湖南翼翔动力滑翔伞俱乐部
供应动力伞湖南宁乡 中国哪里有动力伞 哪里有可以学啊？湖南翼翔
地区：湖南.湘潭
产品详细描述
& 动力伞，全称动力滑翔伞，主要由滑翔伞与动力机两大部分组成。由于动力伞起降灵活起飞受场地限制小（在马路、操场上可随时起飞），飞行技术简单易学，学费低廉，因此目前已成为风靡世界的极限运动之一，全球爱好者蹿升至几十万人。
　　多数人认为动力伞有危险，实际上并不是。最危险的是人的因素，这在任何航空飞行中都是一个主要学习课程。动力伞飞行的学习必须在有资质的教练指导下，完成动力伞教学培训大纲内容，并通过考核成为合格的动力伞飞行员后，才能将风险降低。
　　动力伞飞行需要有认证证书，证明你所具备的飞行能力和资质，由中国航空运动协会悬挂滑翔及滑翔伞委员会颁发。有了资质证明，才可以参加飞行类社会活动，购买飞行保险等手续。
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湖南翼翔动力滑翔伞俱乐部
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公司地址：湖南湘潭湖南省湘潭市岳塘区芙蓉中路111号（翼翔动力滑翔伞俱乐部）
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UID5673最后登录金币2695 积分3424注册时间精华0帖子主题伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
滑翔伞、动力伞 两级玩家
伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
本帖最后由 桐瑞 于
09:01 编辑
这个帖子，我于2013三八节加了几句话。这个帖子是我对革命2伞头的使用报告和评测。帖子发出后很多圈里人跟我说要买革命2，我是出于好意为大家推荐安全的伞头，没有任何广告意味在内，我要及时的提醒大家，最近发现了另一个比革命2还好的伞头，更安全，更可靠，等我从国外购回之后，会再发使用报告，所以请大家按捺一下，后面有更好的东西向您推荐，不要一时着急乱花钱买伞，因为我后面要测试的伞头和革命2价格相当，所以请再按捺一阵子吧
，声明，我不是卖伞的，也不是拖儿，喜欢动力伞但是发现国人似乎并不太了解动力伞翼的发展趋势。大家每天闭门造车，分析各种各样的事故视频。不如我辛苦一下，从&&国外转来部分视频，您一看，就全明白了。就像飞机，设计之初，能否搭载上百人，或者以几倍于音速的速度安全的飞行呢？滑翔伞运动发展至今，它在不断的变化，也再不断的优化。动力伞也一样，不过本人更偏向于把动力伞看做一种飞行器。如果是飞行器，它就应该比滑翔伞拥有更高的速度，更强的耐力，以及更佳的安全性。
如今 U-Turn 有他的AFS BFS 功能、APCO 有他的 SRS功能 ，那么动力伞也有它的各种功能，今天我主要是说一下 动力伞的 Reflex技术 。（S翼型） ，看到国外网站上提到，这种翼型实际上早就有了，但是由于它只有高速飞行的时候才能发挥作用，而滑翔伞运动一向都是玩动力的人比玩滑翔的人少，所以可能对Reflex 了解的人还是比较少的。因为我目前飞的的是Paramania 的 Revo2 (革命2) ，而 革命2 正是目前动力伞比较流行的 Reflex 伞翼，所以就以它为原型多讲一讲。因为我对这个伞也并不是十分了解，所以还想请后面的玩家有什么心得体会尽量帮我补充一下。
