&主题：坡上停车忘拉手刹 会伤车吗？
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今天停车忘拉手刹就松脚刹了，车子往前冲了一下后停住了。当时那个心疼啊。请问，变速箱会有内伤吗？
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&浏览：1107&&回帖：30 &&
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车没那么容易烂的！
多艹点，你就不怕了。
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mirage20000 发表于
必须立即第一时间死爱死点拆发动机大修。你这是忽悠，哪有你这么忽悠的。
大修谈不上，变速箱长时间受大力量的静止状态的冲击，特别是在不水平的坡度上，这必然导致变速箱和发动机的耦合出现明显的偏差甚至错位，变速箱齿轮间距也会增大，轴承会有一些不明显但影响深远的变形，所以保险起见，去ssss要求打开检查一下，这种偏差一般不好维修，直接换件，保险起见换变速箱和发动机总成。
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不怕风不怕雨 发表于
下次这种情况先挂N档拉手刹，然后松脚刹，如果齿轮没咬好车会动一下，等把旷量释放之后再踩住刹车挂P档。试试还有这个问题吗？...那都是手刹不紧才会冲一下，我注意过，即便有坡拉紧手刹再松脚刹也不会冲。
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cpusst 发表于
直接换大众 速腾， 性能杠杠的
换高级一些的车才是王道
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有些很老的小区因为靠近好小学，导致房价很高车位极端紧张，一些垂直交叉车位规定停车不许挂P档，只能挂N档，保安要准备随时推开车让别人进出
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xuhua1997 发表于
小区里停车为什么要拉手刹加P档？N档不行吗？N档开门会报警
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楼主明显是个新车手，大家就别拿人家乱开心了。
回楼主：没事的，该干啥干啥。
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没事的，难道车震时还不能挂p档了，不至于。
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小区里停车为什么要拉手刹加P档？N档不行吗？
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urbandecay 发表于
老司机都懒得跟新手们聊这个我不是老司机
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不怕风不怕雨 发表于
下次这种情况先挂N档拉手刹，然后松脚刹，如果齿轮没咬好车会动一下，等把旷量释放之后再踩住刹车挂P档。试试还有这个问题吗？老司机都懒得跟新手们聊这个
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不怕风不怕雨 发表于
下次这种情况先挂N档拉手刹，然后松脚刹，如果齿轮没咬好车会动一下，等把旷量释放之后再踩住刹车挂P档。试试还有这个问题吗？这个方法看起来很靠谱，下次试试。
顺便回复“修正主义定覆灭”，我的车是自动档的。
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心乱 发表于
今天停车忘拉手刹就松脚刹了，车子往前冲了一下后停住了。当时那个心疼啊。请问，变速箱会有内伤吗？对减速箱会有冲击。至于伤车，要看冲击的大小了，一般问题不大。
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cpusst 发表于
直接换大众 速腾， 性能杠杠的大众车主:嗯，这个车比较高级
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youxiaohe 发表于
有一次停坡上，车头低，车尾高。
走的时候很费劲掰才挂上档，不知道是什么情况，会伤车吗？下次这种情况先挂N档拉手刹，然后松脚刹，如果齿轮没咬好车会动一下，等把旷量释放之后再踩住刹车挂P档。试试还有这个问题吗？
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必须立即第一时间死爱死点拆发动机大修。
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我那个换了刹车已经没有手刹好长时间了…每次停坡上不是怕伤车，怕溜车倒是真的
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会，粗大事了。。这么一搞，发动机和变速箱都憋到内伤，建议赶紧把问题车卖了
