3 我们4个人一个办公室个人工作总结 他们费嫌弃我...

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《纽约时报》,作者BRIAN KNOWLTON ,日
华盛顿——移民律师说,对于居住在海外的美国人来说,如果他们因为个人原因或工作原因必须立即搬家,带非公民配偶和孩子来美国,那么星期一生效的一项新的美国签证规定看起来显著延长了他们需要等待的时间。
美国移民主管部门说,这种涉及签证文件处理过程,即允许美国公民的外国亲属进入美国的I-130申请过程的新做法,将更“高效、一致和集中”;今后大多数海外的申请人要把他们的申请寄到芝加哥的中央办公室,正如有外籍亲属的美国境内的美国人目前的做法。主管部门预测在那儿最长需要五个月的处理时间;申请人然后必须向美国国务院申请真正的签证。
然而目前的规定是居住在海外的人亲自去美国领事馆或移民办公室申请,这样做仅需花费一到三个月时间,通常不需要律师的帮助,并且重要文件被丢失、或因为小问题拖延时间的风险很小,移民律师这样说。
“我们现在没打算回美国,”Wayne Weightman ,一位在东南亚的移民顾问说,他有一个柬埔寨妻子和收养的孩子们。“但如果你需要回去,基本上没有可能及时赶回去。”
愤怒的侨民们没有看到规定改变有任何好处,他们坚持说美国移民执法局介入了美国公民和移民服务局的事务,或者美国公民和移民服务局几乎没有提醒海外的美国人。“这就像是柏林墙在夜深人静的时候倒塌了,但大多数人不知道。”Weightman 先生说。
移民执法局周三与关注此事的侨民进行电话会议时,坚持说数月前他们已经通知了他们电子邮件名单上的七千多个有关各方人士,并在他们的网站和《联邦纪事》上张贴了这一变动。但侨民组织说,没有人不嫌麻烦地提醒他们,并且他们询问使馆的人,使馆的人同样不知情。
“在这个问题上的改变最起码是具有连贯性,并且是透明的。”移民执法局的女发言人Edna Z. Ruano 说。她也说到新的使用邮寄方式的做法可以让很多美国人不必赶到海外的使领馆。
然而,侨团们争论说,这个改变给美国政府节省的费用不多,但却会给接受服务的那些人带来很大的不便和费用。
“根据我们所听到的,进行改变的动机是为了让美国公民和移民服务局提高效率,而不是更好地为美国公民服务。”居住在法国图鲁兹的民主党海外官员Meredith Wheeler说。
Ruano说,在国务院去年向移民执法局就为I-130所做的工作开具账单后,发生了这项变革,账单的总金额是三百万美元。在一份八月份的备忘录中,执法局说它已经确信“除了一些有限的例外情况,让美国公民和移民服务局审批所有的I-130审请会更经济。”
执法局还将授权国务院处理某些罕见情况下的申请,如医疗紧急情况,对个人安全的威胁,或一些收养案件。但执法局的一个重要组织部门,政策和策略办公室的亚当.S. 克莱在电话会议上强调,这种“非常非常少”的情况将做为例外情况被批准。
这项改变涉及的美国人的人数看起来相对很少;据《联邦纪事》的信息,2010财年,在海外被提起的申请略超过24000个,并且其中有三分之一是移民执法局的驻外办公室处理。Ruano先生说,移民执法局估计一万名申请人将受到影响。
但其中受到影响的有居住在海外的退伍军人,很多人有外国配偶和孩子。侨民们说,这样的程序将给从事海外业务的美国公司带来沉重的负担。“我们确实把这看作是一个商业问题。特别是与人员的流动有关,这也是一个影响全面竞争力的问题。”居住在雅加达的战略风险顾问Arian Ardie 说。他是美国商会在印度尼西亚分会的会长,虽然他说他是在以个人身份发言。
