怎么缓解牙疼票

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-08-08 19:29 标签： 怎么缓解牙疼
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&& 网上订票身份信息待核验怎么办
网上订票身份信息待核验怎么办
来源：114票务网　
日期： 01:10
在网上预订火车票，发现常用联系人一栏中姓名是灰色的，无法添加该联系人来购买车票。点击联系人名字，却提示“常用联系人修改成功，身份信息待核验”。下面小编就给大家讲解一下，网上订票身份信息待核验怎么办?
自日起，中国铁路客户服务中心网站对互联网注册用户和常用联系人(乘车人)进行身份信息核验。网上买火车票身份信息待核验就是其中的一种。一共有以下几种状态：
“已通过”：指注册用户、常用联系人(乘车人)的身份信息已经通过核验，其中姓名、证件类型和证件号码三项身份信息不可修改。
“待核验”：指注册用户、常用联系人(乘车人)的身份信息未经核验。
“未通过”：指注册用户、常用联系人(乘车人)的身份信息经过核验但未通过。
当出现网上订火车票身份信息待核验时，需持二代身份证到火车站窗口或代售点办理核验。“待核验”的注册用户或常用联系人(乘车人)可委托他人到火车站窗口或代售点(护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证只能到车站售票窗口)办理身份信息核验。办理时，需同时携带代办人和委托人的有效身份证件。
如果你在网上买火车票身份信息待核验，那可要尽快去核验哦。否则是无法在网上购买火车票的。欢迎您， ！|
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沪港通时代来临 AH股差价如何消除
作者：佚名&&&
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　　A、H股差价的议题，从2007年开通未果的港股直通车时代就开始热议，并持续至今。近段时间，沪港通概念特别是港股市场H股对A股折价的品种波幅明显增加，A股对H股折价的品种也是蠢蠢欲动。
　　折价是目前沪港通的主流炒作概念，同股不同价最容易引发市场关注。未来将向什么方向演变？大部分人觉得两市价格会趋同。有分析师拿台湾经验做比较，以前我国台湾地区企业到海外筹集资金，常发行美国存托凭证及全球存托凭证，开始时跟台湾当地股票也存在折让的现象，但折让幅度随着时间逐步归零。如果AH股也是这个大趋势，折价将以什么方式缩小呢？
　　第一种是拉涨效应。当年B股向普通投资者开放时，A、B股同股不同价的现象比现在A、H股要严重，结果初期是以价格低的B股大涨来反映市场动向。这种模式算是主流模式，因为通过股价上涨来缩小价差相当于通过把蛋糕做大来分享利益，表面上没有受损者，为多赢局面。不过，目前A股猴市特征较明显，大背景又是正处于熊市周期，A股对H股折价的个股如果受拉涨效应推动，也难以通过上涨来使A股股价完全向H股看齐，涨幅可能会大打折扣。实际上，如果这种差价是A股上涨的强大动力，很多个股的折价率早已经大为缩小了。
　　A股对H股折价的品种集中了大批蓝筹股，金融行业方面，中国平安、中国太保、中国人寿三大保险股一网打尽，全部对H股折价20%以上；招商银行、农业银行、建设银行、光大银行、交通银行等银行股都折价10%以上；中国神华、华能国际等能源股也折价20%左右。
　　如果这些蓝筹股以A股上涨的模式来消除与H股的价差，这意味着A股大盘的春天来了，金融等权重股上涨20%，这等于是将上证指数拉到2500点上方，打破了今年以来的窄幅箱体震荡(今年沪指最高点才2177点)，会形成大盘的趋势性突破。从目前资金面来说，暂时没有明显的迹象支撑这么大幅度的转折。相关A股温和、缓慢地上涨，是可能性更大的局面。
　　第二种是水桶效应。A、H同股就像不同长度的木板拼成同一只木桶。一只木桶能装多少水，不取决于最长的那块木板，而是取决于最短的那块木板。同股不同价的股票，如果股价低的不动，股价高的凭什么还高高在上呢？这对H股蓝筹有一定压力，特别是在蓝筹股全球定价的趋势下，以往A股市场开放程度不高，很多机构的全球资产配置是通过在香港市场配置中国资产，加上对中国经济未来的看好，H股享有一定溢价。打通两个市场后，这种溢价逐渐缺乏存在的基础。
