阅读下列材料：据人民网报到：日，中国客运列车进行第六次大提速，电力列车提速后的最高时速可达250km/h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰电掣的列车呼啸而过，小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影．请同学们利用所学物理知识，回答下列问题：（1）提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时，受到____对平衡力的作用；提速列车行驶时，是将____能转化为机械能．（2）提速后，列车进站刹车时仍能运动，请解释其原因．（3）由于提速列车的速度加快，进站时刺耳的刹车声响彻云天，请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一．（4）奔驰的列车快到站时，关闭发动机，列车速度由快变慢，最后停在站内，在此过程中，列车在水平方向上受到____（注：不计空气阻力）A．牵引力，摩擦力B．惯性力，摩擦力C．摩擦力（5）列车提速后，进站刹车时间加长，站内道轨的温度急剧升高，试从能量转化的角度解释道轨升温的原因．（6）提速列车进站刹车道轨变热，能量损失，请同学们从节约能源的观点出发，设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案．（7）为了小亮和其他小站乘客的方便，请同学们设计一个既不影响提速列车的车速，又不延长列车整体运行时间，同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案（不考虑空气流速与压强的关系）．-乐乐题库
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阅读下列材料：据人民网报到：日，中国客运列车进行第六次大提速，电力列车提速后的最高时速可达250km/h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰电掣的列车呼啸而过，小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影．请同学们利用所学物理知识，回答下列问题：（1）提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时，受到两&对平衡力的作用；提速列车行驶时，是将内&能转化为机械能．（2）提速后，列车进站刹车时仍能运动，请解释其原因．（3）由于提速列车的速度加快，进站时刺耳的刹车声响彻云天，请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一．（4）奔驰的列车快到站时，关闭发动机，列车速度由快变慢，最后停在站内，在此过程中，列车在水平方向上受到C&（注：不计空气阻力）A．牵引力，摩擦力&&&&B．惯性力，摩擦力&&&&C．摩擦力（5）列车提速后，进站刹车时间加长，站内道轨的温度急剧升高，试从能量转化的角度解释道轨升温的原因．（6）提速列车进站刹车道轨变热，能量损失，请同学们从节约能源的观点出发，设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案．（7）为了小亮和其他小站乘客的方便，请同学们设计一个既不影响提速列车的车速，又不延长列车整体运行时间，同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案（不考虑空气流速与压强的关系）．
本题难度：一般
题型：填空题&|&来源：2007-山西
分析与解答
习题“阅读下列材料：据人民网报到：日，中国客运列车进行第六次大提速，电力列车提速后的最高时速可达250km/h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰...”的分析与解答如下所示：
（1）从水平方向和竖直方向进行分析；列车行驶时，消耗燃料得到了机械能；（2）一切物体都有惯性；（3）减弱噪声的途径有三条：即在声源处减弱，在人耳处减弱，在传播过程中减弱；（4）力是改变物体运动状态的原因，根据由运动到静止运动状态的改变进行分析；（5）刹车过程中，要克服摩擦做功；（6）物体上升时物体的动能转化为重力势能，动能减小，重力势能增大；（7）高速列车在进出站时既不停车，要使人能够安全的上车，车和人必须具有相同的速度，即车和人必须是相对静止的，可以设法让上下车的乘客和运动的车保持相对静止．
