从江浦到江宁医院从南京过江隧道多少钱怎么走

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谁对南京的浦集线比较熟悉,就是从过江隧道走的 10
我从江北过隧道,到哪转地铁方便 ~!一号线或者二号线,只要能转到就行~!
到集庆门万达好了,往前走一段就是2号线集庆门站
和在奥体下,哪边远啊~!
集庆门是底站,做浦集有位置的哇~~~~
&& 到了奥体再坐车就只能站着了
从地铁到车站也就几分钟脚程
的感言:牛叉的回答~!谢啦
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江苏领域专家纬三路过江隧道明年底通车 市中心去浦口20分钟
纬三路过江隧道明年底通车 从市中心通过定淮门大街去浦口只要20分钟 &
纬三路过江隧道  资料图片
记者昨日从南京市交通部门获悉,在历经了近一年半的施工后,纬三路过江隧道顺利穿越江底复合地层,明年底将通车,今后从市中心通过定淮门大街去浦口顶山镇只要20分钟左右。
据介绍,正在建设中的纬三路过江隧道,处于长江大桥与纬七路过江隧道之间,距离长江大桥5公里。与目前正在运营的纬七路过江隧道相比,纬三路隧道在江南段有两个入口,一个在扬子江大道海德卫城附近,另一个位于定淮门大街,两个入口在扬子江大道地底交会后,交叉&潜&入长江,直达江北丰子河路出口,全长7368米,采用双向八车道,设计时速80公里。
这条隧道建成后,通行能力将是长江大桥的两倍多,而且它直接与城市快速内环相接,一旦通车将大大缓解南京过江难。按照原计划,这条隧道本应在青奥前通车。可是隧道盾构机在江底掘进到三分之一位置时,盾构机刀盘磨损严重,不得不更换刀具,耽误了部分时间。
施工到底有多难?交通部门解释,15米直径的超大盾构机在江下掘进,这在全世界也不多见。去年6月开始进入复合地层段后,经历了将近一年半施工,克服了复合地层施工、饱和带压换刀的世界级难题,目前分别已完成盾构段的44.8%和37.5%,截至本月两线均分别穿越了复合地层。&
&纬三路过江隧道工程采用饱和法进舱作业600余次,作业时间超过2400小时,更换各类刀具909把。&此外,截至目前,隧道江南、江北明挖暗埋段、以及江北段地面道路工程均实施完成。
与纬七路过江隧道一样,纬三路过江隧道也设有收费站,在江北主线,浦珠路南侧。记者了解到,目前,相关部门正在积极研究过江隧道体系收费政策,初步计划是推出&打包&月票,两条隧道(纬三路过江隧道、纬七路过江隧道)办一张月票。
把两条隧道&捆绑&,适当降低月票收费标准,或者沿用现在的纬七路过江隧道月票标准,小车300元/月,到时不管是办哪条隧道的月票,两条隧道都可以随便走。
交通部门介绍,纬三路过江隧道通车后,将极大地拉近主城与浦口之间的距离。今后从市中心通过定淮门大街去浦口顶山镇,只要20分钟左右。
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