　　那么，如果出现H股承压的情况，会不会反过来令A股落入看空的氛围？这种情况应该影响不大。A股蓝筹不管是估值还是形态都处于历史低谷，不少个股处于跌无可跌的境地，下跌空间原本就很有限。
　　第三种是相互看齐，重新寻找均衡。A、H股同股不同价这种不均衡现象由于一段时间的存在，市场已经适应了这种不均衡，沪港两个市场的互联互通打破了这个局面，股价作为最终反应所有信息的平台，将在波动中寻找新的均衡，特别是在套利资金的驱使下，新的博弈将更加激烈，预计两地同一只股票的股价都会在调整、妥协中磨合。
　　但较长时间里，预计这种价差只会缩小，不会完全消失。主要原因是，套利机制并不便利，难以完全消除差价。内地与香港市场在投资者结构、供求关系、投资理念等方面存在的显著差异，本身是A、H股差价存在的基础，这个基础并未消除，多多少少会使价差继续存在。特别是H股蓝筹股往往获跨国机构配发牛熊证、权证等衍生品，牵一发而动全身，格局的重新调整预计需要较长时间。
　　(证券时报网 高兴)
责任编辑：紫欣雅
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增值税专用发票过期未认证抵扣怎么办？
TA的每日心情开心 17:41签到天数: 14 天[LV.3]江湖少侠
关注中国会计网
微信号：mycanet
请教老师们，假如进项增值税专用发票过期未认证抵扣，这张发票该怎么做呢？
该用户从未签到
按规定超过认证时效的专票不得退回,销货方也不得开具红字冲销,在超过有效认证期后,税务的认证系统会对该滞留票自动发出协查信息。1 F0 k" r5 H4 S- z8 e5 ?
因此该发票只能作为滞留票，其进项税金不得抵扣。
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该用户从未签到
做普通发票使用。
TA的每日心情奋斗 09:10签到天数: 37 天[LV.5]武林新贵
回复 1# 的帖子
如果取得增值税专用发票90天内未进行认证，那么此张发票就算超期，不能再进行认证抵扣。如果你能去税务局取得退货证明（注意，实际上你们并没有退货，这是不合法的，关键在于协调），并让对方重开了发票（注意，对方也没有义务给你重开，关键在于协调），那重开的发票从日期上讲是可以抵扣的。如果不能操作以上步骤，那么只能将其当普通发票使用。最差的结果就是自己承担这部分税金，当做买个经验教训。
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该用户从未签到
无法弥补了，进项如果税额少，倒罢了；如果很大就怪可惜 的，教训啊
TA的每日心情开心 17:41签到天数: 14 天[LV.3]江湖少侠
作为普通发票，直接做入存货吗或是费用
该用户从未签到
原帖由 娟子2006 于
15:18 发表
作为普通发票，直接做入存货吗或是费用 , V* ]: z2 n. U
对 包括进项税额全额作存货或做费用，不能抵扣进项税了
TA的每日心情开心 11:35签到天数: 1 天[LV.1]初涉江湖
过期的增票是不能抵扣了,只能做普通发票使用
该用户从未签到
是的，大家说的很对了！
该用户从未签到
原帖由 行天 于
14:56 发表
如果取得增值税专用发票90天内未进行认证，那么此张发票就算超期，不能再进行认证抵扣。如果你能去税务局取得退货证明（注意，实际上你们并没有退货，这是不合法的，关键在于协调），并让对方重开了发票（注意，对方 ...
3 i* f&&z0 Y% o+ W" ~9 u
对，可以如此操作，我曾经给购货方重开过，对方在税务机关申请冲红的理由是“数量、金额有误”。/ _2 U! `1 e1 T+ \4 _0 ~+ d
后来与社区会员Fangxiao123商讨此事，得出的结论是：我需能协助对方重开了发票，但对方的抵扣税额也没有增加的，即是由于发票已过了认证期，就算重开发发票也没法补回原来的扣抵额，原因就是在收到重开发票的同时，收到的红字发票是要作进项税额转出的， 一进项一转出相抵为0，而原来已过认证期的发票由于过了认证期限也没法抵扣。3 K; P9 f- n0 p1 {
购货方是出品贸易公司来的，我们分析是持我重开的发票申请退税。8 e0 z/ z# ]. W5 J&&t) s! k
因此，我认为发票已过认证期限的，就算销货方肯协助重开，对抵扣是没有帮助的，但对出口公司的申请退税可能有帮助。
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