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【两会提案】建议同意单眼人考驾照
时间: 10:30:29&&&&来源：&&&&浏览次数:&&&&&&&&
建议完善《机动车驾驶证申领和使用规定》，准许单眼视障者考取机动车驾驶执照
单眼盲，在我国是一个不小的人群。对于一眼失明、另一眼视力尚好的人，目前我国不予评残（&盲&或&低视力&均是以双眼视力和视野的综合情况来评定的）。但是，当单眼盲人士考取机动车驾照时，又被认定为&残疾&而遭到拒绝。这两下里是矛盾的，把单眼盲人挤到了残与非残的夹缝里，造成了很多痛苦。比如，浙江有一位见义勇为的小伙子被歹徒刺伤一眼，评为市级先进个人，但未能评残，还被吊销了拖拉机驾驶执照，自此生活陷入了贫困窘境。社会上很多有能力驾车的单眼盲人士，在劳动生活中，由于没有合法驾照而不能开车，不能进行本该完成的工作，为个人、家庭和社会造成了负担。所以，单眼盲人在劳动和生活中遇到的许多困难和困惑，往往并不是单眼失明本身所造成的。
实际上，单眼突然失明后视野和立体视觉的损失是可以通过适应得到代偿的。人眼的立体视觉是一个非常复杂的机制，除了靠双眼视差的感觉外，还要靠物体的大小、颜色、明暗以及物体之间的影子以及生活经验等来判断。立体视觉是大脑的一个高级功能，并非绝对需要双眼才能完成。比如，先天性一眼发育不全而另眼完好的单眼视儿童，在一般行为以及体育运动上并没有障碍。一个人突然一眼失明，会在生活上遭遇一定的困难，比如：倒开水时把水浇在了拿杯子的手上而烫伤；上下楼梯时分不清层次而磕绊跌撞。但是这些问题会慢慢消失，这一适应过程一般需要半年左右的时间，因人而异。当这个适应过程完成后，单眼人士（在一眼视力较好的前提下）会很好地完成正常人所做的绝大部分工作，包括开车。
在现代生活中，驾车已经几乎成为一种基本生存技能。在残联主席张海迪的呼吁和关注下，部分残疾人也已经获得了驾车的权力。然而，单眼盲人是一个残联不管、社会上又被忽视的群体，他们正常驾车的需求没有得到尊重。根据《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》第三章的申请、考试、发证中第九条第二项&两眼视力不低于标准视力表0.7或对数视力表4.9（允许矫正）&的条款当中，并未提及关于单眼人士获取驾照条件的任何备注或补充。其实，对于单眼人士准许驾车一事是有国际惯例的。美国、英国、法国，以及中国香港、台湾、澳门等众多国家和地区，对于单眼人驾车的问题都有明确规定或说明，并且颁布已久。这表明我们的政策法规尚未与国际接轨。实际上单眼盲驾车者大有人在，有的已经驾车数十年之久。他们都是想办法&搞到&驾照开车的，有的是为生活所迫，有的是为开拓人生天地。与其这样，还不如拟定法规，让他们通过正式考试而确定是否可以获取驾照。另一方面，比起逼着一些单眼盲人找关系评残而增加政府福利支出来说，争取为他们获得准驾的合法权益更有意义，让他们得到更多的人生机遇，依靠自己的技能拥有更好的生活，也是为国家安定团结做贡献。
对《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》进行补充、完善，制定出符合我国国情的考核标准（对视力的要求应该有&视锐度&和&视野&两个方面），准许单眼盲人通过考试获得机动车驾驶执照，让单眼盲人获得应有的尊重和合法驾车权利。相信中国法律法规的发展在经济壮大的洪流中一定会更上层楼，确实维护每一位中国公民的各项合法权益。
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1.医学上视力主要包括三个方面：
a.中心视力，也称为视锐度(visual acuity)，检测眼识别物体形状的敏锐程度，分为近视力（30cm的视力）和远视力（5m或5m以外的视力）。平时人们常说的&视力&，是中心视力的简称。一般体检时用视力表检查的是中心视力的远视力。
b.周边视力，即视野，表示眼睛注视目标时所能见到的空间范围，也就是眼睛的&余光&。距离注视点30度以内的范围为中心视野，30度以外的为周边视野。
c.立体视力，也称立体视觉或深度觉，是视觉器官对各种物体在三维空间上下左右前后的感知能力，是人的高级心理、生理反射。
这三个方面可以同时或单独出现缺陷。比如：角膜白斑时中心视力和视野可能同时受损。慢性青光眼患者的中心视力可能很好，但视野逐渐缩小，严重时为&管状视野&，只能看到前方很小范围的物体，在生活和工作中会有障碍。没有立体视力的人对空间距离感觉有缺陷，不能从事汽车、火车、飞机的驾驶工作，也不宜做精细加工和雕塑等。
除了上述三个方面以外，色觉、暗适应、对比敏感度等都是视功能的组成部分。
2.现行《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》中第三章的申请、考试、发证中第九条第二项：&两眼视力不低于标准视力表0.7或对数视力表4.9（允许矫正）。&这一条款中并没有严格说明是对两眼分别的视力要求、还是对两眼综合的视力要求，同时也没有提出对视野及深度觉（立体视觉）的要求。
3.在残疾人的分类标准中，视力残疾是指由于各种原因导致双眼视力障碍或视野缩小，而难能做到一般人所能从事的工作、学习或其他活动。在相关文件明确指出&如仅有一眼为盲或低视力，而另一眼的视力达到或优于0.3，则不属于视力残疾范围&。因此，单眼人士在有一眼视力达到或优于0.3的前提下，都属于法定健康人。