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youxiaohe 发表于
有一次停坡上，车头低，车尾高。
走的时候很费劲掰才挂上档，不知道是什么情况，会伤车吗？说明书上叫力矩锁定，齿轮之间的空隙向一个方向被压死了，这时候挂进P档和从P档摘出都会费劲，就像一摞盘子，你从左到右水平排列，取出中间一个不费劲，因为两边都是松的，如果你把盘子垂直摞着，取出中间的就费劲，上下都有摩擦。
伤车谈不上。
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回复都很搞笑，赛过春晚相声独角戏小品
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直接换大众 速腾， 性能杠杠的
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youxiaohe 发表于
有一次停坡上，车头低，车尾高。
走的时候很费劲掰才挂上档，不知道是什么情况，会伤车吗？自动档的？
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变速箱肯定有问题了，赶紧去4S检查一下吧
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现在的车车，行驶时一般都挂不上倒档吧，不管是自动还是手动。
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应该没事吧，我看美剧里的人停车后都前后冲一下的。都
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楼主的车是豆腐做的，嗯，不对，楼主的心是豆腐做的
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没看懂什么意思
建议直接换车
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有一次停坡上，车头低，车尾高。
走的时候很费劲掰才挂上档，不知道是什么情况，会伤车吗？
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不会，变速箱没那么脆。
行驶的时候挂倒档才叫伤车。
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证　　lz2011年下半年拿的驾照，一直开手动档的车，上次在4s店，偶尔得知手动档的车可以直接不用踩离合器就可以发动...　　那为什么一直以来都要踩离合呢？为了安全考虑？
楼主发言：8次 发图：0张
　　楼主哪个驾校出来的？　　
　　踩离合相当于挂空挡，切断动力输出　　如果是挂在空挡里，可以不踩离合发动。但为安全起见，养成发动时踩离合的习惯还是很有用的　　我遇到过：有朋友工作太累，脑子有点糊涂，档位挂在一档，发动时忘了踩离合。一点火，车蹿了出去，一下撞在前面一棵树上，前保险杠当时就撞弯了。　　我在旁边亲眼所见，赶紧过去，把朋友拉下车，还好人没事。不敢再让他开车，叫人把车送去修，我自己开车把他送回家。。。
　　@我是江湖小小虾米 　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。
　　嘿嘿，停车空档手刹。启动发动放掉手刹就这么简单。放一档只有会失误就像上面说的，放一档只在有遛车的情况下适用　　
　　||&@慕容k歌:&楼主哪个驾校出来的？&&我绝对是合格的司机...一年2.5万公里，没有事故.我只是好奇踩离合发动车的初衷，仅仅是为了安全？
　　@慕容k歌 1楼
15:16:33　　楼主哪个驾校出来的？　　-----------------------------　　绝对正规驾校毕业的，　　我绝对是合格的司机...一年2.5万公里，没有事故.我只是好奇踩离合发动车的初衷，仅仅是为了安全？
　　回复第3楼，@播种机　　@我是江湖小小虾米 　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。 　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。 　　--------------------------　　不用手刹这个纯属误导　　
　　@播种机 3楼
15:36:39　　@我是江湖小小虾米　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。　　-----------------------------　　@听雨三年 刚开车那会儿，有人借了我的车，停车之后给我挂在1档，踩着离合器发动车然后松离合，车子一下憋死了，因为拉着手刹～～从此之后每次上车先摇一下档杆
　　@慕容k歌 1楼
15:16:33　　楼主哪个驾校出来的？　　-----------------------------　　lz驾照绝对不是买的～～ 正规驾校毕业，1年2.5万公里，无事故，山路暴雨市区高速都跑过。　　只是好奇发动车踩离合的设计初衷，除了安全还有没有别的..
