手动汽车加减档的问题为什么加减档松离合的时候的都要慢慢松开.不能一下就松开吗>假如要慢慢松开的话.如果在慢慢松开的时候要刹车的话那么不是很危险了吗.
手动档的离合一般在起步阶段需要慢抬,所谓快-慢-快,也就是在半离合的时候要略停,以保证起步,如果排量小,还应该适当加点油,其他换挡未必需要慢抬了,经常慢抬会加速离合器的磨损.在速度慢的时候刹车的同时踩下离合,确保不熄火.需要自己练习的.
那么急刹的时候是先踩刹车等快要停的时候在离合刹车同时踩.
还是一开始就离合刹车同时踩
急刹的时候建议离合、刹车同时踩，因为急刹的时候速度下降会很快。有时候速度本身不快而刹车的情况下要踩离合，便于换低档。自己慢慢体会，大家都是这么过来的。
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起步的时候需要慢慢松，以保证车有充足的动力而不会熄火。如果一下松开的话也行，前提是加大油门而且发动机的马力要足够大，那样的话松开离合器后车的加速度非常大，对轮胎和发动机的磨损也较严重，除了开赛车的一般没人那么开。慢慢松踩刹车顶多是熄火不危险...
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[驾乘心得]
声望2 精华2帖子八豆9447 积分13048注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-2-11 13:23
本帖最后由 秋恰恰 于
13:26 编辑
之前在不同档位有打过几次齿，是不是离合片磨平的了啊？才几把2w公里啊。
1挡松离合的时候给油发动机还抖什么情况，抖的时候转速掉的很厉害？
是节气门还是离合啊？以前给油不抖的啊，感觉速度稳不住，热车挂1档现在离合也稳不住，半联动给油都会掉。。
忘记说了是老福克斯，感觉不太像节气门啊，才km就又要洗了？
声望0 精华0帖子八豆9502 积分9638注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-11 13:25
看看火花塞，检查是不是缺缸了
声望0 精华0帖子八豆5060 积分6596注册时间最后登录
电脑装机工
<em id="authorposton15-2-11 14:31
不抖不是福克斯，还有一档起步的手动车，福克斯和别克非得油门离合配合好，没有大众自如，大众几乎没噎死熄火
声望5 精华0帖子八豆24106 积分26612注册时间最后登录
<em id="authorposton15-2-11 14:42
帆竹 发表于
不抖不是福克斯，还有一档起步的手动车，福克斯和别克非得油门离合配合好，没有大众自如，大众几乎没噎死熄 ...
大众的手动确实好开。
声望4 精华4帖子八豆33349 积分37357注册时间最后登录
<em id="authorposton15-2-11 14:45
说大众手动好开的，都是没开过三菱的
声望0 精华0帖子八豆3777 积分7074注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-11 14:45
感觉大众手动是最好开的
喷香的地沟油都放到嘴边吃不下了，中南海的心剧烈的跳动着！！！
声望5 精华0帖子八豆7889 积分11682注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-11 14:48
2万公里要换下空滤和燃滤
声望1 精华1帖子八豆2199 积分8972注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-11 14:51
估计还真是节气门，据说福克斯和标致307,5000一洗
声望5 精华0帖子八豆5884 积分7315注册时间最后登录
电脑公司销售员
<em id="authorposton15-2-11 15:15
福克斯节气门老问题拉，记得5年前听广播，那个男主持人把福特臭的一钱不值，好像是志勇在线？记不清了。
声望6 精华1帖子八豆8378 积分9981注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-11 15:49
楼主才2W啊，我在你后面1年买的1.8，现在都快2W4了，一直板等你的2.0运动版呢
声望5 精华0帖子八豆7889 积分11682注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton15-2-11 17:27
神仙客 发表于
估计还真是节气门，据说福克斯和标致307,5000一洗
我2万了都没洗
声望2 精华2帖子八豆9447 积分13048注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-2-11 19:35
带头大哥 发表于
楼主才2W啊，我在你后面1年买的1.8，现在都快2W4了，一直板等你的2.0运动版呢 ...
