下雪天驾驶稳字当头 小心提前预判
在雨雪天气中驾车的一些技巧。首先起步不能着急，手动档可以2挡起步，轻踩油门慢抬离合器。并且合理控制车速，提前预判是否需要刹车，需要刹车时一定要轻踩刹车，猛踩刹车可能导致车辆侧滑。
编辑：刘天飞来源：迪族汽车
11月2日，北京、河北等地迎来大范围雨雪寒潮天气，突如其来的雨雪天气令交通负担加重。相比去年一冬&无雪&，今年的雪来的似乎早了些，这也让不少网友再次感叹&2012&的威力。在这样的雨雪环境下，各位有车一族日子也不太好过，如何在恶劣天气下正常行驶保证安全，记者搜集了一些网络自助攻略让我们来一起学习一下。
雪天行车稳字当头
&稳&在雪天驾驶中十分重要。具体体现在起步&稳&和行车&稳&。平稳的起步对雪天行车很重要，往往起步打滑会使驾驶者心理紧张，进而在行车中出现危险。起步&稳&是指轻加油，慢走车，起步时最好不要打方向盘。
如果是自动有雪地模式，最好开启此功能。如果是手动变速箱，在地面很滑的情况下，可二挡起步，这样可以减少动力的输出，防止打滑。
行车&稳&是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得抓地力下降。在驾车过程中稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况是十分危险的。雪天行车中首先应当注意的是入弯前要提前把车速降低，不可在入弯后再踩刹车减速。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中要注意避免急打方向盘，转弯也尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机应略早于正常路面。
刹车方面，需要注意的是，如果在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，应尽量采用 发动机 牵引力进行制动。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器，让发动机的牵制力和制动 系统 同时产生功效。如果没有配备ABS的车辆在雪天下陡坡时应尽量利用发动机制动而少踩刹车，如果情况紧急应拉手刹进行制动，因为这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。
提前预判小心无错
对于车主来说，雪天驾车的&预判&是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。
如果遇到降雪太大以至无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起双跳灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。此外，万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有 效果 ，反而会使车辆失去控制，造成事故。
同时，也咨询了四联荣威4S店的相关服务人员，在雨雪天气中驾车的一些技巧。首先起步不能着急，手动档可以2挡起步，轻踩油门慢抬离合器。并且合理控制车速，提前预判是否需要刹车，需要刹车时一定要轻踩刹车，猛踩刹车可能导致车辆侧滑。千万不要依赖ABS、EBD、ESP等高科技，它只起到辅助刹车作用。此外一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急，必须保证前后风挡和两侧后视镜及主副驾驶位的车窗玻璃清晰无霜。还要注意保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来，这样可避免第二天被冻住。遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。行车中尽量远离自行车、摩托车和行人以防其滑倒发生事故。&
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责任编辑：刘天飞
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下雪了怎么办？ 雪天行车全攻略
来源：第一车网
　　 近日，受今年入冬以来第二波寒潮影响，辽宁全省大部分地区迎来了入冬初雪。大片雪花漫天落下，由于路面结冰，车辆打滑，致使许多路段发生多起车辆刮擦、追尾事件。其实，驾驶汽车是需要技巧的，尤其是结冰路面，随时都有危机发生。下面，编辑就为大家介绍一些在结冰路面行车注意事项。
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　　雪天行车“稳”是关键
　　“稳”在雪天驾驶中主要体现在起步“稳”和行车“稳”中，平稳的起步对雪天行车很重要，往往起步打滑会使驾驶者心理紧张，进而在行车中出现危险。起步“稳”是指轻加油，慢走车，起步时最好不要打方向盘。如果是自动变速箱有雪地模式，最好开启此功能；如果是手动变速箱，在地面很滑的情况下，可二挡起步，这样可以减少动力的输出，防止打滑。行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。雪天行车中首先应当注意的是入弯前要提前把车速降低，不可在入弯后再踩刹车减速。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机应略早于正常路面。
　　雪天行车提前预判留足距离
　　降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果遇到降雪太大以至无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起双跳灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。
　　雪天行车严密注意四周车辆的动身
　　集中精神驾驶车辆，严密注意四周车辆的动身，尤其要注意那些为超车而突然转向或者抢道的车辆。很多时候司机在遇到雪天塞车时的心急。他们在雪天驾车时左躲右闪，在拥护的车流缝隙中快速穿梭，只要有缝隙可钻便全然不顾周围车辆，因此便极易引发刮蹭事故发生。
　　雪天行车注意过路行人
　　雪天行车注意过路行人，尤其应该注意的是小公共汽车在机动车道行驶路段突然放下大量乘客。在雪天交通堵塞的高峰期间，乘客常常因为寒冷和等待时间长而强行要求在机动车道开门下车，这些乘客在下车后会成群结队在拥挤的车流中穿行，有时会导致机动车阻塞，容易诱发交通事故。此外，出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，一定要特别注意自行车，同时避免弯中降挡、刹车等危险动作产生。
　　雪天行车要准确控制车速
　　雪天行车应尽量不要高速行驶，尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。采用双制动的方法：轻踩刹车，然后将高速挡换到低速挡控制车速。不用踩刹车就等于避免了轮胎打滑！没有打滑的可能，就是安全驾驶之一。
　　雪天行车发生侧滑要保持冷静
　　雪天行车时，遇到小角度的转弯或路面结冰的情况，急刹车可能会使车发生侧滑。如果车辆发生了侧滑，司机要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
　　1、快速除冰要用巧劲。下雪给驾驶员带来很多麻烦，早晨起来消除玻璃结冰绝对是件大工程。请千万别试图用热水除冰，热水一倒出，会又马上结冰反而会增加除冰的困难。正确的方法是先着车，待水温上来后再用热风吹风挡，把风挡玻璃的冰吹化了再将雪和冰渣用玻璃铲刮除，切勿一上来就使用雨刮器。不过这种方法虽然标准，但缺点则是费时、费力、费油。如果车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部刮理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
　　2、小动作避免雨刮被冻住。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。正确的方法可以是锁车后将前风挡雨刮抬起，这样就可以有效避免雨刮被冻住的情况发生。
　　3、保持车窗除雾效果。雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。同时，如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能，请全部打开。对于车内起雾的状况，可以使用空调+除雾挡+AC压缩机的方法，既保证车内温度，又能起到除霜的效果，一举两得。
　　4、合理使用灯光。如果没有大雾，把后雾灯关了。若发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯、近光灯并控制车速，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。
(编辑：赵建芳)
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