　　回复第3楼，
@播种机　　@我是江湖小小虾米　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。　　--------------------------　　@南博兔 7楼
15:46:41　　不用手刹这个纯属误导　　-----------------------------　　正因为太相信手刹才出过溜车的事。不用手刹用1档后再也没出过事了。就这么简单。　　当然，如果停车手刹和1档同时用最好。
　　回复第9楼，@我是江湖小小虾米　　@慕容k歌 1楼
15:16:33 　　楼主哪个驾校出来的？ 　　----------------------------- 　　lz驾照绝对不是买的～～ 正规驾校毕业，1年2.5万公里，无事故，山路暴雨市区高速都跑过。 　　只是好奇发动车踩离合的设计初衷，除了安全还有没有别的..　　--------------------------　　问题是没有人说发动车一定要踩理合的啊　　
　　回复第9楼，
@我是江湖小小虾米　　@慕容k歌
15:16:33　　楼主哪个驾校出来的？　　-----------------------------　　lz驾照绝对不是买的～～ 正规驾校毕业，1年2.5万公里，无事故，山路暴雨市区高速都跑过。　　只是好奇发动车踩离合的设计初衷，除了安全还有没有别的..　　--------------------------　　@深受蓝色 11楼
15:54:01　　问题是没有人说发动车一定要踩理合的啊　　-----------------------------　　习惯是摇档杆。
　　这个问题可以度娘。安全是一方面，发动省力是主要　　
　　在档位上不踩离合车是要穿一下的然后熄火，就是这个原因。　　
　　@慕容k歌
15:16:33　　楼主哪个驾校出来的？　　-----------------------------　　@我是江湖小小虾米 6楼
15:45:22　　绝对正规驾校毕业的，　　我绝对是合格的司机...一年2.5万公里，没有事故.我只是好奇踩离合发动车的初衷，仅仅是为了安全？　　-----------------------------　　我的车不踩离合打不着~~这个是为了安全的设计~~防止发动后档带窜车~
　　回复第9楼，
@我是江湖小小虾米　　@慕容k歌
15:16:33　　楼主哪个驾校出来的？　　-----------------------------　　lz驾照绝对不是买的～～ 正规驾校毕业，1年2.5万公里，无事故，山路暴雨市区高速都跑过。　　只是好奇发动车踩离合的设计初衷，除了安全还有没有别的..　　--------------------------　　@深受蓝色
15:54:01　　问题是没有人说发动车一定要踩理合的啊　　-----------------------------　　@日出苍山 12楼
16:24:52　　习惯是摇档杆。　　-----------------------------　　完全正确，手动挡的车，上车第一件事就是要摇档杆，一定要养成好习惯。
　　@我是江湖小小虾米 　　只要是在空挡，怎么发动随便你了，并没有什么非要固定的程式，不需要禁锢自己。不过老式化油器的车(现在还有)发动的时候是要踩油门的。
　　离合器链接发动机和变速箱，启动时踩下离合，可使变速箱内的齿轮或机构不转动，一定程度上减轻启动电机的负荷。　　以上是以前看到的介绍。　　我个人启动车之前倒没有碰档把的习惯，反而先踩离合踩刹车，不猜离合就启动，心里没底。　　
　　开老头子的车窜了一次之后学乖了.
　　回复第18楼，@空谷寂涯　　离合器链接发动机和变速箱，启动时踩下离合，可使变速箱内的齿轮或机构不转动，一定程度上减轻启动电机的负荷。 　　以上是以前看到的介绍。 　　我个人启动车之前倒没有碰档把的习惯，反而先踩离合踩刹车，不猜离合就启动，心里没底。 　　--------------------------　　对了，你说的正是我想说的，踩离合，首先可以避免档位不在空挡的危险，其次就是可以一定程度减小启动机的负担，在冬天，各结合点的润滑油温度低，转起来更费劲，我以前推动摩托车（那种有离合，需要换挡的摩托车）的时候，明显感觉到推空挡的车比推不在空挡而拉动离合不放的车要费力的多。　　
　　养成好习惯，临危不用慌。
　　@听雨三年 2楼
15:24:35　　踩离合相当于挂空挡，切断动力输出　　如果是挂在空挡里，可以不踩离合发动。但为安全起见，养成发动时踩离合的习惯还是很有用的　　我遇到过：有朋友工作太累，脑子有点糊涂，档位挂在一档，发动时忘了踩离合。一点火，车蹿了出去，一下撞在前面一棵树上，前保险杠当时就撞弯了。　　我在旁边亲眼所见，赶紧过去，把朋友拉下车，还好人没事。不敢再让他开车，叫人把车送去修，我自己开车把他送回家。。。　　-----------------------------　　我也遇到这事，单位车同事习惯停车挂二档，我接手点火车狠狠向前跳了一下，阴影很大……
　　其实道理很简单..以前的机械制造技术不怎么牛B..离合器如果不踩。。他动力还是送到变速箱。。一轴还是转动的。。只是齿轮没有把主动轴和从动轴连起来而已。。如果火。。变速箱里面还是工作的。。齿轮还是搅和齿轮油的。。　　为了不增加起动机负载。所以开车之前点火的时候踩下离合器。。为了不烧起动机和节省电。。现在无所谓的。。起动机很牛B..