Ardie 先生说,美国公司在遣返拥有外国配偶或有收养的孩子的高管之前要三思。如果这个高管的家人“必须要经过所有的移民律师所说的需要九个月至一年之久的申请过程”,他说:“如果我们让员工回美国,让他的配偶和孩子留在这里,可能会产生数以万计的开支。”
与移民丈夫居住在奥地利的凯蒂. 梭伦,两口子都从事难民事务,她说;“想想非政府组织、公司和国际组织,为了让员工调动需要计划一年,这一点实在荒谬。”
移民执法局说,一些海外的美国人仍然可以在执法局的海外办公室提起申请。但这些办公室仅在25个国家有。例如,在法国、瑞士和澳大利亚就没有。
一些海外的美国人说美国政府正在试图“修复”一项没有问题的制度。他们说,领事官员们在面对面的签证面谈中,非常有利于判断有欺诈意图的案件,他们还了解当地的文件和语言,并能迅速解决可能的问题。
梭伦女士曾经担任国务院驻中美洲的政治官员。她早年的工作经历让她拥有进行移民面谈的很多经验。
“当你坐下来和某个人面对面,与你阅读文件是不一样的。”她说。“特别是在发展中国家,通常文件不充分。拼写可能不一样,出生日期可能差一两天或一年。应对这些人对领事来说特别容易,他们可以直接打开文件,询问这个人。”
加州移民律师——王可必
对I-9审查的异议:下面的文章来自硅谷水星报,这篇文章讨论I-9审查的负面影响。奥克兰&&湾区工会星期三要求奥巴马政府停止以核查非法移民员工为目的对公司进行工资名单审查。
以位于伯克利的太平洋钢铁铸造厂为例,几个工会的领导人说,移民和海关执法局通过要求雇主提供雇员的信息,对移民家庭和当地经济造成了极大的伤害。
调查人员招聘时雇员向公司提供的社会安全号码和绿卡信息检查雇员的合法身份,称之为I-9审查。如果非法移民伪造文件,I-9审查可以确定工厂里哪个人在美国非法生活和工作。
《纽约时报》本周报道,2009年,移民和海关移民局大幅增加了了I-9审查,1444个企业被审查,几乎是2008年被审查公司的三倍。2010上,政府审查了2196个企业。
工会领导人们说,虽然很多情况下这种审查不会导致一个员工被驱逐出境,但他们会迫使雇主开除这个员工,从而让公司、员工和经济受到伤害。
奥克兰市议会议员Ignacio De La Fuente 说:&这是无声的袭击。我们知道这个国家是由移民缔造的。&他也是玻璃、模具、陶器、塑料和联合工人国际工会的副主席。
&这些雇员应该拥有一些权利。&
即使是雇主也对审查这件事不高兴;很多雇主说他们干扰生产,并且很多情况下迫使重要的员工对公司没有了价值。
太平洋钢铁和铸造厂的女发言认Elisabeth Jewel说:&这是可怕的干扰,我们拥有受过高级培训的员工,失去他们是非常有害的。&
太平洋钢铁和铸造厂首次被通知将在二月下旬对它进行审查,同时移民和海关执法局给它一封信,要求提供钢铁厂550名员工的信息。公司按照要求这样做了,但还没有得到政府的情况反馈。
在此期间,阿拉米达县劳工委员会开始游说当地政界人士反对增加I-9突袭。这个团体成功地让伯克利和奥克兰市议会谴责I-9审核的决议。
De La Fuente 说,他预计太平洋钢铁厂可能会有100至200个员工因为审查失掉工作。华商网-陕西第一综合城市门户
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7月18日,西安5名男子因涉嫌飙车被留置调查。中国“飙车族”都是“富二代”吗?什么是“04赛”?
21日中午,华商记者来到小寨,只见大家纷纷备好手中的防晒利器,而其中数太阳伞与墨镜居多。
玄恒是西安一高校的大四学生,学习外语专业,更多的是来自全国各地人士,年龄最大的是来自云南的47岁玄止。
一夜间停放在西部大道旁朱雀大道半截路上得20余辆车窗玻璃被砸,车内有盗窃痕迹。
到底鲜核桃每天吃多少才合适?购买了鲜核桃吃不完又该如何保存呢?