首先由于视频是我辛苦从国外各个网站下载来的，然后可能涉及到部分版权问题，所以不想公开他，便设置了访问密码，伞圈内的朋友小范围看一看，看明白意思就行了。访问密码是我的名字的拼音拼写。桐瑞两个字的拼音字母拼写 （我不直接写出访问密码，只用汉字说明，原因你懂的~）
滑翔飞久了，我们往往认为，速度越快的伞级别越高，级别越高的伞越有危险，或者说越不容易恢复。那么如果你仍然拥有这种保守的思想观念你就错了，看过视频1了吗？如今的动力伞伞翼 ，Reflex 翼型。和我们以往所理解的恰好相反，因为它在中速飞行时 （50% reflex）时已经有很强的自恢复性能。 那么如果当你使用它以每小时60公里左右时速，高速飞行时它会进入全 reflex （100% reflex）状态，此时，我们不仅拉不了双边（大耳朵）甚至，两个A组一起拉，来个前扣，都是不可能的动作。你会感觉到，伞翼由一块布缝制的软翼，变成了硬翼。连飞行员自己做在坐待里面都无法拉下A组，可想而知，空中要有多么大的乱流，才能让你的伞翼塌陷或者折翼？那么，如今的革命2正因为使用了这项技术，所以它所标榜的，正是，它，可以穿越低水平乱流区。（接下来的视频，我也会放上，它飞越两个山之间的山坳，等等容易有背风的区域）
那么先来介绍一下我玩的 Paramania Revo2 (革命2)
一具优良的伞头，不仅要适合老手使用，也要适合新手飞行，同时还应该兼具起飞距离短，伞头指向性强，若风或无风状态下仍然可以轻松起伞，而且不仅要飞行速度可快可慢，也要灵活稳定。不仅要适合短距离飞行，也要适用于越野飞行，当然，最终的就是必不可少的安全，什么才安全？大家知道动力伞是软翼飞行器，因为其相比滑翔伞的优势就就在于身后携带推进装置，有了它对于我们这样的新手，不仅可以不用发愁像老鸟那样找气流，而且轻松便可以飞的很高，很远。而我要说的Reflex技术的伞翼，恰好能把其特点建立在拥有推进装置的动力伞上，让Reflex 伞翼 发扬光大。因为，Reflex 伞翼需要速度才能发挥其抗折翼抗乱流的特点。视频2介绍了革命2的适用范围和特点。那么视频3，大家就要细致观察它的飞行姿态了，有心人一定会看懂它为什么是如此的灵活稳定而又安全。
看懂它的飞行姿态了吗？
视频4： （第一次飞 Revo2 的女飞行员） 她是第一次飞这个伞。
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滑翔伞、动力伞 两级玩家
伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
本帖最后由 桐瑞 于
19:50 编辑
视频5：（一段官方的小越野飞行）注意地形
视频6：（parajet&&and&&polini&&with&&paramania）都是非常优秀的装备
视频7：（由于国外的高清视频下载速度特别慢 （都是防下载的）有一段大风中，REVO2飞行在山坳和成排的树木中间的视频，看了他你会对这种动力伞非常有信心，因为它是很安全很稳定的。等视频下完回头补上）
说道这里有人一定会说，喂，你不就是推销伞的吗？我要告诉你，我不是卖伞的，只是把自己的一点点心得发在网上，供国内伞友交流和分析，目的很简单，希望国内的动力伞可以飞的更好，更安全。只有你们都飞好了，我这种小鸟才能像各位学习更多的知识。才能让自己也飞的更好更安全嘛。
说到Reflex 技术，它仅仅是一种技术，不是垄断。目前好多伞厂都有他们的Reflex 翼形。包括Paramania 、apco、u-turn、swing、ozone等等。我选择革命2的原因是因为它属于 EN-B级别，相当于1.5 偏 2类。 那么其他伞厂的Reflex伞，可能或者多数都是 EN-C 或者 DHV-2 甚至 3 了。这个伞还是比较适合我这种周末飞行员的。
