖和呢；从生活习惯和文化上讲，澳洲家庭的家长对小孩的穿着一般都不象国内的父母，生怕小孩穿少了，因为澳洲人特别喜欢自然，喜欢运动，我邻居是地道的澳洲人，男主人总是不喜欢自己的小孩穿得太多，他的观念是，小孩一定不能吃得太饱，穿得太暖，一定要喜欢户外活动，不能养在暖气房里。穿少点，容易冷，那就刺激小孩一定要多动，而不是穿得象个棉球式的躲在空调房间里。不少澳洲人对小孩运动的重视远远高过对他学习成绩的重视，如果小孩参加了学校的什么运动队，而某日又要参加什么比赛，对这个家长和这个家庭而言，那一定是天大的事，很早就开始计划那天的相关行程了”。女老板很娴熟的和我聊天，估计之前也有从国内来的客人和她聊起这个话题。也许是女老板搞忘了，据我的观察，还有一点很重要，澳洲所有的地方暖气都是足足的，家里，超市，汽车里，如果在国内的很多农村，或者是在现在很多冬天总是被拉闸限电的地方，估计再吃多少牛肉牛奶也是不管用的，老外冬天穿得很混搭，其实，真正的在户外时间是很有限的。
真是不看不知道，一看吓一跳呢。小小的混搭竟然还是这么多的原因所致。那天，和国内朋友聊天，她问我，在澳洲呆了这么长的一段时间，最大的感受是什么？我告诉她，最大的感受就是，澳洲人特别喜欢自然，喜欢户外，硕大的男人经常会被一个小小的松鼠吸引，人在自然中，人与自然极其融恰。也许，这就是人们平时常说的和谐社会吧。
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