（1）提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时，在竖直方向上受到重力和支持力作用，在水平方向上受到牵引力和阻力作用，因此受两对平衡力；列车行驶时，是通过燃料的燃烧提供内能来得到机械能的，故将内能转化为机械能；（2）列车进站刹车时，由于惯性还要保持原来的运动状态继续运动；（3）根据减弱噪音的途径可知，安装“隔声墙”，或家庭利用双层真空玻璃等；（4）关闭发动机后，汽车由于惯性还要保持原来的运动状态继续运动，所以列车仍会在水平路面上滑行一段距离；因为力是改变物体运动状态的原因，所以列车由运动到静止是由于摩擦力改变了汽车的运动状态．故选C．（5）刹车过程中，要克服摩擦做功，因此将机械能转化为内能，从而使道轨的温度急剧升高；（6）使进站的铁轨有一个缓坡，让列车进站时走“上坡路”不用刹车，同时将列车由动能转化为的势能的能量储存起来；（7）①进站：设计一列与该高速列车类似的列车A，在进站前，令列车A以相同的速度和方向与高速列车并列行驶，下车的人可以先换乘到列车A上，然后让列车A减速行驶到站台．②出站：设计一列与高速列车类似的列车B，出站时，先让乘客乘坐列车B，然后令列车B加速到与高速列车的速度相同，当两车并列行驶时，再让列车B上的乘客换乘到高速列车中．故答案为：（1）两；内；（4）C．
本题把生活的一些现象和物理知识联系起来，考查了二力平衡条件、噪音、惯性、能量转化、运动和静止的相对性等知识，综合性很强，给解题带来了难度，同时体现了物理和生活的密切关系．
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经过分析，习题“阅读下列材料：据人民网报到：日，中国客运列车进行第六次大提速，电力列车提速后的最高时速可达250km/h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰...”主要考察你对“平衡状态的判断”
等考点的理解。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
平衡状态的判断
【知识点的认识】在初中物理中，我们总能碰到一些题，需要我们判断物体是否处于平衡状态．而我们在对物体进行受力分析的时候，也需要判断物体的受力平衡情况．我们在学物体的运动，平衡力，简单机械，浮力等等内容的时候，总是需要我们判断物体的受力情况．而在初中我们学习了牛顿第一定律和牛顿第三定律，并没有学牛顿第二定律．因此我们一般遇到的问题都是物体受力平衡的，保持静止或匀速直线运动状态的，这也正是牛顿第一定律的内容．我们很少讨论物体受力不平衡时的运动状态，因为这会涉及到加速度，是高中的内容．而物体受力平衡的判定主要是：合外力为零．【命题方向】物体是否处于平衡状态，与牛顿第一定律的联系，是命题的知识点．【解题方法点拨】在判断物体受力是否平衡时，先要看合外力是否为零，这是个前提．物体的运动状态就为静止或匀速直线运动的状态．
与“阅读下列材料：据人民网报到：日，中国客运列车进行第六次大提速，电力列车提速后的最高时速可达250km/h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰...”相似的题目：
如果一个物体的运动状态不改变，那么作用在物体上的外力&&&&是平衡力（“一定”或“不一定”）；物体的运动状态发生了变化，它受到的力一定&&&&平衡力（“是”或“不是”）．平衡力&&&&改变物体的运动状态（填“能”或“不能”）．
如图所示，不倒翁能稳稳地立在桌面上，设不倒翁受到的重力为G，桌面对它的支持力为N，它对桌面的压力为F，则&&&&G与N是一对相互作用力N与F是一对平衡力G与F是一对相互作用力是一对平衡力
一辆小车上用一根细绳挂了一个小球，某时刻小球与竖直方向偏离了θ角，如图所示，则下列关于小车运动状态描述正确的是…&&&&小车一定是向左运动，且突然加速小车可能向右运动，且突然加速小车可能作匀速直线运动小车可能向右运动，且突然减速
“阅读下列材料：据人民网报到：2007年4...”的最新评论
该知识点好题
1海洋钻井平台水面下的支撑立柱经常受到洋流的冲击．为增强平台的稳定性，我国“南海石油981”钻井平台采用了世界先进的动力定位系统：在立柱上安装可以按需要改变朝向的螺旋桨，螺旋桨高速排水可以保持立柱的平衡．螺旋桨排水的方向应该是&&&&
2日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在出席博鳌亚洲论坛2013年年会相关活动后，专程来到海军驻三亚部队视察，如图是习主席登上井冈山舰的情景．对此以下说法中错误的是&&&&
3如图是我国航母舰载机歼-15，它在蓝天翱翔时涉及到许多物理知识，下列分析中正确的是&&&&
该知识点易错题
1如图所示，将小木块放在与其粗糙程度相同的水平桌面上，沿直线水平匀速拉动小木块，在小木块运动过程中，下列说法正确的是&&&&
2日，“嫦娥一号”卫星准确落向月球预定撞击点，为中国探月一期工程画上了圆满的句号．下列关于“嫦娥一号”的说法错误的是&&&&
3如图所示，浸在水中的A物体的质量为3kg，B物体的质量为2kg，且整体处于静止状态，弹簧测力计自身重力不计．下列说法正确的是&&&&