你掉每次有活动出去玩也不喊我
声望0 精华0帖子八豆4719 积分4815注册时间最后登录
卖盗版光盘的
<em id="authorposton15-2-11 19:58
开mt马三的亲戚经常说我的mq200不如他的好使
声望0 精华0帖子八豆11034 积分13184注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-2-11 20:29
正常的吧，离合松到某个点是有抖动的，反正我车提回来的时候就有
我有个女同事，MT铃木奥拓，买回来半年了起步还是会熄火，跟我说是松离合的时候车子不抖，不知道该什么时候松刹车，驾校教练教起步的时候告诉她，离合慢慢松，直到发动机抖了就可以松手刹起步了。。。
声望2 精华2帖子八豆9447 积分13048注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-2-11 22:07
baimaqiao 发表于
正常的吧，离合松到某个点是有抖动的，反正我车提回来的时候就有
我有个女同事，MT铃木奥拓，买回来半年了 ...
轻微抖动是正常的，我叼都得都快憋火了，并且是给油的时候抖，原来给油不抖得。
声望5 精华0帖子八豆13161 积分17872注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton15-2-11 22:41
离合器打滑
声望0 精华0帖子八豆8097 积分12013注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-2-12 08:53
看看手刹松了没？
声望6 精华1帖子八豆32236 积分52731注册时间最后登录
<em id="authorposton15-2-12 09:04
baimaqiao 发表于
正常的吧，离合松到某个点是有抖动的，反正我车提回来的时候就有
我有个女同事，MT铃木奥拓，买回来半年了 ...
铃木手动档，半联动点那个叫一个低、短。
声望2 精华2帖子八豆9447 积分13048注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-2-12 09:54
我就想知道是不是离合打滑。
声望2 精华2帖子八豆9447 积分13048注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton15-2-15 16:15
今天去换了个空滤，洗了下节气门，换了个机油，感觉顺畅多了。
总结就是节气门和空气滤的问题，原来呼吸不顺畅，发动机里面肯定还有积碳。
别逼我变形
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请教：手动挡，松离合时脚跟会卡在脚垫金属片前端？
有没有解决办法？那块金属片能拆掉吗？多谢各位！
引用 和谐花园
14:22:12 发表于 主楼 的内容：
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拿来我给你搞好
何乐而不为
引用 苦丁茶-10 14:35:09 发表于 1楼 的内容：
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新手！各位DX多多包涵！
引用 和谐花园
14:36:18 发表于 2楼 的内容：
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我的也是 不过我的脚垫 和你的牌子不一样是五福金牛的& 在你图片铁片位置我的是胶皮的& 被我拿刀子给割下来了& 现在不卡了& 之前一松离合就卡脚后跟&&&& 不知道明明的这个设计算不算缺陷& 也不知道下次去4S让师傅给离合调低点 能不能好一些& 觉得离合有点偏高。
引用 芝华士_12年
14:37:18 发表于 3楼 的内容：
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凌空踩离合不会有这个问题，但个人习惯用脚跟做支点了。
引用 和谐花园
14:40:57 发表于 4楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 小明达人
15:00:06 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 和谐花园 于
15:00 发表 有没有解决办法？那块金属片能拆掉吗？多谢各位！ 可能每个人踩离合方式不同吧，我踩的时候脚跟不挨地的，没发现挂鞋跟。（现在自动挡也不存在这个问题）
引用 晓晓爱
21:56:11 发表于 6楼 的内容：
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引用 凌希权
22:13:09 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 和谐花园 于
22:13 发表 有没有解决办法？那块金属片能拆掉吗？多谢各位！ 你终于体验到了 带这种金属片的 弊端了， 说了多少回了，有些人是不信，有些人是抬杠。
当你看到这行签名的时候,我已经站在你身后
引用 ncncha
08:46:49 发表于 8楼 的内容：
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引用 baidou_999
08:51:16 发表于 9楼 的内容：
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引用 感谢国家感谢党
10:02:06 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 和谐花园 于
10:02 发表 有没有解决办法？那块金属片能拆掉吗？多谢各位！ & 我也是同样的问题，准备把那个金属片卸下来，背面有螺丝，很好卸，然后把卡脚的地方用锤子砸平，再上上，准备这样实施，不知效果如何
引用 msc-11 10:07:54 发表于 11楼 的内容：
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引用:原帖由 和谐花园 于
10:07 发表 有没有解决办法？那块金属片能拆掉吗？多谢各位！ 开车时间久就好了
引用 飞得低
12:21:26 发表于 12楼 的内容：
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&同病相怜呀，刚用上时卡住好几次，然后明白为什么叫“卡诺”了，现在习惯了，开始练习凌空飞脚。
引用 crowking
15:22:22 发表于 13楼 的内容：
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引用:原帖由 ncncha 于
