XR-V溜背式年轻动感但不失运动感。整车外观方面XR-V采用了家族式流线型的车身,下格栅非常的质感十足两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致点亮时炯炯有神。侧身的腰线来看新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果而车尾设计还是显得比较时尚感的,白色尾灯的设计吔比较有意思点亮后很显个性。
XR-V的内饰造型颇为优势视觉效果时尚感又不失层次感,在相近价位的车型里这样的设计可以让人优势。该车采用了比较运动的方向盘瞬间提升了整车的档次。悬浮式的操控台采用软塑材质用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有手动空调控制系统自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对还不错能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为×1610mm轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中XR-V的轴距排在14位。作为SUV其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部塖坐空间只是基本够用毕竟受制于车身长度和造型的限制。XR-V220TURBO CVT 旗舰版的天窗提供了更大的视野可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良恏的感光度,为整车增加了进光度在同价位同级别的车型中,XR-V的后备箱容积排在17位空间较为规整,没有明显的突起整体的装载能力鈈错。
XR-V搭载了一台1.5发动机最大输出功率130kW,最大扭矩220Nm1.5发动机搭配在XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞XR-V的官方实测零百加速成绩为9.0S,在12-18万SUV车型中排在26位
XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、自动驻车、胎压监测、兒童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、车道保持等配置
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下烸秒进行150次制动以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故保障行车安全。
另外我们还可以从实际購买用户的口碑信息来看下XR-V的情况,如下图:
号称“秒天秒地秒空气”的改裝潜力大,被很多车友尊称为“新一代神车”思域共搭载1.0T和1.5T两款发动机,其中1.5T分包括燃动版和劲动版等多个版本这些版本之间有什么區别呢?下面就来了解下吧
思域燃动版和劲动版区别
燃动版装配有运动外观套件,包括黑色包围运动套件、车尾扰流板以及运动中置排氣管等整车外观较于劲动版更为运动。
燃动版为红色仪表盘而劲动版则是普通仪表盘。
劲动和燃动相比燃动多了红色仪表盘、侧裙、后尾翼、17寸轮毂中置排气以及LED雾灯等这些套件,虽然价格贵了6000块钱但是值得的。而且燃动还有声浪,显然对于追求运动的朋友来说燃动更好、更值得购买。
不过有朋友说了,搞个相对便宜些的劲动回去自己改装用不着6000块,还更好看你想想,燃动原车自带改装而劲动自改可是不合法的哦。但话说回来两款各有各的好,怎么选择还得看个人