　　回复第10楼，@播种机　　回复第3楼， @播种机 　　@我是江湖小小虾米 　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。 　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。 　　-------------------------- 　　@南博兔 7楼
15:46:41 　　不用手刹这个纯属误导 　　----------------------------- 　　正因为太相信手刹才出过溜车的事。不用手刹用1档后再也没出过事了。就这么简单。 　　当然，如果停车手刹和1档同时用最好。 　　--------------------------　　停车挂在一档，对车有损伤吗？　　
　　回复第11楼，@深受蓝色　　回复第9楼，@我是江湖小小虾米 　　@慕容k歌 1楼
15:16:33 　　楼主哪个驾校出来的？ 　　----------------------------- 　　lz驾照绝对不是买的～～ 正规驾校毕业，1年2.5万公里，无事故，山路暴雨市区高速都跑过。 　　只是好奇发动车踩离合的设计初衷，除了安全还有没有别的.. 　　-------------------------- 　　问题是没有人说发动车一定要踩理合的啊 　　--------------------------　　我从十二岁开始骑摩托车，小踏板车和那种带离合器需要挂档的摩托骑了好多年，这种摩托车发动的时候需要离合油门甚至风门一起配合，所以开车的时候就习惯性踩离合发动了，学车的教练一听说我会开摩托车，也开过拖拉机，啥都不说就给我讲了一下油门刹车离合，然后发动车，开着就走了:-)　　
　　这个习惯是对的，原来开大货，有断气刹，停车都是空档的，现在小车停放时都是一档。　　----……　　==========　　
　　主要就是为了安全吧，上次南京有一个男的发动车子时忘了挂在一挡上，一启动，他女儿正好在车头那里………………
　　踩离合器再发动车目的：1、安全，防止档位不在空挡时且手刹未拉时，打火车辆窜出；2、减小打火时起动机的负荷。
　　@lgdx100
18:46:49　　踩离合器再发动车目的：1、安全，防止档位不在空挡时且手刹未拉时，打火车辆窜出；2、减小打火时起动机的负荷。　　———————————————　　觉得后者很重要，尤其北方冬天天气冷，早上汽车不容易发动　　
　　就是为了安全，没别的，这也是个好习惯。　　
　　@我是江湖小小虾米 5楼
15:44:11　　||
:?楼主哪个驾校出来的？??我绝对是合格的司机...一年2.5万公里，没有事故.我只是好奇踩离合发动车的初衷，仅仅是为了安全？　　-----------------------------　　减少汽车启动时的负荷。离合器抬起时，即使在空档，发动机输入动力的轴其实也与变速器的第一轴相连（第一轴还关联着一堆齿轮空转），会增加一定的负荷，踩下时能断开发动机轴与变速器第一轴相连而减少负荷，
　　真正从驾校出来的就应该知道停车时档位是在1档，下坡路面时在倒档，起步点火时要返回空档，。但大部分人为了省事直接踩离合点火，渐渐形成驾驶陋习，！　　
　　为了安全。不踩离合在一档就启动出事的每年都不少。甚至有在车窗外够着启动被拖着往墙上挤死的。敢车外启动的人，启动前需要确定空挡他会不知道？但人总有疏忽的时候，思想不集中的时候，恶劣心情影响判断的时候。特别是摇档把，因为不是和点火同时动作，忘了的概率不小。但踩离合刹车点火的习惯是同时做的，养成就忘不了。　　我现在上车都是离合加脚刹，摇档把，点火，先慢松离合，再松脚刹，热半分钟车再放手刹走人。　　好习惯养成并不难，就像变道无论有没有车都打灯一样。这类过份谨慎的但并不太费事的习惯一辈子都没用当然好，但一辈子哪怕有一次用就像中500万一样你就赚大发了。　　
　　主要是，为了减轻畜电池的负担踩下离合时是分离发动机和变速箱的动力传输使起动更顺利，　　
　　我觉得是为了安全考虑。万一挂着档，一点火，车就窜出去了。　　有个事故，不知道真假：一司机带着老婆孩子去取车。娘俩去后备箱放东西。司机点火，没踩离合器，但车是挂着倒档呢。直接把娘俩挤到后面的墙那，给挤死了。　　反正我点火前，脚丫子必须踩着离合器，然后上下左右摇晃档把，再点火。习惯了。就跟吃饭必须先张嘴的习惯一样。
　　@空谷寂涯 18楼