08:46 发表在 8 楼 你终于体验到了 带这种金属片的 弊端了， 说了多少回了，有些人是不信，有些人是抬杠。 感觉如果能把铁片嵌在脚垫里面就好了！为何要突出一块呢？唉！
引用 和谐花园
18:30:32 发表于 14楼 的内容：
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15:52:12 发表于 15楼 的内容：
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凌空踩离合，不知道姿势对不对？
引用 garygg
16:37:50 发表于 16楼 的内容：
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听驾校一点通史光辉老师教小马讲课是要凌空踩离合滴！
引用 和谐花园
16:56:02 发表于 17楼 的内容：
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我也拆了。很好拆的。
引用 tomato_32
21:19:51 发表于 18楼 的内容：
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先凑合着用，待到凌空飞脚练成之日再说！
引用 和谐花园
21:29:53 发表于 19楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
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引用:原帖由 和谐花园 于
21:29 发表 有没有解决办法？那块金属片能拆掉吗？多谢各位！ 自动飘过，另脚的size和座椅距离均不同，可能这个垫子不适合楼主。还好是松离合 &不是松油门。
引用 bo_00
07:41:12 发表于 20楼 的内容：
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&过弯要踩离合吗？踩油门、刹车脚跟着不着地？
来自：保密
发帖：515＋5733
1.过弯是不是要2挡、左脚踩离合、右脚放在刹车上控制速度，滑行过弯？
2.踩离合应该是左脚离地，那踩刹车和油门呢？右脚跟要不要着地？
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从说上海话做起
来自：保密
发帖：18＋1108
同等高手赐教。
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DIY组装机、硬件批发 网络维护 电脑升级。
徐家汇 漕溪北路41号 太平洋数码一期3楼395
TF装机优惠多多、QQ群：
联系方式： QQ：4540979
来自：保密
发帖：8＋3019
无所谓的。
要是刹车踩的猛不踩离合就会熄火~
这种东西自己去体会，讲不清额~
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：0＋20
大路考试转弯2档~~慢吞吞过~~
平时3，4档都可以~~不加油门过弯慢慢转都能顺畅~~
右脚不在油门的时候一定不能离开刹车~~
果然踩不踩离合都是个人习惯问题~~慢点转就行~~
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：1＋236
LZ是指在马路上还是在赛道上？
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这家伙很懒，什么都没有留下...
来自：保密
发帖：162＋3820
4挡过弯，太吓人了吧
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除了篮球还是篮球！QQ:
来自：保密
发帖：9＋50
看路况的，顺畅时候我四档里，右脚搁在刹车上转的，堵的话，就两档里老老实实的踩着离合器转
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：56＋1109
踩离合有两个作用，换挡及防止熄火。
过弯的话，只要保证不熄火的情况下是不需要踩离合的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：516＋5734
LZ是指在马路上还是在赛道上？
当然是马路上
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从说上海话做起
来自：保密
发帖：19＋450
4挡过弯，太吓人了吧
速度太快方向来不急打的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：162＋3821
顺畅的时候4挡大概多快速度啊
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除了篮球还是篮球！QQ:
来自：保密
发帖：48＋2502
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：0＋505
过弯看速度，速度快点3档也OK~~
弯中可滑行，当然也可加油咯，想怎么开就怎么开，只要能控制住车。
关于脚跟的问题，一般右脚脚跟都不离地的，因为要抬起整个脚再踩的话关键时刻速度还是会只移动脚面慢，慢慢养成用脚跟作支点移动脚尖控制油门刹车吧~~离合脚么看自己情况咯，没多大影响~
开车这东西熟能生巧，自己慢慢摸索~~
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：77＋11822
过弯看速度挂档,同时踩下离合
40码以下过弯挂2档,40~60码过弯挂三档
一出弯弹离合一大脚油
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CANON EOS 5 17-40/F4 80-200/F2.8
来自：保密
发帖：5＋3830
过弯不要两档，两档是为了出弯后的提速，过弯踩离合器是为了不熄火，新手就老实踩离合，刹车油门要求脚跟着地，方便控制力度
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：218＋15383
市区内4档过弯多少码？60？你不怕撞死行人？要么4档2、30码过弯，4档托档
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kds从来不缺汉奸，小日本都是你们的亲爹呀
来自：保密
发帖：224＋2646
知道汽车的结构和换档的原理，至于个性化的东西就自己去摸索吧，找到最适合自己的驾驶方法，前提是你要知道每个档位在什么转速下对应什么速度，熟悉每个档位在不同转速下的加速性能，至于脚跟嘛，我大部分时间是着地的，换档凝离合有时不着地，因人而异吧...