做商业飞行的朋友要注意，这个伞的特点reflex技术，低速飞行和普通动力伞一样没什么区别，只有在打开剪切器做高速飞行时，才能进入Reflex状态稳定飞行。那么，高速飞行很有可能不太适合商业飞行哦。所以，飞商业的伞友要留意这一点。（它的reflex状态速度比塞莱克斯快哦）
记得自己一开始接触滑翔伞运动的时候，自己很无奈，好多种品牌，好多型号的伞 ，哪一个适合我呢？教练只给我推荐他代理的品牌。好像这方面，很少有人介绍自己的伞，希望我对Reflex技术的介绍，让大家可以更了解他。那么，剩下的等再想起来什么，再补充吧。耗时两天，才把高清格式的部分视频从国外down回来然后又累哈哈传到优酷上，希望我的努力对你有帮助，也希望你喜欢。
UID1071最后登录金币801 积分898注册时间精华0帖子主题飞行小时3小时2分飞行里程43.29KM
Conqueror/菜鸟, 积分 898, 距离下一级还需 102 积分
飞行小时3小时2分飞行里程43.29KM
楼主革命2买到了？关于Reflex，滑翔学院老丘有系统的讲述。值得学习。
UID5980最后登录金币375 积分1494注册时间精华3帖子主题伞翼品牌Windtech飞行小时0小时25分飞行里程7.33KM
扛钉耙 走天下
Lord/小鸟, 积分 1494, 距离下一级还需 1506 积分
伞翼品牌Windtech飞行小时0小时25分飞行里程7.33KM
桐瑞,你发的东西非常有用,谢拉
滑翔有风险，飞伞需谨慎
广西航空运动交流群号&&ＱＱ
UID5673最后登录金币2695 积分3424注册时间精华0帖子主题伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
滑翔伞、动力伞 两级玩家
伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
本帖最后由 桐瑞 于
20:20 编辑
关于购买方式，我不想公布，是为了避嫌，所以我只知道，PARAMANIA这个伞牌是专门做动力伞翼的，在我印象里它应该是英国品牌。然后，我只知道它在英国的售价是 2540英镑。其他购买方面的事宜为避嫌，不谈。
UID406最后登录金币4653 积分3993注册时间精华24帖子主题飞行小时87小时45分飞行里程599.91KM
飞行小时87小时45分飞行里程599.91KM
本帖最后由 一类飞行家 于
20:53 编辑
很好的资料，谢谢！
这款伞我也在飞，10多个小时吧。与我之前的KARMA（滑翔组带）相比明显的感觉是1、起伞较容易（不排除新伞的缘故，但革命II并不比KARMA轻哟）2、速度快 顶风时，当然风速不很大，1-3米吧，速度能有30公里多一点，顺风在50-60之间，静风在40多。KARMA逆风时只有25、6公里。3、刹车明显要重，似乎伞的反应也钝点，飞久了手挺累的，也许是飞新伞紧张的原因。开始真很不适应，现在好了许多。4、一直没弄明白A组上魔术贴小耳环是怎么用的，有的说是拉大耳朵用的，有的说是“翼尖转向”，从结构上看像是拉耳朵用的，问过几个飞这伞的，都没用过，说明书英文的，查看了一下，感觉没描述清楚。因为带着两条细绳，怕在空中处理不当被桨叶吸进去，一直没尝试。有知道的吱一声，谢了。
UID1923最后登录金币5099 积分4561注册时间精华8帖子主题伞翼品牌Apco
King/大鸟, 积分 4561, 距离下一级还需 1439 积分
伞翼品牌Apco
一类飞行家 发表于
很好的资料，谢谢！
这款伞我也在飞，10多个小时吧。与我之前的KARMA（滑翔组带）相比明显的感觉是1、起伞 ...
