信息更新速度快成为网民媒体选择的首要因素_新华网
信息更新速度快成为网民媒体选择的首要因素
日 15:03:39
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网络媒体因素偏好：信息更新速度快是网民媒体选择首要因素
根据艾瑞咨询即将推出的《2010年世界热点杯营销研究报告》调研数据显示，网民关注世界杯选择媒体首先考虑的因素为信息更新的速度，选择该因素的网民占比达44.2%，接近半数。
另据调研数据显示，网民通过网络观看世界杯，媒体选择的主要因素是赛事播放的流畅性和清晰度，选择上两类因素的网民分别占比为55.0%和52.7%，均超过半数以上。另外，33.3%和30.6%的网民看重视频网站的直播和独播资源，这也充分显示出网民对资讯时效性的较高要求。
艾瑞分析认为，对于综合门户网站来说，能否获得最新鲜的第一手资讯对其在世界杯期间是否受到网民青睐有着决定性的意义。网络媒体应尽可能的调动一切手段和资源将资讯最快速的送达到网民身边，完成与世界杯资讯的完美无缝对接。对于视频网站而言，网民对于世界杯的观看提出了更高层面的要求，主要体现在对技术资源和播放资源的较为集中化的需求。因此，视频网站应不断加强对网站技术水平的提升，从而获得用户认可，并以世界杯为契机推进网站品牌。对于垂直网站而言，应提升其信息的丰富程度和专业程度，该措施将进一步提高其专业化用户粘性。对于社区论坛和微博等网络媒体而言，应不断加强其趣味性和互动性的特征，促使其垂直用户的粘性增强，从而进一步扩大用户数量和品牌效应。
互动网络渠道偏好：即时通讯软件成为主流互动模式
另据《2010年世界杯热点营销研究报告》调研数据显示，58.8%和56.6%的网民选择通过IM即时通讯软件沟通和即时互动群组讨论两大模式进行世界杯相关话题的互动，远高于其他互动媒体，形成主流的世界杯互动模式。
艾瑞分析认为，IM即时通讯软件，以其实时通讯的交流互动优势，让观看世界杯的网民能随时和周围人群交流自己的想法和感受。艾瑞建议其他网络媒体，如论坛社区以及微博等，应开发实时交流等针对世界杯的特殊功能。比如视频网站，应该进一步优化和提升边看视频边交流的功能，这些举措将对网络媒体品牌的提升会起到很大的推动作用。
从以上网民网络媒体接触行为偏好调研总结可以看出，不论网络媒体的类型，只有能掌握资讯最优的时效性，同时与网民进行最为便捷的即时互动和沟通，才能最大程度的受到网民青睐。对于网络媒体而言，需要从技术层面以及网民行为偏好中不断的去挖掘自身优势，全面的覆盖世界杯资讯的每一个角落，实现与世界杯资讯以及网民互动的完美无缝对接。对于广告主而言，应增强自身对于世界杯资讯的粘性效应，以此为切入点，有的放矢的进行广告投放，从而获得良好的营销效果。(王蓓)
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只有新华网社区注册用户可以发表评论......　　原标题：“互联网+”时代 大学生怎样消费文化
　　视听产品在线消费成主流
　　相比读书，大学生看电视的时间更少。在调查中，超过40%的大学生每周看电视的时间不足3个小时，其中将观看电视连续剧、综艺和娱乐节目排在首位的人数过半，而首选观看新闻类节目和财经类节目的比例合计不足30%。
　　大学生们去影院看电影吗？在调研中，近60%的学生首选在爱奇艺、优酷等视频网站在线观看或通过网站下载观看电影，而并非一定去电影院购票观影。调查中记者发现，这一情况主要与大学生的收入和支出水平有关。博士生、硕士生虽然每月有一定的生活补助和工资收入，但与社会平均工资相比仍处在较低的水平；而本科生花费基本靠家里支持，因此在支出方面会更加谨慎。另一方面，出现这种在线消费的倾向与当前电影票价偏高也不无关系。以北京为例，在没有折扣的情况下，一场2D电影的花费在80元左右，3D电影120元左右，即便是通过手机购票客户端等渠道购买优惠票也要35元～60元。在接受调研的136名同学中，没有人认为现在的电影票价是偏低的，65%的大学生认为当前电影票价较贵，且票价的高低会对他们是否选择去影院观影产生影响。
　　参照艾瑞咨询发布的最新数据，2014年，我国在线视频市场规模为239.7亿元，同比增长76.4%。向勇认为，这是媒介传播载体进化给文化消费带来的变革。“在线视频网站的更新速度快、资源丰富、可以免费观看，使得数字影视消费的比重越来越大，发展越来越快。”
