产地：湖北随州
最小起订量：1辆
验光车是怎么验光的
验光车多少钱一台
产品价格：1&人民币
所属行业：其它专用汽车
发 货 地：湖北随州
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联 系 人：黄秋云
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当今社会，随着各种电子产品的普及，近视患者越来越多，上到老人，下到几岁的孩子，眼镜实体店已经不能满足人们的需求，SO我们的眼镜验光车走到哪里买到哪里，车头顶部我们装有功放喇叭，起到很好的宣传效果，只要客人一个电话，开着车子，上门提供配镜服务?（车身可以贴上各种宣传海报）走到哪里都有超高的回头率
我们是专用车生产厂家，所有的车子（除裸车外）全部是私人定制的
眼镜车---车轮上的眼镜铺，引领行业转型，足不出户，眼镜轻松配。我公司针对消费者在实体店购买眼镜的种种不便，打造一种新型的车轮商铺---眼镜车.眼镜车又名验光车、眼镜验光车、多功能验光车、移动验光车、多功能配镜车、流动配镜车
眼镜车车体可3面展开，箱体内安装LED广告等，带功放喇叭可边走边宣传，配有外接电源，方便使用电具，也可在车内加装220V电源发动机，进行发电，满足您各种需求！车尾和两翼边缘地方有彩灯和彩带，提供晚上营业的灯光，车尾部的液晶电视可以作为广告宣传的工具。小巧玲珑的车使你在不同的地点，不同的时间，都能自由的停靠和经营，保证了营业的便利，方便你的经营。无论在哪都是一个靓丽的风景，给人时尚，活力，动感的印象
眼镜配光车，眼镜车：经营场所灵活多变，可选性较强，哪里生意好就开到哪里；不需要高额的店面租金，场地费用低、占地面积小，省去高额的转让 费、租赁费、装修费等各项费用； 车身外观吸引人，广告效应好，与众不同；多元化经营模式，无淡旺季、无风险经营让您花最少的钱，买到最实惠的爱车
销售热线155
验光车采用福田原厂底盘，正宗国五发动机，5档变速箱，原厂真空胎，功率64KW/87马力。 2、验光车货厢顶部不可开启 厢体侧板向上开启,厢体下栏板在售货作业时可展开平放以扩展售货台面积,专用装置由翼开式厢体,货架及其他相关部件等组成,厢体内可选装货架,货架结构及尺寸可按用户要求定制，左右两侧各加装一个工具箱。3. 验光车前部顶端两侧装有喇叭, 车厢内配备照明圆顶灯, 可定制声音宣传, 配备外接电源接口 ,整体做密封防水处理。 4.验光车车厢顶部封闭选装通风天窗(安装高度2670 (mm)),选装安装顶置空调,驾驶室导风罩顶部选装LED条屏,车厢顶部左,右两侧分别选装广告招牌(安装高度2960 mm);左,右两侧分别可选装广告玻璃灯箱,LED显示屏幕,玻璃滑窗,上掀门,窗户,侧门,百叶窗.后尾部可选装单开门或者上掀门以及广告灯箱和LED显示屏幕.该车裙边工具箱舱门可选装,整车可以选装不同车体颜色及外观贴画.随底盘选装驾驶室. 5.、验光车货厢内尺寸为：70(单位：毫米) 整车尺寸：80(单位：毫米）
车上配有验光台，验光凳，沙发，布艺窗帘等等
眼镜验光车，眼镜车：经营场所灵活多变，可选性较强，哪里生意好就开到哪里；不需要高额的店面租金，场地费用低、占地面积小，省去高额的转让 费、租赁费、装修费等各项费用； 车身外观吸引人，广告效应好，与众不同；多元化经营模式，无淡旺季、无风险经营验光车里面专业的验光机器，具体就跟眼镜店的配置一样，只不过是在车上的而已
我们是专业的生产厂家，这里有一流的技术工人，一流的工艺，专业的销售团队，售后无忧，多重安全有保障定制电话申银萍足不出户眼镜轻松配，只为给你最好的服务。最新日的都市报报道！小学生近视率为22.78%中学生近视率为55.22%高中生近视率为70.34%多么可怕的数字啊预防大于治疗 ， 请家长朋友重视起来 不要让近视伴随孩子一生◇购车注意事项 1.购车用户(单位)事先与湖北东威专用汽车有限公司销售人员电话联系、沟通，或网络、面对面进行洽谈自己所需选购的车型; 2.通过咨询了解，知道自己所购车辆的型号、配置、上户吨位及各主要性能，可立即购买;也可根据自己的需要签订一份购车合同; 3.当选定好自己所购车型后，到湖北东威专用汽车有限公司财务部或指定银行交付全额车款; 4.车款交齐后由销售经办人员用专车全程陪同用户到总库停车场提车。 5.提车用户提车验收时一定要注意： A.看一看是不是自己所选购的车型; B.整车外观有无划伤、磕碰; C.发动机有无异响; D.核对工具、保修卡、说明书有无缺少;有什么问题马上向销售经办人员反映，由销售经办人员协助解决。 6.所购车辆检验完毕后，由销售经办人员协助用户办理车辆临时牌照、临时保险、临时养路费等行车手续;(费用由购买方自理) 7.至此，所有手续办理齐全完整。售后服务 1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。 2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。 3、免费培训操作员： ⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作; ⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能; ⑶ 按程序能熟练的操作; ⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。新中绿东威专用汽车股份有限公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，改装汽车名城——湖北省随州市；距省会武汉市186公里，距宜昌三峡330公里，公路、铁路交通十分便利。热忱欢迎各位新、老朋友惠顾，并期待着您的光临。同时，我公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到我公司提车，我公司为您代办全套行车手续。我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率.