4.单眼突然失明（这里强调&突然&二字，因为生来就只有一只眼睛有视力、和一眼视力缓慢丧失的人不会有任何活动障碍）后，主要发生如下三个方面的问题。1视野损失：水平视野损失在30度左右（正常人双眼视野为220度），而垂直视野没有受到影响。2立体视觉遭到破坏：主要表现为对20英尺（大约6米）以内物体的深度感觉不良。科学证实，人类在看20英尺以外的物体时，双眼与单眼的立体感是一样的。人的立体视觉是主要通过双眼视差（双眼完成）、眼的调节功能（单眼完成）、运动视差（双眼和单眼均可完成）形成的一种对周围事物的深度感觉，物体的大小、颜色、明暗和物体的影子等都是形成这种深度感觉的重要因素，生活经验也在深度感的判断中不容忽视。所以说&立体视觉&或&深度觉&是大脑的一个高级综合功能。由于上述视野和立体视觉的损失，造成了3视觉系统与大脑和肢体运动功能的协调发生了紊乱。所幸，上述这些问题可以随着时间得到代偿。通过生活实践的训练和经验的积累，一只眼睛会形成良好的立体视觉，视野的损失会得到补偿，视觉系统与大脑和运动功能也会重新协调起来，从而使单眼盲人并不会因为一眼失明而影响进行&一般人能从事的工作、学习和其他活动&，包括驾车。
5.双眼中心视力正常并不表示立体视觉完好，如果他/她的大脑不能把两只眼睛的视觉影像融合在一起，是为立体盲，不能完成精细工作。比如眼科医生在选择职业时，就要通过立体视觉的检查。立体盲者不能操作显微手术，不能从事汽车、火车、飞机的驾驶工作，也不宜做精细加工和雕塑等。
6.人的视野会受多方面因素影响，比如配戴时尚的宽边眼镜就会明显减小视野范围，有研究报道这一影响可能大于一眼失明所造成的视野损失。
7.一眼突然失明后的协调适应，与失明的是左眼还是右眼有关，因为人的两眼也有右利和左利之分，正如人有右利手（右撇子）和左利手（左撇子）一样。一个右利眼的人如果失明的恰好是右眼，适应起来就稍困难些；如果失明的是左眼，适应起来就顺利些。对于大多数人来说，右利手也是右利眼，而左利手也是左利眼。
8.一眼失明后，视觉和身体的适应代偿过程因人而异，一般半年左右会感觉明显好转，到一年的时候大多适应良好了，甚至感觉与两只眼睛视物时没有明显差别。有意识的训练（比如穿针引线、对笔尖、拿捏细小物体、扔起并接住小球等）会加速这个适应过程。
参考资料：
1.单眼人士驾车视频：
2.香港法例第374B章《道路交通（驾驶执照）规例》中对不能办理驾照的在视力方面仅仅在第六条如下说明：&不能在白天充足光线下读出与他相距23米的登记号码（有需要者在配戴眼镜或其他矫正视力镜片作为协助，仍不能读出）&，这一点，单眼人士完全符合条件。
中国香港申领驾照体格要求（摘自中华人民共和国香港特别行政区运输署官方中文简体网站）
驾驶的体格要求
* && 如你有以下所述的疾病或身体伤残，你将不符合资格申领驾驶执照：
* && (a)道路交通〔驾驶执照〕规例附表 1 所指明的任何疾病或身体伤残 ; 或
* && (b)可令驾驶者在驾驶时会对公众构成危险的任何疾病或身体伤残。
* && 如你其后在驾驶执照有效期间患有上文第(a)或(b)段所述的任何疾病或身体伤残，你必须立即以书面通知运输署署长。
附：道路交通〔 驾驶执照 〕 规例附表1 ----例外的疾病及身体伤残
(1) 癫痫症。
(2) 高血压或其他因由，以致有可能突然晕眩或昏倒以致失去能力。
(3) 精神紊乱，以致执照申请人或持有人〔视属何种情况而定〕有可能根据《精神健康条例》〔第 136 章〕被羁留或以住院病人身分在该条例所指的精神病院接受治疗。
(4) 任何导致肌肉不受控制的状况。
(5) 未受控制的糖尿病。
(6) 不能在白天充足光线下读出与他相距 23 米的登记号码〔有需要者在配戴眼镜或其他矫正视力镜片作为协助，仍不能读出〕。
(7) 任何其他疾病或伤残，而该疾病或伤残很可能令申请人或持有人没有能力在不危及公众安全的情况下，有效地驾驶或控制该执照所指的汽车或经适当改装的汽车；但失聪本身并不当作为上述的伤残。
3.台湾地区的《道路交通安全规则》的第六十五条中明确指出&视觉机能障碍，其优眼视力裸视达Ｏ．六以上或矫正后达Ｏ．八以上或视野达一百五十度以上者&，不受六十四条中关于双眼视力的体检要求限制，给予体检通过，颁发驾照。
4.澳门《道路交通规章》第六十三条（特别体格检验）第五项：其中一眼之视力锐度等於或低於1/10之受检人视为独眼者，如无眼科检验之良好结果以证明具有下列条件，不得被宣告为合符资格：
a）无经镶有光学玻璃之适当眼镜矫正，眼睛之视力锐度最小为8/10；
b） 光感、色感、深度感及距离评估之感觉适合驾驶；
c） 视野：颞部及鼻部范围均正常。
5.美国康涅狄格州申领驾照视力标准
摘自康涅狄格州机动车管理局官方网站
以下是关于申领机动车驾驶证视力标准的具体规定：
The&Vision&Test:
The&eye&test&evaluates:
a.&Acuity&(how&clearly&you&see).
b.&Peripheral&vision&(how&far&you&can&see&to&either&side&while&looking&straight&ahead).
c.&Depth&and&color&perception.
The&minimal&vision&requirements&for&all&classes&of&license&is&at&least&20/40&in&each&eye&with&or&without&glasses&or&contact&lenses.&If&the&applicant&is&blind&in&one&eye,&the&other&eye&must&be&at&least&20/30.
本项视力测验主要考察：
a.视力敏锐度（视觉的清晰程度）
b.周边视力（向前直视的时候，能够看清两侧视野范围多远的物体）
c.深度与颜色辨别能力
所有级别的驾照的最低视力要求是每只眼睛的裸眼或矫正视力（配戴框架眼镜或隐形眼镜）达到&20/40&（美国视力标准表）。如果申请者单眼失明，那么其另一只眼的视力必须达到20/30。
美国视力表
6.美国弗吉尼亚州申领驾照视力标准
摘自弗吉尼亚州机动车管理局官方网站
以下是关于申领机动车驾驶证视力标准的具体规定：
Vision Screening
Driver's License
a. 20/40 or better vision in one or both eyes, and
b. 100 degrees, or better, horizontal vision in one or both eyes.