　　更为显著的电子消费倾向体现在音乐类产品上。问卷显示，高达90%的大学生首选通过在线音乐网站或手机客户端欣赏音乐，而首选购买CD、DVD等产品进行音乐消费的只占5.8%。约36.7%的大学生表示愿为自己喜欢的歌手付费购买音乐产品，27.3%的大学生表示不愿意付费购买音乐产品。这说明多数大学生已经习惯了免费的音乐获取渠道。
　　互联网改变了一些内容的传播渠道和方式，使得内容消费更加便捷，也给文化产品的商业模式提出了新的命题和挑战，传统的仅靠售卖实体文化产品的模式亟须调整。中央财经大学文化经济研究院院长魏鹏举指出，在关注在线文化消费趋势的同时，也不能忽视人们对网络的依赖，“基于网络的文化消费是人机封闭式交流的消费，它存在着一定的弊端，可能会带来网络时代文化的一种异化。同时，网络文化相对多元，传播上也需要规范。”魏鹏举指出。
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第14代皇冠上市悬疑之二:动力配置的新与旧
&&&&前不久,一汽丰田号称“全新”的第14代皇冠正式上市,引发市场和消费者的关注。
&&&&新车上市关注度高本是一件好事,可这一代皇冠给人的却是太多的质疑,这些质疑又很可能直接影响其市场表现,而且是偏负向的影响。就在丰田品牌形象于中国市场不断下行,皇冠轿车去年全年销量不及竞争对手――奥迪A6L月销量的背景下,第14代皇冠何以开局就引起众多质疑,今后的走势又将如何呢?
&&&&为此,中国经济网汽车集纳了几个方面的问题,今天发表第二篇:14代皇冠上市悬疑之二:动力配置的新与旧。
&&&&作为整车的核心部件,其动力总成,特别是在一个品牌的旗舰车型上,爷孙三代共用一个“心脏”,还可以谓之“全新”吗?
&&&&如果连动力总成都是十年一贯制的古董,其他如底盘技术、装备配置,特别是在消费者平时“看不见的地方”,皇冠是否做了“革新”?如果不是,那么“全新皇冠”是不是误导了消费者?
第十四代皇冠
&&&&第14代皇冠上市,企业方面言必称“全新皇冠”。如在一汽丰田官网发布的最新信息中,有关皇冠上市的“最新信息”题目就是:《旗舰扬帆全新CROWN皇冠向革新发起挑战》。不长的标题中就出现了:全新、革新的“两个新”。
&&&&文章第一段还有“全新CROWN皇冠上市发布”、“夜景环抱着全新丰田旗舰”、“全新第14代CROWN皇冠”、“划时代般的革新气魄”等充满“全新”和“新”的描述。
&&&&不仅如此,这则“最新信息”的全文更是充满了“革新”等字样,如文中三个小标题竟然都是“XX革新”。
&&&&对于革新的含义,我们查了一下相关解释,它具有“改革,更新,变革”的意思,直接、干脆地讲就是:革除旧的,创造新的。那么,此次所谓“全新皇冠”上市,只有一款沿用了十年以上的2.5升发动机和6速变速箱,其全新、革新的含义何在?
&&&&《旗舰扬帆全新CROWN皇冠向革新发起挑战》还称:“动力革新:全新CROWN皇冠不仅搭载了进一步调教升级的2.5L V6发动机”……
&&&&据了解,早在2012年12月,第14代皇冠在日本上市时,丰田为其提供了4GR-FSG的2.5升V6发动机、2GR-FSG的3.5升V6发动机和一款含2.5升四缸发动机的混合动力总成,三款发动机都带有D-4S汽油直喷系统,并分别对应6速手自一体、8速手自一体及混合动力用CVT无级变速箱。
&&&&我们也同时查阅了国内的三代皇冠,在2.5升发动机车型上:
&&&&2005年,一汽丰田推出的第12代皇冠2.5升车型,采用2.5升V型6缸丰田5GR-FE发动机,具有当时丰田常爱炫耀一下的双VVT-i可变气门正时技术,最大功率为145千瓦(196马力)/6200转,最大扭矩为242牛米/4400转
&&&&2009年,第13代皇冠的2.5升车型同样采用丰田5GR发动机,厂家称,为适应93#汽油,发动机的参数“略为调低”,最大功率为142千瓦/6200转,最大扭矩为236牛米/4400转
&&&&而此次第14代皇冠2.5升车型依然是丰田5GR发动机,最大功率依然是142千瓦/6200转,最大扭矩依然是236牛米/4400转。
第十四代皇冠发动机
&&&&至此,人们不禁要问,在中国市场推出2.5升发动机的皇冠车型:其“进一步调教升级”体现在哪里?