靓仔，看老丘的帖上是否有你要的答案？
驾着 挚爱的 越野 ------& & 载着 心爱的 人儿
伴着&&动力&&飞翔 ------& & 轻弹&&吉他&&悠扬
UID1192最后登录金币1689 积分2930注册时间精华2帖子主题伞翼品牌Swing飞行小时67小时38分飞行里程515.95KM
伞翼品牌Swing飞行小时67小时38分飞行里程515.95KM
就等机器到了
&希望张哥的雷神机器尽快到太原，我也想试一试张哥的200CC的 马力。&
感悟幸福人生&&享受快乐生活
山西滑翔伞群：
业余无线电台呼号:BG3SCR
UID5673最后登录金币2695 积分3424注册时间精华0帖子主题伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
滑翔伞、动力伞 两级玩家
伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
本帖最后由 桐瑞 于
21:41 编辑
一类飞行家 发表于
很好的资料，谢谢！
这款伞我也在飞，10多个小时吧。与我之前的KARMA（滑翔组带）相比明显的感觉是1、起伞 ...
家家版主好，上次您对我改装头盔通讯系统给出的帮助我一直受用，首先再次向您表示感谢。
最近看到广东省九江伞友提到，可能您几位计划越野飞行一次，我也很上心此事，一直等待几位的飞行作业，然后，在这里预祝您几位飞行顺利。
关于B组上面有个小拉手。是这样的：
先把小拉手的绳子，送展 （和A组绳子一样长，稍微松弛的状态，但不要太松弛，当心进浆。它上面有一个活结，用力拉，会越来越紧，所以你要把它先送展，然后用力拉，它能再次锁死，越来越紧，这是一种特殊的打结方法，它就会和A组的红绳子一样长短，不会拖泥带水了） 。调整好小拉手之前，要注意，B组上有两个位置可以安装这个小拉手。我目前飞低挂点，雷神。所以我把小拉手的长短，控制在了B组小拉手的，上面那个位置。（上下两个位置可以放置它，都有磁铁） ，高挂点，就把他放下来然后调整好绳子长度即可。
说完小拉手的安放，然后要提一下它的功能。它的作用是翼尖转向 （可不是做大耳朵的哦） ，这个伞，在出厂说明书上注明，不建议做大耳朵消高。可以使用螺旋，高级飞行员可以使用B STALL 消高。
说完作用要说翼尖转向小拉手的使用方法。这个伞由于是REFLEX翼型，它有非常坚固的翼型。如果你中速飞行时，很可能拉操纵棒拐弯已经是很费力的事情了。而在高速飞行时，力量小的人甚至根本拉不动左右操纵棒。此时，翼尖转向小拉手就可以帮助你轻松拐弯，甚至来个360，也是很轻松的事情哦。有机会可以试一试。
（厂家说明书里甚至写到在全速飞行时，飞行员甚至根部不需要拉着操纵棒，这和我们以往滑翔伞飞行要带一点刹车使完全不同的，厂家注明，希望每位使用它的飞行员都可以享受飞行的乐趣，甚至在全REFLEX状态飞行时，你可以解放双手。根本不必担心乱流啦折翼啦等状况，当然，这是在正常天气条件下才能做的）
但是我要特别说明一下，翼尖转向。在超低速飞行，低速飞行，以及动力伞起飞、降落状态飞行时。是不建议使用的。它的使用，一般在您把剪接器 （俗称后加速，其实功能并不是后加速）放置在 +5 （速度标尺从-5到+10，最新款的都有速度标尺） ，或者说，在飞行速度，被飞行员调制成 +5 至+10之间再使用。 （0 档，一般被使用为动力伞飞行模式，比较适合无风降落以及短距离起飞）。那么这个翼尖小把手的使用方法，大概就是这样的一个意思吧，希望对您有帮助。
UID37最后登录金币2301 积分2634注册时间精华4帖子主题
青岛航宇海风航空科技
UID6319最后登录金币385 积分121注册时间精华0帖子主题
Member/新鸟, 积分 121, 距离下一级还需 179 积分
怎么都搞不好密码，不知道怎么拼音的，怎么都不对，晕
&呵呵，那我把拼音发给你。注意查收站内消息。&
UID5752最后登录金币1106 积分1211注册时间精华3帖子主题飞行小时0小时7分飞行里程2.55KM
Lord/小鸟, 积分 1211, 距离下一级还需 1789 积分