Restricted to Daylight Hours Only:
a. 20/70 or better vision in one or both eyes, and
b. 70 degrees, or better, horizontal vision. If vision is limited to only one eye, 40 degrees or better temporal and 30 degrees or better nasal are required.
A restricted license permits you to drive only during the period of time beginning one-half hour after sunrise and ending one-half hour before sunset.
1.驾驶证总体视力标准（必须同时符合如下两项规定）：
a.单眼或双眼视力达到20/40或以上。
b.单眼或双眼水平视野在100度或以上。
2.限制性白天驾车证视力标准：（白天标准比总体标准要求略低，也要同时满足两项）
a. 单眼或双眼视力达到20/70或以上。
b. 水平视野在70度或以上。如果只有一只眼有视力，那么需要颞侧视野达到40度或以上，鼻侧视野达到30度或以上。
限制性白天驾驶专门驾照持有者只被允许在日出后的半小时至日落前的半小时的时间段内驾车。
7.英国申领驾照视力要求（摘自英国政府官方一站式行政服务网站）
Vision in one eye only and driving
Vision in one eye only is a condition that you may need to tell the Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) about. Find out which questionnaire you need to complete for the driving licence you hold.
If you are a car or motorcycle driving licence holder, you will not need to tell DVLA about your medical condition.
As you have sight in only one eye you may still be able to meet the visual standards for driving set out below.&It may take up to&three months for you to adapt safely to driving with one eye, so please be prepared for this.&In particular your ability to judge distances accurately may be affected and you may not be so aware of objects to each side of you.
Visual acuity standards
All drivers must be able to read a standard size number plate (with glasses or corrective lenses if necessary) from 20.5 metres (67 feet) or 20 metres (65 feet) where narrower characters (50 milimetres wide) are displayed.&This requirement is specified in law and any person driving on a public highway who is unable to do this is guilty of an offence.&The 'number plate test' may be self-administered, allowing you to keep a regular check on your visual ability.&You should also be aware that if the police have reason to suspect that a driver is driving with defective vision they can require the driver to take a 'number plate test'.&Failure may lead to prosecution.
Visual field standards
All drivers must ensure that they have an adequate field of vision. The field of vision standard requires specific width of visual field without significant defects in the sensitive central area.&A person with total loss of sight in one eye must not have any defect in the visual field of the remaining eye.&If you have any doubt about whether you can meet the requirements, your GP, optician or eye specialist will be able to advise you.
单眼人士驾驶之视力问题
单眼失明驾照申领者必须将视力情况明确告知驾驶员与机动车证照管理局（Driver and Vehicle Licensing Agency，DVLA）。请找到并完成适合你所持驾照的问卷。
如果你已经是机动车驾照持有者，那么你不必将其告知管理当局。
即使只有单眼视力，你仍有可能符合下面的驾驶机动车视力标准。但是，你必须练习3个月来适应单眼安全驾驶，请做好心理准备。特别提出的是，单眼失明可能影响你精准地判断物距，并且有可能对来自视野两侧的物体的警觉性较差。
视力敏锐度标准
所有机动车驾驶者必须能够在20米到20.5米的范围内看清（裸眼或戴眼镜矫正）标准车牌（车牌字距50毫米）。这一要求已明文载入法条，任何驾驶机动车者若不能达到这一视力标准而在高速公路上驾车都视为犯罪。这一&车牌测试&可以自我执行，以使驾驶员能够经常检测自己的视力。驾驶者还须注意，如果警察有理由怀疑驾驶者有视力缺陷，他们有权要求驾驶者做&车牌测试&，未能通过测试者有可能会被起诉。
所有机动车驾驶者必须保证其视野范围足够大。该视野标准要求驾驶者具有一定范围视野，并且在视觉敏锐的中央区域之视野没有显著缺损。一眼完全失明，而另一眼的视野可能并无任何缺陷。如果你不能确定你是否符合标准，请咨询眼科医生。
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经营性网站备案信息舒淇晒美颜相机自拍&托腮睁单眼搞怪(图)
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原标题：舒淇晒美颜相机自拍 托腮睁单眼搞怪(图)