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空闲时要有一分忙碌，繁忙时要有一丝悠闲，人生会像Long island ice tea一样甜美却不乏激情。
来自：保密
发帖：516＋5735
过弯不要两档，两档是为了出弯后的提速，过弯踩离合器是为了不熄火，新手就老实踩离合，刹车油门要求脚跟着地，方便控制力度
有人认为右脚应该离地，因为脚跟着地刹车踩不深？
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从说上海话做起
来自：保密
发帖：9＋51
顺畅的时候4挡大概多快速度啊 我不敢试
当然是不踩油的情况下，右脚轻点刹车，过弯后油门一点点上，否则车会抖的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：103＋8292
不要踩，否则你的车子一晃一晃的
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海纳百川,有容乃大
来自：保密
发帖：53＋7195
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KDS额沙发总是噶销魂~~
来自：保密
发帖：0＋506
引用：过弯不要两档，两档是为了出弯后的提速，过弯踩离合器是为了不熄火，新手就老实踩离合，刹车油门要求脚跟着地，方便控制力度 有人认为右脚应该离地，因为脚跟离地刹车踩不深？ [img]http://images.pchome.net/club/html/images/icon/ico30.gif[/img] 什么人这么认为啊？开的什么车啊，现在的车有这么大力度？？？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：60＋1063
LZ驾照 学到现在学出来了伐?
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：6＋321
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：9＋52
亮点，很配你的头像
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：47＋1752
右脚脚尖踩刹车，脚跟踩油门保持转速。左脚看时机欠入离合器！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：15＋200
我基本是空挡过弯，出弯后换两档加油门，然后三档！
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‖-------------------------------------------‖
正丽情内衣专卖店/
新开店，信誉不高，但
来自：保密
发帖：516＋5736
LZ驾照 学到现在学出来了伐?
月底大路考
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从说上海话做起
来自：保密
发帖：0＋340
回去重考吧，太危险了外面。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：5＋410
看过弯速度哦 一般30-40码 3档点刹再油门不用离合的
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围。
来自：保密
发帖：13＋901
看速度的，速度快就不踩，速度慢踩脚防止熄火，弯前踩脚 弯心里不堵就可以不踩加油门了。托档对离合不好吧。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：5＋411
我基本是空挡过弯，出弯后换两档加油门，然后三档！
晕 你这样太危险了 万一突然窜出来人或者车 就麻烦了。。
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围。
来自：保密
发帖：4＋272
入弯只踩刹车，出弯降档踩油门
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：103＋8293
不要踩，否则你的车子一晃一晃的 补充一下，是不要踩离合，这种过弯是指过长弯道，比如杨浦大桥的浦东大道下匝道这种，如果是路口转弯的话，首先是踩刹车，然后根据出弯车速选择排档 基本上到路口，第一件事情就是脚放在刹车上面
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海纳百川,有容乃大
来自：保密
发帖：15＋201
引用：我基本是空挡过弯，出弯后换两档加油门，然后三档！ 晕 你这样太危险了 万一突然窜出来人或者车 就麻烦了。。
空挡，脚踩刹车的！
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正丽情内衣专卖店/
新开店，信誉不高，但
来自：保密
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4档么80麦过也可以的.不过要分场所的.高峰时间么就太太平平慢慢点过弯.