公司名称：湖北新中绿东威专用汽车有限公司销售热线：155 （微信同号）商务 Q Q：公司传真：0722---3333322
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&&&&&&&&&&&&伊视可验光车能火多久？扒一扒它是怎么“烧钱”的
引言：近来，伊视可验光车在全国几十个城市瞬间火起来，这家运营了近7年的公司，是怎么在短短半年里面势如破竹的爆起来的呢？这家全网搜不到太多融资信息的公司到底是亏钱还是烧钱呢？它和传统的眼镜店、网店如何竞争？今天小编就来和大家一起扒一扒。
　　如果你是戴眼镜的，而且又自称自己是互联网时代的新青年，但是却没有听说过“伊视可验光车”，辣么小编只能深情的告诉你：你已经OUT啦！
　　简单来说，伊视可验光车就是上门配眼镜。
伊视可验光车PK传统眼镜店
　　传统眼镜店特点：老字号，数十年如一日的开在一个地方，生意好或不好，都不会像360云盘那样，说关门就关门，说歇业就歇业。绝不耍流氓，讲的就是Hold的住！只是为了这个Hold，用户要忍受高额的零售价格，一副眼镜动则上千、数千、上万...您还甭说这是暴利，没有那么高的毛利，你让那么低频消费的眼镜店喝西北风去啊？毕竟一个月人家才买几十副眼镜而已。
　　伊视可验光车特点：互联网品牌。用户网上预约，验光车上门服务。主打专利设计的功能性眼镜框架。验光车行动灵活，哪里有预约往哪里跑。一部验光车的运营效率是一家传统眼镜店的3~5倍。通过相对量大、高效、低成本的优势，降低了眼镜零售价格，模式和品牌形象更加亲民。
蹿红的背后有“爹”拼吗？
　　从网上搜索的信息中，唯一能够查证并确认的信息只有伊视可验光车拿过两轮投资。
　　一轮来自于旦恩资本凌代鸿的数百万（人民币、美金不得而知）天使投资，另一轮是来自于台湾创业教父九易资本创始合伙人何英圻的投资（具体金额未透露，但是小编认为，来自台湾的资本应该是美金）。除此外，有网络信息传言说伊视可验光车还曾拿到国内某首富的投资，具体金额不详（是王健林还是马云？都有可能！因为王健林做线下的商业地产，对于零售行业具有一定的战略需求，更何况是和房地产同样暴利的眼镜？而马云更不用说了，阿里系什么都投，暴利的眼镜行业一定有布局需求）。
　　和其它几家高调的互联网眼镜零售品牌音米、loho、望客等相比，伊视可验光车在融资信息上的确泛善可陈，但是在发展和成长速度上却远超对手，让创投界津津乐道。
　　小编感觉邪了门了，伊视可验光车按理说成本也不会低，难道就不用拼爹？不得而知！
　　你觉得伊视可验光车会最终取代传统的眼镜零售业，并成功从众多的互联网眼镜创业项目中脱颖而出吗？来留言和小编讨论一下吧？
原载于《科技导报》，编辑：刘畅​
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。你以为“伊视可验光车”只是个“圈钱工具”？
伊视可验光车作为眼镜零售业互联网
的代表，自2016年初至今，迅速风靡已经有一段时间了，人们对于伊视可验光车的评价褒贬不一。我认识伊视可验光车还是源于一次其被同行恶意下单的新闻，当时人们对它的前途深感担忧。今天在小区散步，看到有邻居正在验光车上配眼镜，我也一时兴起，来尝试一下这个互联网新宠。
一、伊视可验光车：眼镜零售业的Uber