18:50:02　　离合器链接发动机和变速箱，启动时踩下离合，可使变速箱内的齿轮或机构不转动，一定程度上减轻启动电机的负荷。　　以上是以前看到的介绍。　　我个人启动车之前倒没有碰档把的习惯，反而先踩离合踩刹车，不猜离合就启动，心里没底。　　-----------------------------　　我的习惯也一样。　　在上驾校的时候，我就问过教练，说点火启动车的时候要不要踩离合，他说没必要，但要是有这习惯最好。所以，我就一直这么习惯下来。
　　我还没有养成停车挂一档的习惯，不知道是否真有必要这么做。不过由于发生过一次停车在小斜坡上导致车子后溜撞树上，现在只要不是停在平地上，都要挂档。
　　@播种机 3楼
15:36:39　　@我是江湖小小虾米　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。　　-----------------------------　　迈腾手动挡就是必须把离合踩到底才能发动车的，很多第一次开的人都发动不了车。开的时间长了就养成习惯了，先踩离合再发动车。
　　为了安全还是踩离合发动好，万一哪天忘了挂空挡呢？
　　离合器链接发动机和变速箱，启动时踩下离合，可使变速箱内的齿轮或机构不转动，一定程度上减轻启动电机的负荷。　　-------------------------------　　正解。其次才是防止未摘档而出现事故。
　　@我是江湖小小虾米 　　自动挡发车的时候是在P档。。就是停车挡。　　停车挡和空挡是不一样的。。空挡都知道。。停车挡=空挡+踩刹车
　　回复第3楼，
@播种机　　@我是江湖小小虾米　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。　　--------------------------　　@南博兔
15:46:41　　不用手刹这个纯属误导　　-----------------------------　　@播种机 10楼
15:53:10　　正因为太相信手刹才出过溜车的事。不用手刹用1档后再也没出过事了。就这么简单。　　当然，如果停车手刹和1档同时用最好。　　-----------------------------　　如果你停在下坡路你会知道你的手刹有多重要，停车挂档是可以防止溜车，但不仅限于1档，否则有误导之嫌　　另外踩离合这个事个人以为就是为了防止打动的时候有档冲车，毕竟启动电机的力气可不小，另外，我家车不踩离合打不着，直接给加了措施了
　　回复第20楼，@核点　　回复第18楼，@空谷寂涯 　　离合器链接发动机和变速箱，启动时踩下离合，可使变速箱内的齿轮或机构不转动，一定程度上减轻启动电机的负荷。 　　以上是以前看到的介绍。 　　我个人启动车之前倒没有碰档把的习惯，反而先踩离合踩刹车，不猜离合就启动，心里没底。 　　-------------------------- 　　对了，你说的正是我想说的，踩离合，首先可以避免档位不在空挡的危险，其次就是可以一定程度减小启动机的负担，在冬天，各结合点的润滑油温度低，转起来更费劲，我以前推动摩托车（那种有离合，需要换挡的摩托车）的时候，明显感觉到推空挡的车比推不在空挡而拉动离合不放的车要费力的多。 　　--------------------------　　在东北冬天启车釆离合，等转速降到八百，抬离合，如能着住，继续一分钟走人。灭火重启，主要是减小负荷，兼顾安全。。　　
　　你发车的时候档位不一定在空挡，很多车不踩离合不能点火
　　@lyg-boy 23楼
22:57:21　　其实道理很简单..以前的机械制造技术不怎么牛B..离合器如果不踩。。他动力还是送到变速箱。。一轴还是转动的。。只是齿轮没有把主动轴和从动轴连起来而已。。如果火。。变速箱里面还是工作的。。齿轮还是搅和齿轮油的。。　　-----------------------------　　正解。
　　回复第20楼，
@核点　　回复第18楼，
@空谷寂涯　　--------------------------　　--------------------------　　@苹果爱新怀 45楼
09:58:36　　在东北冬天启车釆离合，等转速降到八百，抬离合，如能着住，继续一分钟走人。灭火重启，主要是减小负荷，兼顾安全。。　　-----------------------------　　这样费离合器片。
　　安全第一　　