&&&&在一些主流汽车网站论坛上,人们继续质疑几个问题:首先,在丰田、在皇冠看来,怎样才是一款“全新”车型?作为整车的核心部件,其动力总成,特别是在一个品牌的旗舰车型上,爷孙三代共用一个“心脏”,还可以谓之“全新”吗?
&&&&其次,在丰田丰富的动力产品中,并不缺乏能够匹配于皇冠车型的2.5升发动机,且这一代皇冠在国外上市已经两年多,为什么迟迟不肯拿到中国市场上来,在满足消费者需求的同时,也增强自身实力,并与其他同级别车型竞争呢?
&&&&最后,人们有理由问,如果连动力总成都是十年一贯制的古董,其他如底盘技术、装备配置,特别是在消费者平时“看不见的地方”,皇冠是否做了“革新”?如果不是,那么“全新皇冠”是不是误导了消费者?
&&&&当然,厂家也声称:“不久还将提供2.0T双喷涡轮增压+8AT变速箱的全新动力组合,带来更加优秀的加速性能,只要用户亲自一试,再‘任性’的心也能瞬间被俘获”。只是这个“不久”不知是多久,让我们期待吧。
&&&&一些网站登出的国外第十四代皇冠具体动力参数:
发动机型号&
2AR-FSE HYBRID&
2.5升+电动机&
149Kw/6400rpm&
232kw/6400rpm&
131kw/6000rpm&
243N.m/4800rpm&
377N.m/4800rpm&
221N.m/rpm&
对应变速箱&
6速手自一体变速器&
8速手自一体变速器&
混合动力用CVT无级变速器&
&&&&自有公论:请看一些网站上,来自网友的部分评价:
&&&&我真不知道这车全新在哪里了,发动机10年了,变速箱10年了,底盘10年了……
&&&&天哪,新上市的皇冠竟然动力总成还是10多年前的,跟前三代一点变化都没有,都是在海外早就淘汰的2.5引擎+6AT,这套动力总成放在10年,还凑合着用,但到今天新皇冠上市,难道还要用100年吗?
&&&&05款锐志就是5GR,差不多10年出头了,丰田之所以故障率低,跟使用较为落后的技术是有很大关系的,当然,你也可以说技术成熟……
&&&&低配车搞个2.5L拉低整体售价还可理解,但全系2.5L就显得太土鳖了一点,就算是雅阁还有个3.0呢!
&&&&有心的话可以把最新的发动机直接国产化,哪怕先期进口零件组装也行,通用之前的最新的直喷增压机也是这样做的。丰田就是不想拿最新的直喷机头来,2.5V6的机器居然没有200P,真的让本田的自吸四缸机笑死。
&&&&这车真的被厂家做烂了。和锐志一样的发动机,一样的底盘,差不多的外观,卖的比锐志贵10万。真是脑瓜子进水了。动力总成落后10几年,老旧的东西还拿来生产,这是新皇冠???换了个壳而已!!还好有自知知明,把起步价降低到28万!!可是还是定价太高啦!!
&&&&很正常啊,现在日本车,除了XX还在提供新技术,本田和丰田都减缓提供了,例如皇冠的4GR从13代就缺席了……(中国经济网汽车原创报道组)
[ 责任编辑：泰克己 ]
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转载编辑：泰克己
原稿件来源：绯闻更新太快八爷跟不上进度 盘点郑嘉颖和他的女主角们
　　娱乐圈，帅哥总是绯闻多。基本上，郑嘉颖每次拍戏都会“被传绯闻”，周丽淇、佘诗曼、刘心悠、颖儿，最近是李韵诗。好在《滚滚红尘》的秦岚早就是公认的“陆太”（陆川的女友），否则，相信江湖又会掀起新的八卦。
　　“哎……大家关心的问题怎么跟我妈妈一样？”郑嘉颖自嘲每次见人都会被感情问题，但女主角换来换去，无奈自己真的还是单身。“（绯闻）更新的太快，我都跟不上这个进度了。”
　　其实，对于那些“前女友”，郑嘉颖从来不会刻意划清界限。比如最近因为电影《春娇与志明》说到他和王馨平十几年前的旧情，网民闹哄哄，实际的情况却是，郑嘉颖不仅和《春娇与志明》的导演彭浩翔互加微博好友，还约定吃饭，包括王馨平！
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