　　舒淇用美颜相机自拍（1 ／9张）
　　女星舒淇漂亮大家都知道，估计不会想到天生丽质的她都会用美相机！她在微博大晒自拍照说：“美颜相机果然强大～都不用修图也。”见舒淇又托腮又睁单眼自拍，照片觉得美丽，就不用说修图啦！
(责编：艾雯、李岩)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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by .cn. all rights reserved各式各樣的盲蛛
快速蒐尋：、、、
各& 式& 各& 樣& 的& 盲& 蛛&&&-13
盲蛛目─在生物分類的階級屬於《動物界→節肢動物門→蛛形綱→盲蛛目》，雖然也有八隻腳但不是蜘蛛，蜘蛛身體構造分頭胸、腹兩部分，盲蛛則頭胸部和腹部間無明顯分隔，大部分的盲蛛步腳細長，不吐絲。盲蛛依食性可分為植食性與肉食性兩種，植食性種類步腳細長，上顎及觸鬚無明顯特化，肉食性盲蛛步腳粗短，上顎及觸鬚特化成鋏狀之捕食構造。台灣已知有28種盲蛛。
(站內用路徑)：、、、、、&&&&
盲蛛(雌)(1)(普)
盲蛛(雄)(1)(普)
盲蛛的單眼(雌)(1)(普)
盲蛛(雌)(1)(普)
盲蛛(6)(普)
盲蛛(7)(少)
盲蛛(2)(少)
盲蛛(5)(少)
盲蛛(11)(少)
　盲蛛(3)(稀)
體長3-3.5mm
　盲蛛(3)(稀)
　盲蛛(3)(稀)
　　盲蛛(3)(稀)
　盲蛛(9)(普)
體長約4-6mm&
盲蛛(10)(普)
體長約4-5mm&&
盲蛛(8)(少)
盲蛛(4)(普)
三叉鉤爪盲蛛 Triaenonychidae(12)(普)
三叉鉤爪盲蛛 Triaenonychidae(13)(少)
盲蛛的腳打結了
雌雄盲蛛一對
本頁建製日 &
&&&&&&&&&更新&&&&&&&&
網頁、攝影：&&&&&&&&&单眼失明人士，在中国是一个特殊并且尴尬的弱势群体。从医学上讲，我们的身体存在缺陷；从社会认知来看，我们与健康者有异。但是，根据我国残疾人认定的相关规定，一眼失明，而另一眼视力正常者不属于残疾人。　　
相信绝大多数单眼失明人士与我一样，并不在意是否被官方认定为残疾人。我们虽一眼失明，但是生活无碍，自立自强。但是，官方的忽略使得我们这一群体饱受歧视却无处求助。因被歧视而遭遇求学和求职上的困难，实属社会对此一群体的整体认知问题，我们且不置论。然而，执掌公权的交通管理当局对于我们申领驾照的严格阻绝，我们则无法接受。　　
法律法规是对国人有着合法性约束的强制规则，其制定应当遵循缜密、谨慎、科学的原则，因为其关乎所有被约束者的合法行为尺度。若有不慎，有可能会对相关人士造成严重的不公。以公安部令形式颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》是规范我国机动车驾驶证管理的行政法规。在《规定》中，对申领驾照的视力要求被列于第十一条：“申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上”。对于单眼失明者，《规定》未有单列说明。从法条的言辞严谨角度来看，上述条款有值得商榷处。“两眼裸视力或者矫正视力达到……”可以被理解为两只眼分别要求达到一定标准，也可被理解为至少一只眼达到一定标准。尽管我们对此存有异议，但纵观各地基层交通管理机关的执行惯例，无一例外地否定了单眼失明者申领驾照的权利。在我国，尚未有单眼失明人士合法地取得机动车驾驶证。　　
对于被褫夺合法驾驶机动车的权利，我们尚未得到合理、科学的解释。事实上，经过我们的调查，在美国、英国和中国香港等地，单眼人士驾车并没有被法律禁止。英国、美国康涅狄格州、美国弗吉尼亚州的政府网站对于单眼人士申领驾照有着单独的说明，允许符合条件的单眼人士合法地驾驶机动车。中国香港申领驾照的视力要求是 “能在白天充足光线下读出与他相距 23 米的登记号码（有需要者配戴眼镜或其他矫正视力镜片作为协助）”，绝大多数单眼人士都能符合这一要求。笔者在此列举以上国家和地区，并不代表只有以上国家和地区允许单眼人士合法驾车，只是力有不逮，难以一一查证。　　
既然国内外都有允许单眼人士合法驾车的先例，且颁布已久，至今仍通行无碍，那么我们无法认可因为安全考虑而拒绝所有单眼人士申领驾照的行为。美国、英国和中国香港，其法制之严谨与完备，为世所公认。如果单眼人士驾车确实有碍安全，我们相信允许单眼人士驾车的字句断不会被载入其法条。　　
随着汽车的迅速普及，我国已快步迈向汽车社会，驾车即将成为全民性的日常生活技能。不能合法驾车，对于生活、工作实有诸多不便，甚至会阻碍我们的人生发展。我们确信，我们有限的身体残缺并不防碍安全驾车，我们也并不缺乏社会责任感而罔顾公众交通安全。相反，正是因为对于健康的渴求而不可得，我们对于驾车安全有着比健康人更深刻的认知与警惕。因此，我们坚决要求修改拒绝单眼人士申领驾照的法规条文。对于我们这个特殊的群体而言，我们视合法驾车权与人身自由、通信自由和宗教信仰自由一样是公民权的重要组成部分，对我们合法驾车权的剥夺，即是对我们公民权的侵犯。　　
我们强烈呼吁公安部、全国人大及其常委会等机关能够切实考虑单眼失明人士的驾车需求，借鉴国内外允许单眼人士合法驾车的先例，经科学的调查与论证，适时修改《机动车驾驶证申领和使用规定》及其他相关规定，明确列出单眼人士可合法驾车的视力要求，允许符合要求的单眼人士合法申领驾照，合法驾驶机动车辆。我们支持在有关部门的主导下，开展单眼人士驾车的相关试验，以科学的试验结果作为修改法规的依据。此外，我们注意到，2009年公安部修改了相关规定，允许部分符合条件的肢体有缺陷者合法申领驾照。在此，我们真诚希望有关管理部门能够将允许符合条件的单眼人士申领驾照尽快纳入其修法日程，为我们单眼人士合法驾车提供法理保障。
楼主发言：1次 发图：0张
　　支持！！！！强烈要求给予单眼人士一个开机动车的机会！
　　@zfm1-09-06　11:15:11　　　　支持！！！！强烈要求给予单眼人士一个开机动车的机会！　　-----------------------------　　技术过关 平什么不给发 驾照？？？？？？强烈要求有关部门给我们 做人的权力 开车的权利~！
　　不是歧视残疾人　　但一只眼绝对危险，且不说单眼的距离感很差　　楼主是否知道人的眼睛是有盲点的？两只眼睛能互相覆盖，但一只眼就没办法了，有一片区域是你永远都看不见的
　　让你开车撞人？横穿马路的，乱骑电马的，你能正确判断？不管你们信不信，反正我不信
　　楼上的，也有两根柱子你也是永远看不见的，你也别开车了·~~
　　正常的人,你们不要想当然的说什么单眼不能判断距离,除了视野小一点点以外,距离绝对可以判断的,我单眼驾车已有6年了,等红灯时,前面的车,我想与他保持多大就多大距离,定点停车也一样
　　4楼的朋友 请问开车需要多少度视角//？ 双眼视角正常是180度 单眼视角160度左右 请问4 楼 160度的视角不够开车的视野吗 ？？？
　　@龙滩寺方丈 　11:33:56　　　　让你开车撞人？横穿马路的，乱骑电马的，你能正确判断？不管你们信不信，反正我不信　　-----------------------------　　
乱开车撞人的，引发特大交通事故的，都是视力正常的人。开车是不是乱撞人，责任心更重要。我们并非蛮横要求，只是希望像英美和中国香港那样，设立一个考试标准，符合者允许合法驾驶。我相信他们允许符合条件的单眼人士驾车，肯定是有科学论证的。。。
　　还有国外单眼开车一直有之！何来的不安全之说？真是危言耸听!