　　踩离合，首先可以避免档位不在空挡的危险　　=============================================　　对！我刚刚吃亏
　　挂空档，踩离合，双保险，你的明白？
　　@慕容k歌
15:16:33　　楼主哪个驾校出来的？　　-----------------------------　　@我是江湖小小虾米 9楼
15:49:43　　lz驾照绝对不是买的～～ 正规驾校毕业，1年2.5万公里，无事故，山路暴雨市区高速都跑过。　　只是好奇发动车踩离合的设计初衷，除了安全还有没有别的..　　-----------------------------　　楼主理论课时是请人帮忙打的卡吧。
　　@听雨三年 2楼
15:24:35　　踩离合相当于挂空挡，切断动力输出　　如果是挂在空挡里，可以不踩离合发动。但为安全起见，养成发动时踩离合的习惯还是很有用的　　我遇到过：有朋友工作太累，脑子有点糊涂，档位挂在一档，发动时忘了踩离合。一点火，车蹿了出去，一下撞在前面一棵树上，前保险杠当时就撞弯了。　　我在旁边亲眼所见，赶紧过去，把朋友拉下车，还好人没事。不敢再让他开车，叫人把车送去修，我自己开车把他送回家。。。　　-----------------------------　　我做过挂一档点火。车子没有窜出去，车子向前猛的一抖，然后迅速熄火。　　从此以后，上车之后首先摇档杆。然后再打火、挂档、放手刹。
　　@慕容k歌
15:16:33　　楼主哪个驾校出来的？　　-----------------------------　　@我是江湖小小虾米 9楼
15:49:43　　lz驾照绝对不是买的～～ 正规驾校毕业，1年2.5万公里，无事故，山路暴雨市区高速都跑过。　　只是好奇发动车踩离合的设计初衷，除了安全还有没有别的..　　-----------------------------　　离合器是传动连接装置。　　踩离合发动，是要切断发动机与变速器之间的传动连接，避免档位挂在一档，点火、发动机发动后，会有发动机动力直接传递到变速箱，会损伤齿轮。　　如果你的档位挂在空挡，这个时候发动机和变速器之间本就是没有连接的。此时打火，不用踩离合。
　　手动挡启动踩离合绝对是个好习惯。　　主要是安全。
　　手动挡启动踩离合绝对是个好习惯。　　因为：有时停在坡道上，除了拉手闸外，还需要憋在1档或倒档，避免手闸力度不够或失效；车借给别人用或你借别人的车，别人停车后未必挂空挡　　因此，启动前需要确认空挡或踩着离合器，有确认空挡的功夫，倒不如踩着离合器。　　手动挡启动踩离合，有利于安全，有益无害。
　　@听雨三年
15:24:35　　踩离合相当于挂空挡，切断动力输出　　如果是挂在空挡里，可以不踩离合发动。但为安全起见，养成发动时踩离合的习惯还是很有用的　　我遇到过：有朋友工作太累，脑子有点糊涂，档位挂在一档，发动时忘了踩离合。一点火，车蹿了出去，一下撞在前面一棵树上，前保险杠当时就撞弯了。　　我在旁边亲眼所见，赶紧过去，把朋友拉下车，还好人没事。不敢再让他开车，叫人把车送去修，我自己开车把他送回家。。。　　-----------------------------　　@洗剑庐 53楼
00:06:26　　我做过挂一档点火。车子没有窜出去，车子向前猛的一抖，然后迅速熄火。　　从此以后，上车之后首先摇档杆。然后再打火、挂档、放手刹。　　-----------------------------　　开手动档的很多都有过这种经历，后怕得很，我现在点火要踩着离合脚刹，反复把手刹空挡确认几遍，才敢慢慢松离合，都强迫症了。
　　是双保险 开车谁不怕出事呀 轻者毁车 重者伤人
　　要养成踩离合点火的好习惯，可有效减少起动机负荷，延长起动机寿命。
　　去看看机械的原理，就明白了
　　楼主好傻好天真，不知楼主有没有发现挂在一档也可以发动的。。　　
　　有些手动档车型，必须踩下离合器才能启动。比如丰田卡骡拉就是如此。厂家这样设计，是为了避免误操作。　　多数手动档车型，无须踩下离合器也能启动。不过，为了安全起见，启动前最好先确认一下档位是否在空档。
　　@星粟狗咬星粟猪
16:29:00　　这个问题可以度娘。安全是一方面，发动省力是主要 　　—————————————————　　终于看到个明白的了　　
　　回复第46楼(作者:@我爱动动2009 于
11:38)　　@lyg-boy 23楼
22:57:21　　其实道理很简单..以前的机……　　==========　　懂车哥果然经验老到。　　踩离合打火在避免冲车的基础上，还有一非常大的益处，就是提高极寒地区车辆的打火成功率。　　