飞行小时0小时7分飞行里程2.55KM
拜读了，感谢分享。我飞的是APCO THRUST HP。感觉很不错
UID5673最后登录金币2695 积分3424注册时间精华0帖子主题伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
滑翔伞、动力伞 两级玩家
伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
九江 发表于
拜读了，感谢分享。我飞的是APCO THRUST HP。感觉很不错
我以前飞 THUST 3 （2012款） 。 您的THUST HP ，是半 reflex伞翼，组带上面应该也有转向翼尖 的小把手。它飞起来，没有革命2那么快，但是，翼型也是很硬的，不容易受到外力而变形，或者说， 折翼等变形后，可以迅速恢复。
UID5673最后登录金币2695 积分3424注册时间精华0帖子主题伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
滑翔伞、动力伞 两级玩家
伞翼品牌Ozone飞行小时4小时35分飞行里程75.81KM
本帖最后由 桐瑞 于
00:21 编辑
本来想补充上视频7，发现下了半天，下载错了。不好意思，那段视频在YOUTUBE上面，一直没找到，我占一层楼吧先。
UID406最后登录金币4653 积分3993注册时间精华24帖子主题飞行小时87小时45分飞行里程599.91KM
飞行小时87小时45分飞行里程599.91KM
钟教08年的帖子+桐瑞的白话文解答，终于弄明白了，感谢感谢！龙五一直骗我说那是大耳朵用的
还有九江的THUST HP是半Reflex的，也就是说是半山寨，嗯，我很欣慰
UID253最后登录金币3388 积分2757注册时间精华5帖子主题伞翼品牌Windtech飞行小时21小时9分飞行里程161.75KM
Lord/小鸟, 积分 2757, 距离下一级还需 243 积分
伞翼品牌Windtech飞行小时21小时9分飞行里程161.75KM
啥，一早就跟你说那是就速转弯用的，是阿强告诉我的，说一般高手才用到它，俺又不是高手！还有，九江那伞我是追不上了，下回你试试！
&追我你就这么起劲！追不上九江是因为Reflex功能没启动，剪接器放开，加速踩满你试试 68公里呀，可以飞到巴厘岛了。。。&
UID7406最后登录金币610 积分576注册时间精华0帖子主题伞翼品牌Ozone
Conqueror/菜鸟, 积分 576, 距离下一级还需 424 积分
伞翼品牌Ozone
UID5039最后登录金币1120 积分686注册时间精华0帖子主题
Conqueror/菜鸟, 积分 686, 距离下一级还需 314 积分
本帖最后由 美丽的乌鸦 于
15:32 编辑
同瑞真是了不起，有理论有实践，全部拜读，我对这样的飞行员有更多的敬畏
UID7996最后登录金币115 积分52注册时间精华0帖子主题伞翼品牌SOL
Member/新鸟, 积分 52, 距离下一级还需 248 积分
伞翼品牌SOL
16:23 上传
UID253最后登录金币3388 积分2757注册时间精华5帖子主题伞翼品牌Windtech飞行小时21小时9分飞行里程161.75KM
Lord/小鸟, 积分 2757, 距离下一级还需 243 积分
伞翼品牌Windtech飞行小时21小时9分飞行里程161.75KM
seawindfly 发表于
/forum/viewthread.php?tid=10992&highlight=%2Bseawindfly
桐瑞真是个细心的人呀，从做头盔到买伞，发贴总是这么仔细，谢谢，我飞这伞两年了，都没知道一些事
刚开始用这把伞飞滑翔的时候，后加速拉到底还老是踩加速
除非后加速处于中立和全放开之间的位置，否则不许踩下前加速，尤其是后加速收到底或处于起飞速度时。这和滑翔伞不同。
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