　　堵是堵不住的！还是应该疏，既然国外有那么多先列，证明单眼是可以开车的！也不是你们双眼说的那么危言耸听，如果设立考试！考不过
我口服心服！但是我安全无证天天开车11年没一次事故难道是因为我的运气好？ 车是要开的！那怕抓到要杀头？ 　　
　　在中国，单眼开车的也很多，虽然是无证或者是拿证后单眼失明的，我见过几个开的很好，多年不出事故（事故率相对于常人要低的多）。不是单眼，就不要认为单眼缺陷就那么大。没双手的人就不吃饭了？没双腿的人就只能赖在床上了？但没脑子的确实应该闭嘴！！
　　@龙滩寺方丈 　11:33:56　　　　让你开车撞人？横穿马路的，乱骑电马的，你能正确判断？不管你们信不信，反正我不信　　-----------------------------　　那请问你这个
你是怎么晓得单眼不能正确判断？难不成你是想的？
　　@antaresy 　11:23:11　　　　不是歧视残疾人　　　　但一只眼绝对危险，且不说单眼的距离感很差　　　　楼主是否知道人的眼睛是有盲点的？两只眼睛能互相覆盖，但一只眼就没办法了，有一片区域是你永远都看不见的　　 本贴发自掌中天涯Android客户端　　-----------------------------　　请问这位老兄你平常的双眼是怎么覆盖你所谓的盲点的呢？能不能给我们表演一哈安？让我们单眼的人也见识一哈！看你能看到的我们能看到不？还有难道国外那么多发达的国家的单眼人开车是因为他们的单眼比我们中国的要先进完美？
　　@龙滩寺方丈 　11:33:56　　　　让你开车撞人？横穿马路的，乱骑电马的，你能正确判断？不管你们信不信，反正我不信　　-----------------------------　　要不我们比一哈
看能不能判断准确？要是你没实际比试就这样说！那说你是个人
的话！我还真不信！
　　我只想说反对的人，请你们解释为什么美国英国等几乎所有的发达国家，还有香港都同意单眼人开车，难道他们的科学素养，科学研究水平比你们低吗？？你们所反对的理论依据都是从正常人的角度去思考的，而这些依据也都是自己想当然的猜测。我们单眼人有很多已经开车十几年了，为什么你们所说的危险他们没有发生。你们在不了解真实情况的前提下反对，本身就是对我们的一种潜意识的歧视！
　　小心眼，应该呼吁两个眼睛都彻底瞎了的开车合法化，这才是和谐社会呢！
　　　　作者：龙滩寺方丈　回复日期：　11:33:56　 回复
　　　　　　让你开车撞人？横穿马路的，乱骑电马的，你能正确判断？不管你们信不信，反正我不信　　　　++++++++++++++++开车是个技术活，相当的技术含量，还别不服，就有能正确判断的，本人开车40多年，非常地不怕横穿马路的，乱骑电马的……及等等一切乱来的。就怕一样，交警，因为那是一个没有规律可言，无法防范的群体。如果我成单眼，我是断不敢开车的！
　　你可以去搞射击阿。开啥车阿。
　　@andrewwang_-06　12:48:00　　　　你可以去搞射击阿。开啥车阿。　　-----------------------------　　你可以去吃屎啊，上啥网呢
　　给你自由了将要危害大多数人的安全。
　　回复第13楼，@ff123520　　--------------------------　　　　不要太想当然了，如果你在我身边，我会让你很快知道盲点的存在。　　左眼的盲点处于视中心偏左20度左右的位置，稍往下一点点，但这个位置是右眼能看见的。　　反之，处于右眼盲点的物体，左眼是能看见的，这就是双眼互补了盲点。　　举个通俗的例子，你给自己搓澡，只用左手，则永远有搓不到的地方比如左肘，用双手就能搓到。　　　　单眼开车，如果某个倒霉行人正好处于你盲点范围内（尤其是小孩），你是看不见他的，那个位置的视觉空缺会被你根据周围的背景脑补，所以你看到的只有路
　　回复第15楼，@混账王　　　　　　我只想说反对的人，请你们解释为什么美国英国等几乎所有的发达国家，还有香港都同意单眼人开车，难道他...　　--------------------------　　第一，增加危险几率，并不等于肯定发生，很多井下矿工一辈子都没出事，但你能说那种工作不危险吗？　　第二，发达国家的路况比我国好很多，人家安全不代表我们也安全，人家市中心开100迈绝不怕有人闯红灯横在你前面，我们行吗？涉及人口密度、政府管理能力、公民素质等多方面问题，不必多解释了　　
　　回复第7楼，@冷冷的夜风2011　　　　　　4楼的朋友 请问开车需要多少度视角//？ 双眼视角正常是180度 单眼视角160度左右 请问4 ...　　--------------------------　　160度视野够了，但我若告诉你盲点处于20度左右的地方呢？20度离视中心很近了，那个区域如果有个小朋友或者蹲着的成年人，你是看不见的　　
　　普及一下：　　成人（轻度近视）眼睛轴长约25㎜，视网膜盲点直径约1.5㎜，比例为100比6　　意味着什么？你看多远的物体，乘以这个比例，就是你那个视距盲点的大小。　　举例，15米之外，你的盲点直径是0.9米，足以藏进小孩子或蹲着的成年人。　　30米之外，盲点直径是1.8米，一个骑车人都有可能完全隐藏在你的视野中
　　右眼只有光感，三年11W公里的飘过。自我感觉比一般开车的强些。　　在奉行的三句话中，第三句还没做好。　　- 不伤害自己　　- 不伤害别人　　- 不被别人伤害（前些天，被一不看后视镜强行变道的大货刮了侧面，闪灯、鸣号、急刹同时进行，还是被刮到了）　　　　学车时，致电驾校，说明情况，问有啥办法。答曰：多交两张毛主席就不用体检了。　　关于盲点，俺学车的时候师傅说过，要眼观六路，耳听八方。不能盯着一个地方看的。　　现在就是担心换照时的体检报告怎么弄。　　
　　SB砖家说不行就行，只有人大50%以上代表为残疾人是时候，政策法规才会向残疾人倾斜。