欢迎来到乐乐题库，查看习题“阅读下列材料：据人民网报到：日，中国客运列车进行第六次大提速，电力列车提速后的最高时速可达250km/h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰电掣的列车呼啸而过，小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影．请同学们利用所学物理知识，回答下列问题：（1）提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时，受到____对平衡力的作用；提速列车行驶时，是将____能转化为机械能．（2）提速后，列车进站刹车时仍能运动，请解释其原因．（3）由于提速列车的速度加快，进站时刺耳的刹车声响彻云天，请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一．（4）奔驰的列车快到站时，关闭发动机，列车速度由快变慢，最后停在站内，在此过程中，列车在水平方向上受到____（注：不计空气阻力）A．牵引力，摩擦力B．惯性力，摩擦力C．摩擦力（5）列车提速后，进站刹车时间加长，站内道轨的温度急剧升高，试从能量转化的角度解释道轨升温的原因．（6）提速列车进站刹车道轨变热，能量损失，请同学们从节约能源的观点出发，设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案．（7）为了小亮和其他小站乘客的方便，请同学们设计一个既不影响提速列车的车速，又不延长列车整体运行时间，同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案（不考虑空气流速与压强的关系）．”的答案、考点梳理，并查找与习题“阅读下列材料：据人民网报到：日，中国客运列车进行第六次大提速，电力列车提速后的最高时速可达250km/h，但提速后的列车，在沿途的小站均不停车．小亮家住在提速列车所经过的小站附近，每天望着风驰电掣的列车呼啸而过，小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影．请同学们利用所学物理知识，回答下列问题：（1）提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时，受到____对平衡力的作用；提速列车行驶时，是将____能转化为机械能．（2）提速后，列车进站刹车时仍能运动，请解释其原因．（3）由于提速列车的速度加快，进站时刺耳的刹车声响彻云天，请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一．（4）奔驰的列车快到站时，关闭发动机，列车速度由快变慢，最后停在站内，在此过程中，列车在水平方向上受到____（注：不计空气阻力）A．牵引力，摩擦力B．惯性力，摩擦力C．摩擦力（5）列车提速后，进站刹车时间加长，站内道轨的温度急剧升高，试从能量转化的角度解释道轨升温的原因．（6）提速列车进站刹车道轨变热，能量损失，请同学们从节约能源的观点出发，设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案．（7）为了小亮和其他小站乘客的方便，请同学们设计一个既不影响提速列车的车速，又不延长列车整体运行时间，同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案（不考虑空气流速与压强的关系）．”相似的习题。我国自行研制的“神舟五号”载人飞船发射升空后，在围绕地球的轨道上正常运行过程中，受非平衡（平衡/非平衡）力作用，为了对飞船进行测控，西安地面测控站用雷达向飞船发射电磁波，经0.004s接收到该电磁波的回波信号，此时飞船离西安地面测控站的距离为600km，这也说明电磁波能（能/不能）在真空中传播．
（1）当物体受平衡力作用时，处于静止或匀速直线运动状态，因此根据飞船的运动状态即可判断出飞船是否受平衡力的作用；
（2）电磁波的速度与光速相同，即已知了速度，又已知了时间0.004s，根据速度的变形公式：S=vt即可计算出电磁波往返的路程，除以2即得飞船离西安站的距离．
（1）当飞船在围绕地球的轨道上正常运行时（非静止），运动方向时刻在变化（非匀速直线运动状态），因此飞船受非平衡力的作用；
（2）已知：v=3×108m/s，t=0.004s；
则有：S=vt=3×108m/s×0.004s=1.2×106m=1200km；
由于S是电磁波的往返路程，因此飞船离西安地面观测站的距离为600km；
也说明了电磁波能在真空中传播；
故答案为：非平衡、600、能．国际空间站日均轨道高度损失65米,那能不能飞得高些,使空间站既不下降又不远离地球,处于平衡状态?_百度知道
国际空间站日均轨道高度损失65米,那能不能飞得高些,使空间站既不下降又不远离地球,处于平衡状态?