伊视可验光车是由资深眼镜人马金同基于国内眼镜零售业运营成本高、效率低而创建的眼镜互联网消费升级品牌，创办于2010年5月，用了近7年的时间打磨产品和商业模式。于今年4月份开始推向全国市场，迅速刮起了一场“验光车上门配眼镜”的旋风。其实，根据笔者了解，伊视可验光车并不是全球第一个做验光车的公司，在日本、韩国这些亚洲发达国家，城市居民相对集中的城市，验光车早已经屡见不鲜。其实追述到最早的日韩眼镜零售业态，也正是沿街兜售的模式。而伊视可验光车则是利用了互联网
，使得商业模式迅速得到快速扩张和规模化，同时把产品、服务标准化。目前伊视可验光车已经遍布上海、广州、深圳、天津、重庆等数十座主要的一二线城市。
二、伊视可验光车初体验：难在预约
对伊视可验光车感兴趣，除了受到各大新闻媒体报道的影响之外，更多是对互联网新贵的好奇，而且几乎每天都能看到伊视可验光车在路上、小区、写字楼的身影。但是初体验下来，对于伊视可验光车最大的印象是很难约到。从各个城市的预约界面上看到，基本一片“约满”状态，最远的甚至已经约到了10天后，这不得不让我感到无奈。不知这是否是品牌方故意在玩“饥饿营销”？
不过约到验光车后，无论是互联网产品方面的体验，还是在验光车里接受验配服务的体验都没话说。尤其是那款鼎鼎大名的“A/B档防滑眼镜”更加是解决了我们戴眼镜人的极大痛处。
三、O2O新玩具：共享经济的金融工具
伊视可验光车汇聚了当下这个互联网时代诸多热门的标签：物联网的验光车、基于H5的移动预约服务、借助二维码的支付与分享、验光车的共享经济（伊视可公司本身并没有验光车）等。其实我在想，伊视可验光车除了商业模式升级、眼镜的消费升级以外，也是一个巨大的金融工具！
伊视可验光车目前陆续开通近30个一二线城市，以每个城市20部验光车计算，全国覆盖600部车。从伊视可验光车深圳某合作伙伴处了解到，每部车须缴纳30万押金，600部验光车押金累计1.8亿，如果存银行，按照年化3%来算，每年仅利息就是540万。而每部伊视可验光车每天接单量最少为10单，每单的价格应该是在600元以上，则600部验光车每天的营收最少累计为360万，一年营收13亿以上......算到这里就不用笔者继续往下算了吧？所以说伊视可验光车其实是一个庞大的金融工具。
除此外，伊视可验光车未来还可能会开发车体广告等资源，城市车体广告每部车一年收入按照10万元计算的话，那又是一笔极大的收入。因此，该模式拥有着巨大的金融潜力。
四、成功&失败：产品！产品！还是产品！
伊视可验光车的成功要归功于互联网经济带来的爆发性和便捷性，基于低成本、高效率以及眼镜消费的刚需，满足了“忙人配镜”的极大痛点。但是这并不是伊视可验光车可以大行其道的真正理由。商业模式的真正壁垒也并不在于验光车上门本身。而是在于产品。
2015年之所以大批O2O创业公司倒下，正是因为仅仅在“上门服务”方面做文章，却忽略了消费者购买的是好产品。真正的O2O应该是一次彻底的消费升级，而消费升级最核心因素是满足人们对于更好的产品、更好的消费体验的需求。所以，一切不以产品为核心的消费升级都是扯淡！
而伊视可验光车的核心团队正是眼镜产品内行。根据各方媒体报道，该团队曾经是诸多奢侈品牌眼镜的幕后设计者和制造者。同时笔者从多个渠道了解到，这家公司沉淀积累了多个眼镜设计专利，都是围绕用户佩戴眼镜的痛点而展开。不得不说，品牌为此已经筑起了足够高的壁垒。
因此，这个模式看起来很简单，也很容易模仿，但是如果你真的那么认为，就可能真的掉到伊视可验光车早已挖好的坑里了！
来源：商业评论
作者：牛承东
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