　　还真没想过这个问题
　　@魂归兰若
09:22　　是双保险 开车谁不怕出事呀 轻者毁车 重者伤人　　-----------------------------　　现在的启动机确实牛掰了，都能带着车走了。　　
　　@播种机
15:36:39　　@我是江湖小小虾米 　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。 　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。 　　-----------------------------　　难道手刹是为了玩漂移和甩尾才设计的？　　
　　我不仅踩离合器，我还踩刹车。　　
　　@播种机 3楼
15:36:39　　@我是江湖小小虾米　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。　　-----------------------------　　我觉得这个有点误导人了。
　　我也是新手，点火时，挂空档，车子发动后，再踩离合挂一档，松离合起步。　　停车熄火后回空档，拉手刹。
　　我的车子说明书上要求同时踩离合刹车，有一次借给同事开，同事打电话来说发动不起来，我让她把离合刹车都踩了，就发动了　　
　　@jialin1988 70楼
11:28:54　　我的车子说明书上要求同时踩离合刹车，有一次借给同事开，同事打电话来说发动不起来，我让她把离合刹车都踩了，就发动了　　-----------------------------　　楼上是长城的车吧？
　　@播种机
15:36:00　　@我是江湖小小虾米 　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。 　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。 　　—————————————————　　有些时间长了的公家车那档位在几挡都能左右摇摆　　
　　如果你养成点火前检查档位是否在空挡，那就不用踩离合
　　@播种机 3楼
15:36:39　　@我是江湖小小虾米　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。　　--------------------------------　　你这个停车方式太强了，但是一定要配合你那个习惯才行，否则...
　　@我是江湖小小虾米 安全考虑。有的停车时会忘记摘档，不踩离合发动车子会冲出去。 有些车设计时不踩离合无法发动，从程序上保证安全。
　　这只是个习惯问题，因为比较保守的停车方式都是手刹加挂挡，上车直接踩下离合，这个时候因为你停车档位已经在1挡了，所以就直接松手刹抬离合走人就行了。。。
　　@听雨三年 2楼
15:24:35　　踩离合相当于挂空挡，切断动力输出　　如果是挂在空挡里，可以不踩离合发动。但为安全起见，养成发动时踩离合的习惯还是很有用的　　我遇到过：有朋友工作太累，脑子有点糊涂，档位挂在一档，发动时忘了踩离合。一点火，车蹿了出去，一下撞在前面一棵树上，前保险杠当时就撞弯了。　　我在旁边亲眼所见，赶紧过去，把朋友拉下车，还好人没事。不敢再让他开车，叫人把车送去修，我自己开车把他送回家。。。　　-----------------------------　　当年教练就是这么说的~
　　养成良好的习惯，先挂挂空档，踩下离合器，发动汽车，启动电机负载小点，防止挂档位里前冲。　　现在停车，最后，是半离合挪准位置的，一直踩离合器，先熄火，再松离合。　　最近几次把车子搞熄火是 停车好了，没有拉空档，和没用钥匙熄火，把离合器抬起来，憋熄火了。
　　有些车设计的必须踩离合才能发动，比如长城系列。个人认为此举实属鸡肋。
　　@我是江湖小小虾米
15:44:00　　||?@慕容k歌:?楼主哪个驾校出来的？??我绝对是合格的司机...一年2.5万公里，没有事故.我只是好奇踩离合发动车的初衷，仅仅是为了安全？　　—————————————————　　我的车必须踩离合才能启动　　
　　@慕容k歌
15:16:33　　楼主哪个驾校出来的？　　-----------------------------　　@我是江湖小小虾米