卫星呢?能不能也同样处于平衡状态?
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不载人的航天器，远地点就有近8万公里，保证航天人员的安全、卫星，由卫星的任务来确定，飞行高度就不受此限制，但航天员的出舱活动应尽可能避开南大西洋异常区以降低航天员受到的辐射剂量载人航天器为了避开地球周围的强辐射带、国际空间站无一例外，辐射带主要集中在2个区域，主要由高能电子与高能质子构成。如我国发射的双星探测卫星，处于内辐射带底部：南大西洋异常区(内辐射带)和极区电子带(外辐射带)。
地球辐射带是高能带电粒子受到地球磁场捕获而形成的强辐射区域，靠近地球的内辐射带中心位于距离地面km左右，包括内辐射带和外辐射带，航天器的舱壁对它们能起到很好的屏蔽作用。
目前的载人航天活动主要集中离地面在500km以下的低地球轨道上。
辐射带高能粒子的能量相对不高。在这个高度上，神5-神7飞船，一般高度不能超过400公里
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一种用于在站立时认识平衡控制的神经功能机制互动机器人装置.doc17页
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一种用于在站立时认识平衡控制的神经功能机制互动机器人装置
以稳定姿势站立保持平衡是人体动力学机制以及活跃的神经反馈控制过程的结果。即使动物或人类在地面上有多个腿，平衡活跃的神经调节也是必需的。当姿势的配置或立场改变，如当脚放远，生物的机械稳定性也变化，但这个改变要求神经反馈控制姿势的稳定性的程度是未知的。我们开发了一个机器人系统，模拟在侧向扰动猫的神经功能机制姿势控制系统。这个简单的机器人系统使我们能够研究各种参数，有助于稳定不能在生物系统中独立的变化之间相互作用的姿势。机器人是一个平面，两条腿在各种姿态的宽度时保持兼容的平衡控制，受支持表面的扰动，在这个意义上，揭示了横向平衡控制，也适用于两足动物的原则。在这里，我们认为，无论是宽度或延迟神经反馈增益变化都可以独立于系统的姿势稳定，往往存在令人惊讶的不利影响。此外，我们通过实验和分析得出，改变立场的宽度对改变站立平衡控制的重要基本力学关系和需要的延迟反馈控制维持姿势稳定协调调整。
（在这篇文章中的一些数字的颜色只存在于电子版）
第一章 简介
当考虑到内侧C横向平衡控制时，一般人的经验是增加稳定性和控制时增加脚之间的距离或宽度。例如，人们往往扩大他们的立场，站在一个移动的火车避免倒下的时候。据推测，增加宽度使得身体在内侧C侧向更加稳定。因此，当宽度增加，肌肉的活化水平显示在响应在水平平面支撑表面平移扰动减小（Torres-Oviedo等人2006，亨利等人，2001）。这些结果表明，系统的整体行为都依赖于肌肉骨骼力学和主动肌的反应诱发的扰动通过神经反馈控制的依赖（邓巴等人1986，霍拉克和麦弗逊式1
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平衡损失 FG 代表什么意思? 平衡损失=瓶颈工站的实际时间×工站数×FG－正常时间
平衡损失=瓶颈工站的实际时间×工站数×FG－正常时间
这个FG代表什么意思呢你？
92到7，由于MG机枪的性能过于突出。第二次世界大战后当然有啊，但改变口径（改为从7，所以德国继续使用.62毫米北约标准）
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