不知道是胯部还是臀部右侧后方感觉酸胀，尿频！去年开...
不知道是胯部还是臀部右侧后方感觉酸胀，尿...
病情描述（发病时间、主要症状、症状变化等）：不知道是胯部还是臀部右侧后方感觉酸胀，尿频！去年开始就一直这样。病情一开始特别的严重，我的小腿后部出现类似妊娠纹一样的纹路，但后来消失了，可尿频厉害，一开始每隔二三十分钟就要去一趟洗手间解手，现在缓和了许多，不知道是臀部还是胯部后方经常性的酸痛饱胀，一发病就必须去洗手间解手。曾经治疗情况和效果：接受过治疗想得到怎样的帮助：希望知道的医生能告诉我这个病是不是慢性前列腺炎症，该如何治疗？
医院出诊医生
擅长：整形美容、胸部整形
擅长：小儿内科
共1条医生回复
因不能面诊，医生的建议及药品推荐仅供参考
职称：护士
专长：内科、消化内科
&&已帮助用户：86714
问题分析：你的症状应该是慢性前列腺炎导致的。建议你去医院男科做前列腺液常规检查以及B超检查，明确病因对症治疗。意见建议：建议你口服前列康加左氧胶囊治疗,效果挺好的，同时避免手淫和避免性生活过度频繁,避免局部寒冷刺激.同时采用理疗治疗可加强治疗效果。忌食辛辣刺激性食物
问老想小便但解不出来。
职称：医师
专长：老年便秘,慢性胃炎,胃、十二指肠溃疡
&&已帮助用户：199708
考虑是尿路感染的，尿路感染是由细菌（极少数可由真菌、原虫、病毒）直接侵袭所引起，注意外阴的清洁卫生很重要。尿路感染多有一定的诱因，故应仔细检查患者有无尿路结石，肾或输尿管有无畸形等情况。除药物治疗外，多喝水，保持每天尿量在2000ml以上，这样起到尿路冲洗的作用，对于尿路感染的治疗也很重要。另外，目前淋球菌性尿道炎也很常见，如有者，应先按淋病治疗。应用中医中药治疗尿路感染已积累了大量的临床经验，可以应用如清热解毒的板兰根、地丁、败酱草、车前草等，此外，还应注意加强营养，增强体质。
问是不是前列腺尿急.老想小便但是每次尿的很？尿急.老想...
职称：医生会员
专长：内科相关疾病
&&已帮助用户：108871
病情分析： 这种症状一般都是有尿路感染引起的，不一定都是前列腺炎，意见建议：可以到医院做一次尿常规检查看看，一般容易诊断，是这种情况可以用一些抗生素比如左氧氟沙星等等治疗，多饮水。
问麻烦问您我这症状是不是前列腺
职称：医师
专长：血液病 肾病
&&已帮助用户：74973
1. 可能有尿路感染,不治疗加重会有尿痛,尿道炒烁感. 2. 前列腺炎症
问小便次数多而且不顺
职称：主治医师
专长：腹股沟疝,肛瘘,肛裂,直肠肿瘤
&&已帮助用户：331
问题分析：小便次数多而且不顺，怎么回事啊 是不是前列腺啊？意见建议：你好，有可能是前列腺炎，也有可能是泌尿系感染，最好去医院查个尿常规和前列腺液常规看一下。
问是不是前列腺
职称：医生会员
专长：内科
&&已帮助用户：181989
这种情况可能是前列腺的问题，建议做前列腺液常规以及B超检查
问前列腺的症状有哪些？尿频是不是呢？如果是的话在鲅鱼...
职称：医师
专长：外科,尤其擅长骨折等疾病
&&已帮助用户：14301
问题分析：慢性前列腺炎：尿频，排尿困难，盆腔和生殖器疼痛，射精痉痛、白性精液、性功能障碍意见建议：上面是前列腺炎的症状，还包括尿等待，尿分叉等，前埒县增生主要表现为夜尿频多，严重的可以有尿潴留，排尿困难
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评价成功！汽车开了一段时间之后，越跑越没劲是为什么？
有些车主感觉汽车开了一阵子之后，在高速行驶或者上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，油耗还直线上升。这车开的，太不给力了！
这到底是怎么一回事呢？跑都跑不起来了！今天就跟您说说汽车出现动力不足的现象，到底是哪里出问题了。
一、重踩油门车也跑不动
1、找油路系统
油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。
喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。
如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。
如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就需要检查其他的油路组件。
2、找进气系统
车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。
这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。
3、找电路系统
这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。
所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)
二、动力下降 车身抖动
出现这种情况时，车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的，车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。
一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。
三、动力下降 排气管冒烟
车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。
如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。
如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。
四、车子用久了动力不足
汽车开的时间长了，难免也有动力不足的问题。如果不是大的故障，那么注意以下几点就可以了。
1、检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。
2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。
3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。
4、如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换。
5、车重了，动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西都放家里，减少油耗。
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骑山地车屁股疼怎么办？
骑山地车屁股疼怎么办？
很多朋友刚开始骑山地车的时候都面临着同样的困扰，那就是骑不多久就会感觉到屁股痛，其实我们都知道就算是坐久了都会屁股痛，更可况是运动状态呢？那么我们应该如何缓解骑山地车屁股疼的情况呢？
其实骑山地车导致屁股疼的原因有很多种，下面我们就针对这些情况来意义分析一下：
1，错误的骑行姿势：
一般来说在骑车的姿势应该直立一些，可以适当的把车把调低一点，这样腰部的弯曲角度会小一些，能够把身体的重量分担到腿部一些，减少对屁股的压迫，从而缓解疼痛的感觉。
2，坐垫的调节和材质：
一般来说山地车坐垫的角度尽量要保持水平状态，但具体还要根据不同的骑行情况来做调节，但是角度不能过大，坐垫高度的调节要根据自己的腿长来衡量，不能过高也不能过矮。
另外就是坐垫的材质，这个关系到舒适度的问题，有些坐垫比较硬，很容易是屁股产生疼痛感，这样的话大家可以考虑更换，价格比较实惠，也能够大大增强骑行的舒适度。
3，外部的保护：
一般来说经常骑山地车的朋友都会穿一条质量比较好的，穿上这种裤子不仅可以缓解屁股的疼痛，同时也可以保护减少坐垫与大腿内侧的摩擦，也有朋友喜欢在大腿内侧抹少许的凡士林之类的润滑剂也是很不错的选择，这点大家可以根据自己的喜好进行选择。
4，身体的习惯度：
一般来说屁股痛都是发生在新手身上的，由于经验不足，再加上身体的适应程度还不到位，就像我们走路走久了会腿疼一样，只要坚持一段时间，或者是有几次较长距离的骑行，增强屁股的承重能力就行了。
同时大家在骑行过程中也可以适当的让屁股离开坐垫一段时间，这样也可以有效缓解屁股的疼痛感觉。
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你们怎么坐的 我怎么坐都不舒服(*?ω?)?╰ひ╯ (*?ω?)?╰ひ╯
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