15:45:22　　绝对正规驾校毕业的，　　我绝对是合格的司机...一年2.5万公里，没有事故.我只是好奇踩离合发动车的初衷，仅仅是为了安全？　　-----------------------------　　@libeibai 15楼
16:43:17　　我的车不踩离合打不着~~这个是为了安全的设计~~防止发动后档带窜车~　　-----------------------------　　什么车啊？ 我很想知道，一直在寻找这款车，听大侠们说了15年了。我一直没遇到。
　　@lyg-boy 23楼
22:57:21　　其实道理很简单..以前的机械制造技术不怎么牛B..离合器如果不踩。。他动力还是送到变速箱。。一轴还是转动的。。只是齿轮没有把主动轴和从动轴连起来而已。。如果火。。变速箱里面还是工作的。。齿轮还是搅和齿轮油的。。　　为了不增加起动机负载。所以开车之前点火的时候踩下离合器。。为了不烧起动机和节省电。。现在无所谓的。。起动机很牛B..　　-----------------------------　　正解
　　没完了
　　我老公开手动停车时爱别个1档，所以我只要开手动档启动肯定会踩离合，就怕遇上一个爱别档的　　
　　@yofc-29 14:33:14　　@慕容k歌 1楼
15:16:33 　　楼主哪个驾校出来的？ 　　----------------------------- 　　@我是江湖小小虾米 6楼
15:45　　-----------------------------　　我开的08年的丰田威驰手动就是这样　　
　　@播种机 3楼
15:36:39　　@我是江湖小小虾米　　从来就没有过踩离合器再发动车的。上车首先摇下档杆(一定要养成习惯)，看是不是空挡，是空挡直接打火就行了。　　也从来没有用过手刹，停车熄火后把档位放在1档。比手刹牢靠。　　-----------------------------　　你开车是跟师娘学出来的吧？！
　　呵呵　　
　　回复第1楼，@慕容k歌　　楼主哪个驾校出来的？ 　　--------------------------　　…………驾校能教你点什么？都是让你记点，对付考试。　　
　　安全比较重要。。。。我就有一次，踩离合发动，发动好了后才发现挂着1挡，，，所以，踩离合这个动作其实比摇挡杆可靠，至少不会忘
　　@我是江湖小小虾米
15:44:00　　||?@慕容k歌:?楼主哪个驾校出来的？??我绝对是合格的司机...一年2.5万公里，没有事故.我只是好奇踩离合发动车的初衷，仅仅是为了安全？　　—————————————————　　不仅是安全，你电瓶快不行的大冬天试试，就明白妙处了。　　
　　@我是江湖小小虾米 我开的时候几乎不踩离合，因为我发动的时候基本设置空挡，踩离合我感觉有2个作用，1个是怕某些人挂档发动造成车辆滑行。2一个是冬天的时候切断输出变速箱的动力减少负荷。（柴油车一般冬天变速箱油不换，由于天冷有比较黏，所以踩离合是减少负荷）
　　@听雨三年 2楼
15:24:35　　踩离合相当于挂空挡，切断动力输出　　如果是挂在空挡里，可以不踩离合发动。但为安全起见，养成发动时踩离合的习惯还是很有用的　　我遇到过：有朋友工作太累，脑子有点糊涂，档位挂在一档，发动时忘了踩离合。一点火，车蹿了出去，一下撞在前面一棵树上，前保险杠当时就撞弯了。　　我在旁边亲眼所见，赶紧过去，把朋友拉下车，还好人没事。不敢再让他开车，叫人把车送去修，我自己开车把他送回家。。。　　-----------------------------　　我都搞过 我习惯停车挂一档 每次踩离合打火
偶尔犯迷糊不踩离合 一打火 车子就出去了 幸好前面没东西 还有的时候 发动机工作着 还打火 搞了好几回了 听着马达生心疼啊
　　@听雨三年 2楼
15:24:35　　踩离合相当于挂空挡，切断动力输出　　如果是挂在空挡里，可以不踩离合发动。但为安全起见，养成发动时踩离合的习惯还是很有用的　　我遇到过：有朋友工作太累，脑子有点糊涂，档位挂在一档，发动时忘了踩离合。一点火，车蹿了出去，一下撞在前面一棵树上，前保险杠当时就撞弯了。　　我在旁边亲眼所见，赶紧过去，把朋友拉下车，还好人没事。不敢再让他开车，叫人把车送去修，我自己开车把他送回家。。。　　-----------------------------　　我觉得还是安全的因素
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