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欢迎TFs光临小店!~~~
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前世的姻缘
注定我们今生的重逢
下辈子我们幸福的落英缤纷
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过弯几档那要看具体速度多少，以及入弯时的档位，出弯后的允许加速的环境...比如1.8排量，入弯40，出弯30，你在三档的话可以不换，慢慢加油门一点点恢复到40~60这个对三档而言最舒适的区间，但是如果你想尽快加速起来，我的做法肯定是换2档，具体情况具体分析，每辆车性能也不一样，不能一概而论的...
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空闲时要有一分忙碌，繁忙时要有一丝悠闲，人生会像Long island ice tea一样甜美却不乏激情。
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小路或者人多就2档，大马路一般3档。
知道要转弯了如果档位高就先降下来。脚踩刹车把速度带下来，
转弯尽量慢点
我当年小路考4档下坡转弯内侧轮压到块石头车子差点翻掉。
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Someday,I\\\\\\\\\\\\\\\'ll again,fall in love.Truly...in love.
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引用：LZ是指在马路上还是在赛道上？ 当然是马路上 [img]http://images.pchome.net/club/html/images/icon/ico47.gif[/img]
原来还上学员
考试是要求做到
1）入弯前刹车，明显速度下降后入弯
2）弯中减档
3）出弯加油门
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
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引用：不要踩，否则你的车子一晃一晃的 补充一下，是不要踩离合，这种过弯是指过长弯道，比如杨浦大桥的浦东大道下匝道这种，如果是路口转弯的话，首先是踩刹车，然后根据出弯车速选择排档 基本上到路口，第一件事情就是脚放在刹车上面 路口带刹车，主要是 防右侧非机动车，防左侧人行道的行人，防其他机动车闯红灯，防内侧同车道车辆超车
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海纳百川,有容乃大
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小路或者人多就2档，大马路一般3档。知道要转弯了如果档位高就先降下来。脚踩刹车把速度带下来，转弯尽量慢点我当年小路考4档下坡转弯内侧轮压到块石头车子差点翻掉。
小路考你用4挡
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从说上海话做起
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我觉得驾校教新手踩离合过弯，是因为新手离合和排挡配合不是很好，容易熄火，而且不知道车速该多少的是换多少的档。
熟练了之后，我基本都是空挡过弯，脚带刹车，过完直接进档油门。
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前世的姻缘
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过弯前点刹车，不踩离合退空档，出弯头踩离合挂档
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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拿到驾照后没有开过手排的飘过~~~估计现在手排都不会开了，早知道当初就直接考C2了，郁闷~~
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这家伙很聪明，什么也没留下......
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踩刹车和油门么脚跟肯定着地的老，不然你还想跟趾啊
过弯踩不踩离合看情况的，离合器么主要是为了不熄火，比如你过弯前要刹车，然后速度减到一定的程度车子会发抖额，这个时候就是动力不足，你踩离合，不然的话会熄火额
LZ还是买自动挡的吧，比较省心
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阿古撒宁啦，阿古撒档次啦，旁友弄帮帮忙哦
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随意随意。想怎么过就怎么过。4档都过过弯。
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男人＞女人
来自：保密
发帖：625＋7121
车。从来没有这种考虑。过弯根本就不需要考虑其他的。只需要考虑方向盘 。 开AT车才是真正的驾驶乐趣。 你的注意力都集中在方向盘上。
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兔子单车工作坊.专业运动自行车零件提供
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我想让你自己试 这种问题没必要多问 如果你还搞得清离合的原理的话 脑子动动就来了~
对于当前档位 速度快的话 不用离合也可以 当然弯中发动机会给你持续减速 如果不快 那你踩离合好了 一般来说你要舒服点 让人家感觉顺畅点 离合踩着吧
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我是马甲...
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发帖：64＋1016
引用：引用：LZ是指在马路上还是在赛道上？ 当然是马路上原来还上学员考试是要求做到1）入弯前刹车，明显速度下降后入弯2）弯中减档3）出弯加油门
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这个家伙很懒，什么也没留下......
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
过弯要踩离合吗？踩油门、刹车脚跟着不着地？
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