7月20日下午6点左右,高陵一小区内,有两户阳台玻璃被刮落,5米多高的复式阳台玻璃从8楼坠下,所幸没有人员受伤。
作者:薰衣草墨
作者:云之彼方
作者:悠悠南山隐
作者:阿汤猫
作者:猪猪清0109
作者:喵喵的鱼
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综述:我的志俊六个月了,给亲们交作业
1、买车前的感受::office:
买车前一直开工地的车,主要是欧美车,亲身体会和弟兄们的言传,坚决不要日韩车系忒不安全。经与老婆商量,决定买,总觉得该车空间有点小,家里人都是大个子,满足不了要求。最后一致决定要买一辆空间大,后期保养费用低,耐用皮实,能满足工地道路状况要求的,选了两个月最后决定就志俊了。
2、买车时的感受:
工地放假较早,准备12月提车,公司临时决定让去北京出差四天,在北京期间,查遍郑州、焦作所有4S店,没有现车的给淘汰了,最后选定两家,电话谈价,把两家的价格相互通报,让他们压价,最后1.8舒适型83500元搞定。从北京回来已经是31日了,从机场直接去4S店交钱,下午4S店装饰车内部。一日一大早去提车,郑州下很大的雾,到店看见七八辆志俊,给销售员说大门口第二辆就是我的,人家说拿遥控器才知道。结果第二辆就是我的。店内的交车仪式都让他们免了,只要实在的。
3、用车的感受:
从第一次开它,就一样感觉,这车好像为我设计的,各项功能得心应手。感觉志俊一辆适合的车,不张扬,提速快,跑的稳,空间大,就像好兄弟一样,各项指标都能满足先前的要求。家里人比较满意,只有儿子说没有好看舒服(老爸就这能力了,你小子长大后想买什么自己搞定)。老爸第一次坐上它说:当兵的时候只有团长才能坐的车。使用半年了感觉如下:
A、一定要去大的,有信誉保障的加油站,期间加了次小加油站的400元跑了300公里,车还没劲感觉很沉,到4S店一检查油质量太差,马上给抽了出来,结果还有不到10升油,真坑爹啊。
B、冬天刚起动原地怠速时,能明显听到,有共振(油质量差的时候大),声音也不是很大,走后,噪音减小,共振消失,比较安静,跑到110迈,声音不是很大。
C、在市内行车,1档有些慢,2档以后明显比同类车提速快。倒档不太好挂,须把离合踩到底,把档杆挂到位,现在一个多月了没有出现挂不上倒档的时候。
D、空调给力,不管冬天还是夏天都比较好用。刚开始时右前方空调口有杂音,检查后,内有异物,清除后正常。
E、灯光:近光有点弱,在市内行车还行,回老家近光明显弱,开远光灯,担心对面看不清。现在路上马路杀手太多,遇到好多不会换灯的,只有用远光灯刺他们了。
F、有点软,紧急时还是比较给力的。洗车后须慢行5、6分钟后,制动就好使。
G、动力比较好,明显比捷达好,高速上不自主就跑到150迈左右,还是比较给力的。
H、底盘很满意,在老家别的车过要擦底,没有出现过擦底现象。腊月26晚上,送小外甥回家,小区门口修路,未看清,前轮掉进路沟内,车架比较硬,找了几个弟兄给抬出去的,还好没有损伤,开车一定要小心。
I、,这么大的车这样的油耗还是比较满意的,现在已6000公里了,平均每公里0.61元。
J、后备箱不是车内控制的比较不满意,每次放拿东西都要用钥匙忒烦。
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国家铁路局副局长朱望瑜一行考察南宁东客站项目
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&&&&& 近日,国家铁路局副局长朱望瑜一行考察中铁五局建筑公司承建的南宁东客站项目,听取了工程进展情况汇报,检查了施工区域的安全质量情况并给予充分肯定,要求进一步强化施工过程监控,确保南宁东客站优质安全如期交付使用。
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