　　@antaresy 　13:40:15　　　　回复第15楼，@混账王　　　　　　　　　　我只想说反对的人，请你们解释为什么美国英国等几乎所有的发达国家，还有香港都同意单眼人开车，难道他...　　　　--------------------------　　　　第一，增加危险几率，并不等于肯定发生，很多井下矿工一辈子都没出事，但你能说那种工作不危险吗？......　　-----------------------------　　可笑，按照你的解释，那正常人也不用开车了，中国多危险啊，你还出什么门呢，小心被撞死！
　　强烈支持单眼人士合法取得驾驶证　　
现代社会，驾车已经成为人类社会生存发展的一项基本技能，不能合法取得驾驶证已经严重阻碍我们这些有驾驶需求的人的正常生活、工作和社会正常交往，很多单位招工招聘时也有要求有驾驶证，这样单位可以节省聘用司机的很多费用，我们常常在招工招聘以及国家公考时遭受歧视，强烈要求单眼人士能够通过合法途径取得驾驶证！#bBsOtHeR&!!01#oLdDaTa&!!现代社会，驾车已经成为人类社会生存发展的一项基本技能，不能合法取得驾驶证已经严重阻碍我们这些有驾驶需求的人的正常生活、工作和社会正常交往，很多单位招工招聘时也有要求有驾驶证，这样单位可以节省聘用司机的很多费用，我们常常在招工招聘以及国家公考时遭受歧视，强烈要求单眼人士能够通过合法途径取得驾驶证！
　　　在中国，单眼开车的也很多，虽然是无证或者是拿证后单眼失明的，我见过几个开的很好，多年不出事故（事故率相对于常人要低的多）。不是单眼，就不要认为单眼缺陷就那么大。没双手的人就不吃饭了？没双腿的人就只能赖在床上了？但没脑子的确实应该闭嘴！！　　 　　 　　　在中国，单眼开车的也很多，虽然是无证或者是拿证后单眼失明的，我见过几个开的很好，多年不出事故（事故率相对于常人要低的多）。不是单眼，就不要认为单眼缺陷就那么大。没双手的人就不吃饭了？没双腿的人就只能赖在床上了？但没脑子的确实应该闭嘴！！　　 　　 　　
　　我想说，我们是想通过严格训练和考试来取得合法的驾照
　　你们这些反对单眼开车的垃圾，做过研究吗？知道盲点和实际视觉效果的影响吗？是不是专家说什么你们都信？　　　　　　告诉你们这些白痴，老子就是单眼失明，专家说了，单眼是无法看到3D效果的，是无法看3D电影的。　　　　可是老子告诉你们，老子戴上眼镜，一样出3D效果，一样的看3D电影，效果清晰的很，你们怎么解释?　　　　专家又怎么解释？不是3D电影必须要两只眼睛才能看的吗？
　　最讨厌动不动就百度一大堆专家说什么的白痴　　　　没有科学依据？　　　　欧美国家的交管部门都是SB？人家都不为其他国民着想？　　　　我看你们才是SB
　　单眼的没距离感啊?那国外的,香港的单眼人士开车不得天天撞?.(新闻怎么没看到也没见说呢?)国内的呢?天天有吧?
　　就是，我自己试过单眼开车。不但距离感变差外。另一边根本看不见。假设有人从你的盲区走进来。。。估计不撞到人你是不知道的。哪怕天气很好光线很好。
　　你怎么保证单眼的那个人眼睛没问题的是会开车不是乱来的呢？闯红灯等等危险驾驶。。。双眼没问题都那么多事故了。要允许单眼。。。中国枉死的人会更多。　　　　有些老人吃发霉的食物都没事呢。你怎么不去吃啊？
　　肯定不合适
2选1总可以吧？
应该给特殊残疾群体一个平等出行的机会
　　强烈支持
　　尊重生命，渴望平等。
　　强顶此贴
　　其实很多单眼的人驾驶了好长时间的车了，有的有驾驶证，有的无证。无论怎么说，都能证明他们能够驾驶汽车。　　如果给他们发驾照，可以同时也是给他们安全的交通知识普及了，这样，道路会更安全，个人认为，疏比堵好。
　　蹲点　　
　　单眼开车完全没问题，如果真要担心，还是担心下全国超过2000万精神病人有多少在马路上疾驰，我93年第一次开车，98年拿牌，02年自己买车，驾驶里程应该有几十万公里，出过一次事故，03年在某封闭快速路转弯处，两位10岁左右男孩钻过护栏先后冲过马路，先跑的没事，后面那位跑了一下又停下，加上是转弯处，前车一过他们就冲出来，后面那位碰到我车左侧，小腿轻微骨折，交警判我次要责任。以我这些年的驾驶经验来看，单眼开车基本对驾驶安全没有影响，倒是因为单眼，平时开车都比常人多留着一份小心，我最危险的一次驾驶经历也不是因为单眼，而是05年某晚好友婚宴上喝了近一斤高度白酒，之后从南山开车回罗湖30多公里，当时真是醉眼朦胧，随时可能睡着，然而却是酒壮人胆，硬是咬着牙，凭着感觉一路超过100KM狂飙而回，现在想想都后怕。
　　@biochc
16:51:12　　　　你怎么保证单眼的那个人眼睛没问题的是会开车不是乱来的呢？闯红灯等等危险驾驶。。。双眼没问题都那么多事故了。要允许单眼。。。中国枉死的人会更多。　　　　　　　　有些老人吃发霉的食物都没事呢。你怎么不去吃啊？　　-----------------------------　　晕，这就是中国式的论调，保障人权远比这些小概率事故重要，你或许永远不会明白为什么美国每年因为枪支死几万人也不禁枪，但你一定明白为什么某国一直以国民素质为由限制公民的基本权利。或许有天可以了，你会说，文盲没有XJ权，因为他们容易受人忽悠。
　　　　1. 测距　　2. 视野　　　　残疾人当然应该有劳动权利，但最好不要影响到他人和自己的安全。　　（说“残疾”没有歧视的意思）　　　　　　　　　　
　　@biochc
16:48:20　　　　就是，我自己试过单眼开车。不但距离感变差外。另一边根本看不见。假设有人从你的盲区走进来。。。估计不撞到人你是不知道的。哪怕天气很好光线很好。　　-----------------------------　　双眼正常的人如果只用一只眼的话或许会有这种问题，是一种视觉感官上的不适应，但一直都是单眼的人，却是已经完全习惯并适应了，并不会产生这种问题，双眼正常的人也不是360度的视野，完全没有盲区，你能看到你的后脑勺么。
　　@alphakkk
15:53:17　　　　　　　　1. 测距　　　　2. 视野　　　　　　　　残疾人当然应该有劳动权利，但最好不要影响到他人和自己的安全。......　　-----------------------------　　任何人都有享受生活的权利，如果能做一个统计的话，我相信单眼开车发生事故的概率绝不会比双眼正常的人高，或许这也是目前交管部门默许单眼人士开车上路的原因。
　　说的再多也没什么，单眼失明后就知道了，真的不影响驾车的，单眼的视角绝对比带眼镜的大，而且，人的脖子不是死的，测距和视野开车是没有任何问题。　　当然了，无论怎么说，双眼的人也感觉不到的，　　就是在车上坐个标志，或者对单眼开车做车速限制，都可以，但剥夺驾车的权利就不行了。
　　担心单眼驾车危害他人安全的人，想想，其实开车，最重要的是安全意识，如果没有安全意识，多少只眼睛白费呀。　　其实，没有其他的要求，就需要和正常人一样，单眼能通过考试就应该让驾车，如果出现事故，按交法划分责任。　　
　　一边是盲区，还有缺乏立体感，继而难于判断距离，，，，一系例的问题，如何解决？就凭一句“我行，我能上路？”
　　哥们，我没受伤前也是这样想的，盲区的问题，我刚才说了，和双眼视角差大约10-15度，可不是半边的盲区。。。。。。　　还有立体感，这个你是看宣传3d电影的宣传的造成的。看3d电影需要2个眼睛立体感，但是，正常的生活，单眼是绝对可以判断立体感的。行不行的，也要政府发出个测试论证呀。
　　真不是歧视的问题，楼上有些朋友不要激动，你们想想，中国为什么对酒驾打击这么严厉？就是因为酒驾降低了安全性，容易伤人伤己。单眼能看清路面，但盲区比双眼大，也没有立体感，会车超车时都难以精确把握。每个行业对视力要求不同，大多数人想考飞行员，也会在视力这块“受到歧视”的。　　
　　不激动，单眼和酒驾两个性质的，还是那句话，视角窄几度但不是有盲区，立体感和距离感即使有影响，但也绝对不会影响到判断车的会车超车精准度上。飞行员个人认为是中国人多，挑选的严，个人感觉开飞机在天上，比在地上简单多了，呵呵，飞机相撞的情况没几例吧，呵呵。还有，即使有机驾照，可以做限制呀，例如限制开车车速，限制高速，甚至可以在车上做标记什么的。
　　就拿我个人说事，我是2011年7月受伤的，现在大约半年了，刚开始很不适应，但现在和我之前2个眼睛看东西，基本没有区别的。
　　不辩论，感谢大家关注。说什么没用，建议政府搞个实验性论证吧，　　这帖子楼主不是我，单为了我能开上车，我会经常来顶的。
　　楼上的别来添乱了，中国交通秩序已经够混乱的。不要拿美国香港什么的说事，人家开车是讲规则讲先后的，不是我们这样见缝插针，能超就超的。正常人都应付不来国内的交通状况，何况是视力有问题的人啊！　　再说了，单眼失明的上路了，能不能做一个好好开车不抢道的守法司机啊？自己先做到了再来喊向美国香港看齐吧。
　　楼上这位朋友，很理解你的想法。前面有人建议去玩射击，好像被人当成恶意嘲笑了，我倒觉得那才是最好的解决办法－转移兴趣。不需要立体视力的体育运动和个人爱好很多，非得在需要立体视力的项目上争口气，争取权力啥的，有点剑走偏锋的意思。　　单眼如果什么都不影响的话，为什么动物都要长两只眼睛呢？单眼驾驶和喝酒驾驶相同的地方在于，它增加了出事的概率。　　再想的远一点，我们每个人，年轻的时候都蹦蹦跳跳的玩各种刺激惊险高强度的运动，到老的时候都会慢慢地转移兴趣，做些更适合的事，比如打打羽毛球，钓钓鱼，打打太极什么的。其实这些项目都很有趣，不像乍看起来那么无聊。　　说到打羽毛球，单眼视力的朋友可以去打打看，体会一下，有些场合下立体视力的重要性。
　　超速，酒驾，都是事故提高的几率，但是更重要的这个是因为安全意识的问题。　　谁的命也都是命，都是要珍惜的，总不能因为几率高就把所有单眼人都禁止驾车吧。也不能因为中国混乱就不让单眼人驾车吧。还是那句话，就按双眼的标准设立的考试，如果通过，就应该发驾照吧。如果有事故就按交规办，依法办事怎么了。还有就是关于影响，我个人说，单眼比双眼的确有影响，但驾车是绝对能胜任的。况且，欧美能够允许单眼驾车，已经充分说明了可行性。　　你说的见缝就插，见车就超，那是素质问题，不是眼睛问题了。
　　现在很多单眼无证上路的，给他们合法化的驾照，同时给他们安全的交通教育，这应该是对现行交通状况的一种改善和促进，疏比堵好吧。　　就好比艾滋病患者，为啥人们要说善待他们呢，就是因为如人们越是恐惧越是害怕，艾滋病就越是隐瞒的状态，人们就越容易感染艾滋病。。。。。。。。。。
　　现在很多单眼无证上路的，给他们合法化的驾照，同时给他们安全的交通教育，这应该是对现行交通状况的一种改善和促进，疏比堵好吧。　　就好比艾滋病患者，为啥人们要说善待他们呢，就是因为如人们越是恐惧越是害怕，艾滋病就越是隐瞒的状态，人们就越容易感染艾滋病。。。。。。。。。。
　　顶，我从05年眼受伤后就右眼失明了，单眼驾驶摩托车已经有7年了，到目前为止已经安全行验了8W多公里了，说实话，当初刚受伤那会，确实有些不适应，随着时间的增长，已经完全适应了，不要说什么没有距离感，经常等红灯，我做过测试，想与前面保持多大距离停车都可以，开车主要还是安全意识问题，不遵守交通法规，就算有十只眼睛又如何
　　单眼为什么中国香港可以.国外很多国家都行.为什么中国内地就不行呢.不是眼睛的问题呀.是认识的问题.是制定者的问题
　　/techforum/content/838/1/34869.shtml　　希望支持跟贴
　　楼上的说单眼有视觉盲点，双眼就没有有视觉盲点，难道你能保证双眼能看到自己的耳朵，除非你是苍蝇，再说了双眼怎么了，难道你双眼看后视镜不用转下头，谁开车的时候看后视镜不动脑袋的？再说了我们单眼人士知道自己有这方面的缺陷，看别的时候一定会比那些所谓的没有视觉盲点的人更加小心！强烈呼吁单眼失明驾驶合法化！！！　　
　　@zhouwei-05 15:40:35　　你们这些反对单眼开车的垃圾，做过研究吗？知道盲点和实际视觉效果的影响吗？是不是专家说什么你们都信？　　告诉你们这些白痴，老子就是单眼失明，专家说了，单眼是无法看到3D效果的，是无法看3D电影的。　　......　　-----------------------------　　你的3D与专家的3D不是同一回事。
　　驾照考试考的是什么?　　考的就是驾驶者是否具备安全驾驶的能力。　　只要他考过了。　　你管他单眼、双眼?　　你就是瞎子能考过去，　　你也应该发照！
　　你这是在杀人　　
　　@mvarxer 70楼 　　驾照考试考的是什么?　　考的就是驾驶者是否具备安全驾驶的能力。　　只要他考过了。　　你管他单眼、双眼?　　你就是瞎子能考过去，　　你也应该发照！　　-----------------------------　　中国啊，无知的太多。。把许可条件说成通过条件。。比如公务员考，罪犯也能通过考试，但不许可；比如当兵，身高限制1.62米，难道1.61米的就真的不能当兵，当兵就真的比1.62米的差？其实就是个许可限制，真的打仗，谁说1.61米的就不能拿枪打仗了。比如近亲结婚，难道近亲就一定生下弱智？退一万步讲，近亲宣布放弃生育后代，国家允许结婚吗？比如招工，有个环卫所，许可条件偏要定个本科，其实洒水扫地小学生也会。。　　许可条件和通过条件是两回事，有实际驾驶能力不等于允许驾驶。
　　说来说去，就是国家的许可问题，没有道理可讲。异地高考也一样，是国家放不放开许可问题，不是考生实际考试能力通不通过的问题。外地考生再优秀，不让你去北京上海考；独眼会开车的也很多，但国家就是不让你考驾驶证。。
　　@十大杰出精神病 16楼 　　小心眼，应该呼吁两个眼睛都彻底瞎了的开车合法化，这才是和谐社会呢！　　-----------------------------
　　@我是个哑巴 72楼 　　中国啊，无知的太多。。把许可条件说成通过条件。。比如公务员考，罪犯也能通过考试，但不许可；比如当兵，身高限制1.62米，难道1.61米的就真的不能当兵，当兵就真的比1.62米的差？其实就是个许可限制，真的打仗，谁说1.61米的就不能拿枪打仗了。比如近亲结婚，难道近亲就一定生下弱智？退一万步讲，近亲宣布放弃生育后代，国家允许结婚吗？比如招工，有个环卫所，许可条件偏要定个本科，其实洒水扫地小学生也会。。　　许......　　-----------------------------　　当兵、公务员，是行业选人才，　　驾驶车辆是人的生活需要。　　这两者有可比性吗?　　盲人出行多有不便，　　但各国都不会限制盲人上街，　　反而设计盲道方便盲人出行，　　这就是对弱势人群的人道关怀。　　你的知识就是剥夺弱势人群的基本权力?
　　@biochc 34楼 　　就是，我自己试过单眼开车。不但距离感变差外。另一边根本看不见。假设有人从你的盲区走进来。。。估计不撞到人你是不知道的。哪怕天气很好光线很好。　　-----------------------------　　你要是单眼生活20年你就不会这样说了。人是有习惯的
　　顶！顶顶！顶顶顶！！！！！！！
　　通过生活实践的训练和经验的积累，一只眼睛会形成良好的立体视觉，视觉系统与大脑和运动功能也会重新协调起来，3个月到半年后就会好转，到一年的时候单眼障碍人士不再会发生视觉和身体活动方面的异常。
　　@biochc 35楼
16:51:12　　你怎么保证单眼的那个人眼睛没问题的是会开车不是乱来的呢？闯红灯等等危险驾驶。。。双眼没问题都那么多事故了。要允许单眼。。。中国枉死的人会更多。　　有些老人吃发霉的食物都没事呢。你怎么不去吃啊？　　-----------------------------　　你试过用一只眼生活半年在开车吗？SB!
　　中国人就是这样：自以为是、想当然。哪一个人做过实验？用一只眼生活半年以上再来说三道四。
　　@biochc
16:51:12　　你怎么保证单眼的那个人眼睛没问题的是会开车不是乱来的呢？闯红灯等等危险驾驶。。。双眼没问题都那么多事故了。要允许单眼。。。中国枉死的人会更多。　　有些老人吃发霉的食物都没事呢。你怎么不去吃啊？　　-----------------------------　　@zyx楼
16:14:29　　你试过用一只眼生活半年在开车吗？SB!　　-----------------------------　　弱智，你怎么证明你没问题啊！出了事故你怎么证明不是因为你眼睛问题导致的啊！　　凭空想当然。
　　什么时候司机可以司机也可以单眼可以做司机了。就可以开车了。安全根本没保证　　两只眼，你们这种张口闭口傻逼长傻逼短的人还乱来呢。就一只眼！害人 啊？　　就从你们这种人的素质就不可以让你们开车。　　两只眼一只眼进了灰尘还可以用另一只眼撑着停车呢。　　一只眼怎么搞啊？说弱智就是弱智。只会想当然！拿不出论据论证。估计骑自行车都是乱闯红灯的人。还想开车啊！马路杀手少一个是一个。
　　楼主你说的这种假设不太可能成立，语无条理
　　我觉得呼吁三年以上驾龄可以酒后驾车，五年以上驾龄可以醉酒驾车更靠谱点
　　国家应该不能剥夺这部分人的驾驶权利！！应该给这部分人考驾照的权利！！
　　为了他人的安全牺牲一下自我不好吗
11:59:35　　还有国外单眼开车一直有之！何来的不安全之说？真是危言耸听!　　-----------------------------　　请科普一下是哪个或哪几个国家？
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